» anlegg » Verktøyene »Gjør-det-selv motorsag fra en kvern

DIY kjedemiter sag fra en bulgarsk

Til alle innbyggerne på nettstedene våre god dag!
Noen ganger har ikke snekkermestrene nok gjæringssagbladdybde.
I denne artikkelen prøvde forfatteren av kanalen "Sek Austria" å tilby en løsning på dette problemet ved å installere et spesielt sett med motorsag på kvernen. Han la også grunnlaget for det med mulighet for å vri snittflaten på 45 grader.

Materialer og detaljer.
1. Dysen på kvernen i form av motorsag
2. Kvernen (materiale).
3. Stållist.
4. Bolter, muttere, små ting.

Verktøy.
1. Sveisemaskinen.
2. Bor eller boremaskin.
3. Bulgaren.
4. Vise.

Så for det første vil forfatteren sette sammen et sett med dyser for kvernen i standardversjonen. Det er ganske enkelt. Alt er inkludert. Dekk, kjetting, beskyttelse, sprayboks for olje. Til og med stjernene kommer i to versjoner M10 og M14. Og selvfølgelig basen.










Etter å ha satt sammen settet, ble det klart at når du dreier 90 grader, er kjedens bevegelsesretning ikke egnet for en slik anvendelse.

Forfatteren bestemte seg for å gjøre om kvernen og sette ut girkassen i den andre retningen. For å gjøre dette, måtte jeg demontere det helt.


Jeg måtte også kutte av ekstradelene. Kvernen fra kvernen.


Fjerner hoveddelen av det.


Det viser seg at saken også må behandles litt med en elektrisk fil.



Monterer en girkasse.


Setter basen fra dysen og bestemmer seg for å bli kvitt unødvendig for dette hjemmelaget detaljer.


Nå trenger forfatteren å montere basen på dysen til den fremtidige basen.
Prøver på en stålbånd.

I følge markeringen skjærer den litt med en baufil for å gjøre stripen lettere å bøye.

Klemmer i en skrustikke og med hjelp av en hammer setter den til ønsket form.







Passer perfekt til dysen, det gjenstår å fjerne unødvendige deler fra den.

Kutter av all unødvendig kvern.



Nå kan du merke festepunktene og bore hull i sokkelen.


For festing av bolter lager to små rektangulære dyser. Merker, øvelser, klipper tråder.




Festes festet til basen.



Det er på tide å sette dekket på plass.



I festet markerer stedene for tilkobling med sokkelen.


Basen er laget av stålbånd, og sveis dem sammen.






Ved hjelp av disse ørene så og vil jeg kunne avvike 45 grader i snittplanet.



Sveiser ørene til basen.


Men etter å ha koblet sokkelen med sokkelen, ble det klart at dekket ikke har nok plass til en helling på 45.


Å kutte av en del av basen, alt fungerte.


For å fikse vinkelen ordentlig, trenger forfatteren å låse seg. Klipp en lysbue og få et slikt arbeidsstykke.



Prøver det på basen og sveiser. Alt er stivt fikset.





Justerer håndtaket for enkelhets skyld.

Den flytter også pennen og oljen til den andre siden.


Alt er klart!

Det er på tide å starte testen.
Det starter med et 1,5 tommers brett, snittet er ganske jevnt.



Neste er 3 tommer mahogny. Alt er bra også, selv på skrå.




Men verktøyet var ikke beregnet på en slik bagatell. 8X8 tommer!



