Bilpleie er en av de presserende sakene for alle bileiere. Det er ikke lett å vedlikeholde interiøret, kroppen og andre enheter rene. Dette vil bekrefte enhver bilist. Vi tilbyr noen praktiske og veldig enkle hemmeligheter som uten mye krefter vil bidra til å holde bilen i en ryddig tilstand.
Hemmelig 1. Universaldyse for en støvsuger
Bilentusiaster vet hvor irriterende støv, partikler av skitt og støv som er akkumulert i vanskelig tilgjengelige områder av hytta, er irriterende. Normal støvsuging hjelper ofte ikke, fordi den vanligvis er utstyrt med en standard dyse. Det er nesten umulig å rengjøre alle hjørner av bilinnredningen grundig. Du kan kjøpe et sett med ekstra børster eller bruke tjenestene til en profesjonell bilvask, men hvorfor kaste bort penger?
En universell måte å komme til de mest "problemene" stedene i hytta og instrumentbordet er å bruke en vanlig papphylse fra tørkepapir eller toalettpapir.
Vi setter den ene enden inn i stikkontakten på støvsugeren, og gir den andre enden den formen som er nødvendig for å trenge inn i forurensede områder i hytta eller støvete åpninger på det "ryddige". Det viser seg en utmerket midlertidig dyse.
Slik at hylsen ikke beveger seg, kan du pakke den inn et par ganger - i krysset med støvsugerøret - med tape eller tape. Nok av en slik pappassistent for en eller to rengjøringer.
Hemmelighet 2. Vi bruker en aerosol for plast riktig
Plastdeler på dashbordet krever spesiell omhu. Eksperter anbefaler å behandle dem regelmessig med spesielle poleringsmidler. De mest populære formuleringene blant bilistene er aerosolformuleringer. Imidlertid er det ikke alle som vet hvordan de skal brukes riktig.
Vanligvis brukes slike polerer ganske enkelt på en fille eller svamp, og deretter gnir de på instrumentbordet. I mellomtiden kan man oppnå en mye større effekt ved direkte å spraye poleringen på panelet fra en viss avstand - for eksempel fra bakerste seterad. I dette tilfellet vil den spesialiserte sammensetningen i et ensartet lag dekke alle plastoverflater, inkludert vanskelig tilgjengelige flekker.
Etter sprøyting er det nødvendig å forlate kjøretøyets indre, lukke dørene og vente litt mens aerosolen legger seg.
Det er alt. Det gjenstår bare for å lett tørke instrumentbordet med en "flanell."
Hemmelighet 3. Rask og grundig diskrensing
Hjul (eller luer) samler mye skitt og rengjøres med vanskeligheter. Selv i en bilvask kan de ofte ikke skylle dem godt. En vanlig børste og en autonom skrutrekker kan komme til unnsetning i dette tilfellet.
Vi klipper børstehåndtaket ca 2/3 og setter den forkortede versjonen inn i skrutrekkeren. Vi bruker en kontaktsjampo på disken eller lokket, våt deretter det improviserte instrumentet vårt, før den til den forurensede overflaten og slå den på.
Selv de mest utilgjengelige stedene vil nå ikke forbli ukultiverte. Bustens bust takler perfekt denne oppgaven. Det er bare viktig å velge riktig vinkel og trykk. Det hele avhenger av kraften til skrutrekkermotoren. Hvis den er liten, ikke trykk hardt. For rengjøring er bare en lett berøring nok.
En slik dyse kan vare ganske lenge og er nyttig ikke bare for rengjøring av disker, men også til andre husholdningsoppgaver.
Hemmelighet 4. Slå av de rustne nøttene
Rent interiør og eksteriør på bilen er bra og riktig. Men med enheter under panseret er situasjonen en annen. Enten vi liker det eller ikke, vil de dekkes med et lag med smuss, støv, rust og oljeavsetninger. Legg også til den høye temperaturen som følger med motoren. Som et resultat klistrer mange muttere eller bolter fast. Det er bra hvis et universelt rustfett er tilgjengelig. Og hvis hun ikke er det? To hettenøkler kan løse problemet.
Først fikser vi hetten på den første nøkkelen på mutteren eller bolten som må skrus ut. Så tar vi den andre nøkkelen og fører passets del gjennom den nedre svampen til den første. Resultatet er en langstrakt spak som øker pressekraften. dette tilpasning ganske i stand til å håndtere "sure" og rustne nøtter. Når du trykkes på det, holder du tilkoblingspunktet med hånden (lavere grep).
Metoden er virkelig effektiv og enkel, så det er verdt å huske.
Hemmelighet 5. Vi eliminerer et problem med knirkende vindusforsegling
Mange bileiere (spesielt "eldre") står overfor problemet med vindusforseglinger. Når du senker eller hever glasset, høres det en knirk eller piping, og i prosessen må du bruke innsatsen som om noe sitter fast. Ikke hastverk med å demontere døren, fjern alle gummibånd og få vinduet mekanisk vindu. Svært ofte er tørkede gummipakninger skylden for dette problemet, i sporene glasset "vandrer" i.
Hvis det ikke er flytende silikonfett, men det er langt til bilbutikken, kan du gå til nærmeste apotek og kjøpe silikonhåndkrem. Det er billig, og egenskapene er de samme som smøremidlets. På apoteket kan du kjøpe en sprøyte, hvorfra det er mer praktisk å påføre den (som en lignende beholder for krem, kan du også bruke en tom flaske under nesesprayen eller bare et tilfelle fra en vanlig penn).
Vi senker glasset og påfører litt krem flere steder fra sprøyten på tetningsmasseens arbeidsflate. Hev og senk deretter glasset flere ganger. Hvis problemet er i tannkjøttet, vil knirken forsvinne.
Dette er en enkel, rimelig og pålitelig måte å håndtere tørre seler på.
Det er alt. Bruk hemmelighetene våre når du tar vare på bilen din, og la den alltid være upåklagelig ren og vakker.
Videoversjon av artikkelen: