Perelomki

For lenge siden, i forfatterens gårdsplass, var det en gammel VAZ 32101 som råtnet steder. Hun sto lenge og inntok steder, mens det å reparere denne bilen ville være for dyrt og ikke tilrådelig, men

Denne hjemmelagde laget min venn. Han gjorde det i omtrent ett år. Motorsammenstillingen med den bulgarske girkassen, rattstammen fra VAZ 2107, hjulskivene fra Oka omgjort til fire hull, setene fra UAZ,

Nok et terrengkjøretøy med tipprammeutforming og firehjulsdrift. Før forfatteren startet produksjonen, definerte forfatteren tydelig at terrengkjøretøyet perfekt skulle takle enhver vei

Terrengkjøretøyet har firehjulstrekk og er bygget på en ramme av en design av en tipptype. Dette terrengkjøretøyet klarer ikke bare å overvinne jord, men krysser også utmerket elver og små dammer.

Opprinnelig planla forfatteren å lage lett karkat, men etter å ha sett på den nødvendige innsatsen og kostnadene, bestemte han seg for at å lage et større terrengkjøretøy med utforming av en tippramme ikke ville fungere mye

Dette terrengkjøretøyet ble laget av forfatteren for fisketurer og plukking av bær. Dette betyr at i tillegg til utmerket langrennsevne på skogsbilveier, måtte terrengkjøretøyet også være i stand til å overvinne myra

Karakat med rammeutforming av en tipptype og firehjulsdrift. Terrengkjøretøyet ble bygget for fisketurer, for bær og sopp. Forfatteren prøvde å bruke de mest tilgjengelige detaljene for

Dette terrengkjøretøyet er bygget i henhold til en lignende konstruksjonsplan for terrengkjøretøy Uvat og Asterix. Grunnlaget for maskinen er rammen for utformingen av tipptypen. Terrengkjøretøyet ble tenkt til transport av to personer, samt

Denne karakaten ble bygget for fisketurer, jakt og bruk til husholdningsbehov, for eksempel levering av ved. Terrengkjøretøyet er designet for to personer, og kan også frakte last opp til

Siden forfatteren allerede hadde satt sammen et manøvrerbart lett pneumatisk terrengkjøretøy, bestemte han seg for denne gangen å montere et større terrengkjøretøy. Forfatteren bestemte seg for å bruke firehjulsdrift og en ramme av en design av en tipptype.

Dette terrengkjøretøyet med firehjulstrekk og design av en tippramme ble produsert på bare halvannen måned. Forfatteren laget dette terrengkjøretøyet på bestilling. Terrengkjøretøyet ble opprettet under leirspor og

Maskinen ble opprinnelig designet som en 3D-modelleringsredigerer med de grunnleggende designkravene, som er maskinens minste vekt, den minste dreieradius, slik at den er praktisk

Et annet interessant alternativ for et terrengkjøretøy med tippramme og firehjulstrekk. Terrengkjøretøyet skulle på jakt og fiske. Forfatteren la særlig vekt på terrengkjøretøyets rolige drift, slik at som

En ganske stor versjon av et terrengkjøretøy med firehjulstrekk på design av en ramme av en tipptype. Forfatteren gjorde terrengkjøretøyet ganske romslig for å forstyrre det største antall passasjerer. På bakrammen