På 90-tallet hadde jeg et mesterverk fra den innenlandske bilindustrien IZH-412
Har en rekke sykdommer, en av dem fikk det spesielt - det er en støtte
Det var ikke mye å savne slitasje på bremsebelegg, og hei kom ...
Bremsestempelet kom ut slik at det var veldig vanskelig å presse det på plass.
Montage - du deformerer stempelet ...
Jeg måtte lage tilpasning å flytte kaliperstemplene fra hverandre uten å demontere selve bremseklaven.
Prinsippet for bruk av enheten er enkelt.
Sentral skaft
Den har tråder på forskjellige sider, på den ene siden venstre og høyre.
Kinnene har også en høyre tråd og en annen venstre
Når skruen roterer over hullene, beveger kinnene seg enten mot hverandre
Enten fra hverandre
Koble kinnene sammen
Vi setter inn mellom stempelet og blokken
vri akselen, stemplet klikker på plass. Selvfølgelig må du endre et slikt mirakel, men som praksis har vist, var det ingen grunn til å erstatte bremseklaveren, og du kan ikke kjøpe reservedeler før ...
Nå er dette lille apparatet nei, nei, ja, det vil tjene som et sted å avle noe. Og kompresjon fungerer ikke dårlig. Så hva du skal kaste bort tidlig!