Trenger du en presse? Ikke noe problem, det kan gjøres gjør det selv! Jeg gjør oppmerksom på akkurat en slik instruksjon. Det lar deg lage en utmerket elektrohydraulisk presse, og hvis du vil, kan den ganske enkelt være hydraulisk.
Drevet tilpasning basert på drives enheten av en liten motor som ligner på en gammel vaskemaskin. Alle delene er billige, men til slutt får vi en veldig kul og nyttig bil!
Materialer og verktøy brukt av forfatteren:
Materiell liste:
- ;
- En gammel bulgarsk (trenger en redusering fra den);
- stålrør (firkantet);
- hjørne;
- kanal;
- stålplater og annet skrapmetall;
- en motor fra en vaskemaskin (eller lignende);
- kraftig vår;
- bolter med muttere;
- kabel og bryter (tastatur);
- maling.
Verktøyliste:
- boremaskin og boremaskin;
- en kvern, helst en kappemaskin;
- skrustikke;
- hammere, tang, nøkler osv.;
- ;
- hersker;
- markør;
- klemmer.
Presseprosesseringsprosess:
Første trinn. Vi lager en ramme
Betinget kan hele monteringsprosessen deles inn i bare to deler, dette er fremstilling av rammen, samt installasjon av en jekk og en motor.
La oss starte i rekkefølge hvordan rammen er laget.
Rammen består av to føringer, stålrør med firkantet seksjon brukes som dem. De må rengjøres grundig fra rust, slik at ingenting kiler. I avløp borer forfatteren rader med hull. Takket være disse hullene vil det bli installert en skyveplattform, den hviler på bolter med stort tverrsnitt. Hvis du ønsker det, kan du alltid heve eller senke plattformen.
Nå går vi videre til produksjonen av "firkantede rør", som "heisen", det vil si en knusningsplattform, er festet og montert på. For å lage disse delene tar vi papp og pakker det rundt guidene. Neste, ta et hjørne, klipp av de nødvendige brikkene og trykk på toppen med klemmer. Vi sveiser den resulterende strukturen og slår den deretter forsiktig ned. Takket være papp får vi et avstand mellom stativet og røret. Skjær den produserte delen i to deler, kok sømmene grundig og slip den med en kvern.
Du kan installere stativer! Vi bruker et hjørne eller rør som sokkel, vi sveiser en god vekt, slik at installasjonen ikke svimler. Vi sveiser også et rørstykke på toppen, og helst en kanal, siden det dannes høye belastninger her.Forfatteren bestemte seg også for å plugge hullene i rørene, han kuttet ut stålplater for dette og sveiset.
Trinn to Vi fikser "heisen"
"Heisen", det vil si en knusende plattform, lager forfatteren av en massiv kanal. Materialet må være sterkt og tåle belastninger på flere tonn. Sveis det godt på de rette stedene.
Den vedvarende plattformen skal også være veldig sterk, forfatteren lager den av to kanaler. Vi kutter to stykker, og borer deretter hull i dem og stram ved hjelp av gjengede stenger og muttere. Massive bolter med muttere brukes som vekt på plattformen.
Trinn tre Jack Place
Knekten er installert på maskinen i en klassisk form, det vil si “head up”. For at stoppet ikke går av, trenger du et stykke av et rundt rør med passende diameter. Klipp av, prøv på, sveis til øvre støtte.
Når det gjelder sokkelen, kan du som en vekt her sveise flere stålplater slik at forby for ikke at jekken ikke kommer av under lasting.
Nesten alt er klart, vi har allerede en presse, som blir brakt ut i arbeid av en muskels styrke. Som arbeidsverktøy sveiser forfatteren en "finger" under hodene, nå kan du alltid stille ønsket dyse.
Mellom den øvre støtten og "heisen" du trenger for å installere en kraftig fjær, den lar deg returnere maskinen til sin opprinnelige tilstand etter at du har slått den av. Jeg tror du vil gjette hvordan dette gjøres. Det anbefales å bruke to fjærer, en på hver side.
Trinn fire Matlagingskasse
Forfatteren bruker reservedeler fra en gammel kvern som redusering. Vi demonter kvernen og trekker ut ankeret. Fra ankeret må du kutte av baugen, som er satt inn i girkassen. En mutter er festet til denne aksen, forfatteren setter den på en allerede produsert presse, som tidligere har justert tykkelsen på aksen på boremaskinen. For troskap kan mutteren gripes til aksen ved sveising.
Trinn fem Motorens monteringsplate
Motorhuset er vanligvis laget av aluminium, men dette er ikke veldig bra, fordi ingenting kan sveises til det. Vi tar en stålplate, borer hull, fester til motoren ved hjelp av bolter.
Trinn seks Monter girkassen på motoren
Bruk stålplater, monter girkassen på motoren. Nå, etter at du har slått på, vil dreiemomentet fra motorakselen gå til girkassen!
Det må installeres en veiv på girkasseaksen, det er veldig enkelt. Du trenger en solid stålplate samt en mutter. Vi sveiser det ene til det andre og installerer på aksen. For å overføre bevegelse, trenger du en annen bolt med en mutter og to lagre.
Syvende trinn. Arbeidspedal
På jekken må du ordne en pedal som tar bevegelse fra veiv. Her trenger du et firkantet rør. Skjær et "vindu" inni det, to lagre vil bli installert her. Vi fester pedalen med en bolt og mutter og glemmer ikke skivene.
Nå kan du koble girveven til pedalen!
Trinn åtte. Vi kobler motoren til en jekk
Motoren må festes på jekken, for dette lager vi en spesiell brakett fra hjørnene, som klemmer jekken når du strammer til mutterne. Ved bruk av firkantede rør sveiser du motoren med girkassen til denne braketten og kobler senderenheten (sveiven). Bestilling! Slå på og se hvordan den elektrohydrauliske kontakten fungerer!
Trinn ni Sluttmontering
Installer kontakten på plass, koble til strømkabelen. For å kontrollere enheten var praktisk, koblet forfatteren en tastaturbryter. Vi plasserer den på gulvet, og nå kan du slå på pressen med foten, den er praktisk og trygg.
Du kan gå til testen! Videoen viser at pressen lett bøyer et kvadratisk stålrør, trykker ut / presser inn lagre og så videre. På den kan du gjøre mange flere interessante ting. For eksempel kan du kutte treprodukter etter trykk. Det er ingen grense for perfeksjon. Lykke til og ta vare!