Generelt er kraften til denne sagen nok til og med å kutte en slik tømmerstokk.
Takk til forfatteren for det interessante verktøyet!
Gode ​​ideer til alle!
10
10
10

Legg til en kommentar

    • smilersmilerxaxaokdontknowyahoonea
      sjefscratchlurejaja-jaaggressivhemmelighet
      beklagerdansedance2dance3benådninghjelpdrikkevarer
      stoppvennergodgoodgoodfløytebesvimelsetunge
      røykklappingCrayerklærehånligdon-t_mentionnedlasting
      heteirefullaugh1MDAmøtemoskingnegative
      not_ipopcornstraffeleseskremmeskremmersøk
      spydighetthank_youdetteto_clueumnikakuttenig
      dårligbeeeblack_eyeblum3rødmeskrytekjedsomhet
      sensurertpleasantrysecret2trueseieryusun_bespectacled
      ShokRespektlolPrevedvelkommenKrutoyya_za
      ya_dobryihelperne_huliganne_othodiFLUDforbudnær
11 kommentar
Forfatteren
Nope. omkretsen er god.
MEN! selv med utskeielser - en omdreining = henholdsvis N tannhjulstenner, vil det samme antallet tenner reise langs kjeden.
Når vi kjenner kjedens hastighet i standardsager, kjedelengden og antall tenner - beregner vi tannhjulets hastighet.
ikke nødvendig i det hele tatt, det viktigste er trekkraft
Rettigheter Dmitrij - Circle x Kol.ob / min = passasjonshastighet for en kjede.
Hastigheten er høy ... og ikke lineær, men med utskeielser på stjernene!
Her diskuterte vi nylig faren for en kvern med en vanlig kjøretur.
Og her på bildet står fyren uten bukser, uten votter, uten ... med ressurssterke dritt.
Og ikke alle skjæremodus går på tre. Superhastighet trengs ikke her Imho.
Forfatteren
Maksimal kjede rotasjonshastighet (m / s)
12,1 m / s
Maksimal kjede rotasjonshastighet (r / min)
3750 o / min
Antall kjedeledd
57
her fra forholdet mellom tenner i kjeden / tennene i stjernen - det vil være en koeffisient for å multiplisere 3750 - kjedeomdreininger per minutt. få hastigheten til stjernen
det er ikke, kjedehøyden på sagene kan være forskjellig ... Det er vanskeligere å beregne.
Forfatteren
det er ikke nødvendig omkretsen, men antallet tenner, og så - ja, bulgarerne gir ut 9-11K-revolusjoner
og med antall tenner - kjedelengde
Jeg så på makiten min, kjedehastigheten 13,3 m / s.

La oss nå anslå kvernen. Omkretsen til drivhjulet er 9,5 cm (omtrentlig). Kvernen gir ut 11 000 omdreininger per minutt, hver omdreining er 9,5 cm. Vi får 104 500 cm per minutt, dette er 1045 m / min. Del med 60 sekunder = 17,4 m / s

13,3 - Makita 1,8 kW
17.4 - på en kvern med 11.000 o / min.

I prinsippet er ikke en så stor forskjell.

Som en konklusjon - fra en motorsag kan du lage en kvern eller en sirkulær. Og dreiemomentet på den elektriske sagen virker for meg mye mer ...
Forfatteren
Solidol =))))
og hvordan smøre du det? Fungerer det på nano-olje?))

År har ingenting med det å gjøre, spørsmålet ligger i ressursen når du bruker. Jeg faller vanligvis fra hverandre i løpet av en sesong eller to. Du må enten gjøre et skott eller kaste det bort. Men dette er ikke noe problem å sage av, men klargjøring av ved til vinteren, tatt i betraktning sagingen.
Jo, ja, ja, han lever dobbelt så mye som tre ganger som et minimum.
Forfatteren
Jeg har (jeg husker ikke året, men allerede 20-25 år gammel) Parma-M

Så, hun kjører fortsatt =) Hun har ikke engang en olje
PS! Jeg la litt til det bulgarske emnet ditt =)
Jeg leste om fart, jeg tror alt vil være normalt. Tidligere vil reduksjonsenheten på bulgarsk legge seg enn dekket vil overopphetes.
Jeg tror at dekket raskt blir overopphetet og dør, uansett hvordan det smøres fra dekkomdreininger.

Jeg la merke til at når dekket overopphetes, blir metallet allerede mykt. Overopphetet - kastet den ut. Selv om det kanskje er i dekk av lav kvalitet?

Vi anbefaler deg å lese:

Gi den til smarttelefonen ...