Denne artikkelen beskriver i detalj produksjonen av en gummimotorflymodell fra takfliser, lekter og andre improviserte materialer. Med tiden vil produksjonen ta et par gratis kvelder, og ethvert barn vil glede seg over lanseringene.
materialer:
- takstein
- skinne 5 * 3 * 550 mm
- ståltråd (eller binders)
- tråder
- fiskedekk
- ørepinner (eller tomme pinner)
- plastflaske
- papir
- selvklebende tape
- bambusspyd
instrumenter:
- taklim, PVA og epoksy (fem minutter)
- kutter
- sånn
- sandpapir
- skrutrekker og tynne bor
- tang
- nippere
- stikksag
- penn
- hersker
- firkantet
- saks
En tegning av modellen, eller rettere sagt et diagram med dimensjoner - i denne PDF-filen.
Vis online fil:
Trinn 1. Vinger og hale.
Vi tegner en vinge, vinge "ører", kjøl, stabilisator direkte på et ark med takfliser og kutter dem ut med et kutter i en linjal.
Vi behandler kantene på kjølen og stabilisatoren med en emery-klut, runder dem litt, limer kjølen til stabilisatoren (helst på et kvadrat) og legger til side for å tørke.
Kantene på "ørene", som vil passe til endene av vingen, er malt med et sandpapir i vinkel.
Så fester vi "ørene" til vingen, sammenligner limvinkelen på linjalen og lar tørke.
"Ører" på vingen er nødvendig i stedet for tverrvinkelen V for å gi modellen en jevnere flyging.
Trinn 2. Flykroppen og gummimotoren.
Vi tar en skinne med et tverrsnitt på 5 * 3 mm og sager av en del av den med en lengde på 480 mm (selve flykroppen) og 15 mm (motorfeste).
Fra en ørepinne eller stang fra håndtaket kutter vi et stykke 20 mm langt og limer det og motorfestet til enden av flykroppen. Dette røret skal stikke noen millimeter frem. Og ikke glem å gjøre en liten klipping, ellers modellen vil sterkt avlede til siden.
Så pakker vi innlimingsstedet med tråd med PVA-lim.
Vi bøyer den bakre kroken for gummimotoren fra ståltråd, og lager et lite hull i halen på flykroppen med en vinkel.
Vi setter kroken inn i hullet og pakk tråden med PVA-lim.
Vi lager navets skrue fra samme skinne - lengde 50 mm. Vi lager merker på 15 mm fra endene av navet og gjør kutt til disse merkene med et stikksag, med fokus på ribbeina, det vil si på diagonalen, hvis du ser på navet fra enden. Vi bøyer skruens akse fra ståltråden og setter den inn i hullet som bores på forhånd i midten av navet.
Vi slynger aksen med PVA-lim.
På papirarket tegner vi malene til bladene (lengde 90 mm, bredde 30 mm) og kutter ut.
Lim bladmalene på plastflasken langs, slik at knivene har en konveks-konkave profil.
Vi klipper bladene med saks, og sliper stedene der du limer dem på navet.
Vi limer bladene i navet på en epoksy-fem-minutters tid (forskjellige superlimer rettferdiggjorde ikke seg selv i dette tilfellet - de er for elastiske). Så setter vi skrueaksen inn i røret på motorfestet og bøyer kroken for gummimotoren med tang.
Vi trekker gummimotoren i fire tråder (selv om dette avhenger av elastikkens diameter) mellom krokene.
Trinn 3. Chassiset.
Strengt tatt kan denne modellen lages uten chassis i det hele tatt, men i dette tilfellet spiller den rollen som en vekting av baugen slik at sentrering av modellen ikke blir for bak. Hvis du vil redusere produksjonstiden til modellen, er det nok å feste en vekt som veier ca 5-6 gram i baugen.
så:
Fra tynne bambuspinner (for eksempel fra et teppe) lager vi to stativer 150 mm lange. Fra ståltråden bøyer vi den forbindende delen av stagene og hjulens akse.
Vi fester gjenger med PVA-akselim til stativene.
Dessuten kobler vi begge stativene med lim og tråder med lim.
Lim chassiset til flykroppen i området til motorfestet og pakk inn med gjenger med lim.
Fra takflisene tegner vi hjulemner (to stykker hver) med en diameter på 25 mm.
Og klipp dem med en kutter.
Lim emnene parvis. Fra ørepinnen eller stangen fra håndtaket lager vi hjulene (lengde 12 mm) og limer dem inn i hjulene.
Vi fikser hjulene på akselen på den enkleste måten - bare bøy akselen opp med tang.
Trinn 4. Endelig montering av modellen.
Lim halen.
Etter at limet har tørket på halen finner vi tyngdepunktet til modellen (med kabinettet limt på, haleenheten og gummimotoren strukket), og plasserer modellen horisontalt på en pinne eller til og med på en finger. Sett et merke på flykroppen. Deretter limer vi vingen slik at tyngdepunktet til modellen ligger i en avstand på 33 mm fra vingens forkant (dvs. 1/3 av vingebredden).
La limet tørke godt. Alt er modellen klar.
En kort video av de første flyvningene (filmet ved inngangen, fordi gaten er kald og gummimotoren ikke vil vare lenge):
Hvis modellen vil fly ned, må du lime små strimler av tape på baksiden av stabilisatoren og bøye kantene litt opp.