Problemer forbundet med bruken av bilen, et enormt antall. Det må vaskes, utføres jevnlige inspeksjoner, repareres, og alle slags overraskelser oppstår ofte på veien. Generelt sett har eieren av bilen alltid noe å gjøre. Vi tilbyr flere hemmeligheter som kan gjøre livet til bilentusiaster litt enklere.
Hemmelighet 1. Beskyttelsesløsning for optikk og speil
Høst- og vårperioder med bilbruk er forbundet med konstant forurensning av optikk. Fra å kjøre gjennom sølepytter og slaps, så vel som fra sprut fra hjulene til andre biler, blir frontlyktene raskt dekket med en grå, ugjennomsiktig "film".
Å vaske etter hver tur er ulønnsomt og billig. En mye bedre løsning er å behandle hode- og bakoptikk og speil med en parafinløsning. For å gjøre dette trenger vi et parafinlys, et løsemiddel fra White Spirit og en liten beholder.
Stearinlyset skal knuses på et rivjern og helles i en beholder. Tilsett deretter løsningsmiddel og bland grundig. For å oppløse parafinet bedre, kan væsken varmes litt opp med en hårføner i bygningen. Uten oppvarming viser det seg imidlertid ganske bra.
Som et resultat har vi et budsjett og effektiv løsning-akvabarriere. Takket være parafin skaper den en tynn film på den behandlede overflaten, som ikke tillater smuss å holde på frontlykter og speil.
For å påføre, bare demp en klut med den beskyttende forbindelsen. Gni deretter forsiktig med den en overflate som er utsatt for forurensning. Når du behandler, kan du prøve å ikke hoppe over, slik at vannbarrieren blir jevnt fordelt over hele delen som trenger beskyttelse.
Belegget skal bare påføres på rene overflater.
Hemmelighet 2. Vi starter en bil med et dødt batteri
Hvis batteriet på bilen plutselig er tomt, og du må gå raskt, vil følgende prosedyre hjelpe til med å starte bilen. For implementering av dette er det bare en sterk kabel eller ledning (eller annet sterkt tau) og en jekk som vil være nødvendig.
Vi setter bilen på "håndbremsen" og snur drivhjulet, og henger den deretter ut ved hjelp av en jekk.
Deretter bør en ledning eller kabel vikles rundt drivhjulet. Ved første sving fikser vi den på slitebanen slik at den ikke sklir. Vi slynger ledningen ved å vri hjulet manuelt. Nok halvannen til to svinger.
Neste trinn: vi slår på andre eller tredje gir i bilen, setter inn tenningsnøkkelen og setter den i “På” -posisjon.Vi forlater bilen og forsiktig (slik at den ikke flyr av jekken), men trekker raskt og skarpt enden av ledningen som er pakket rundt drivhjulet. Kampanjen skal være nok til å starte bilen.
Denne metoden er faktisk en analog til å starte motoren med en skyver. Den er imidlertid mer allsidig, siden den ikke krever akselerasjon av bilen.
Når vi bruker metoden, overholder vi sikkerhetstiltak. Sørg for å sette bilen på "håndbremsen" før du jekker. Når vi trekker av kabelen fra hjulet, pakker vi ikke den rundt hånden, men drar den bare mot slutten. Etter at motoren har startet, sett giret på "nøytral" og bare fjern det fra jekken.
Hemmelighet 3. Budsjettdørisolering
Rimelige bilmodeller har dårlig lydisolering. Alle slags veglyder og hjulstøy trenger inn i kupeen og forstyrrer komfortabel bevegelse.
Et stort antall fremmede lyder lar dørene passere. Ikke hastverk med å lage flersjikt og dyr lydisolasjon med fullstendig demontering. For å fjerne de fleste lydene og redusere støynivået betydelig, er det nok å lime hovedhullene som er plassert under panelet på den ytre huden.
For delvis støyisolering trenger vi to eller tre ark med en selvklebende 4-millimeter splenitt (i sitt fravær vil vibrasjonsisolasjon fungere). Dette materialet - i tillegg til lydisolasjonskvaliteter - fungerer som et utmerket fugemasse. I tillegg limes den lett, uten varme og spesialverktøy.
Vi kutter ut deler med samme form som hullene, men litt større. Vi limer små hull og seter til stempler med separate firkanter med lydisolering (slik at de vil "sitte" tettere).
Etter å ha limt alle hullene på hver dør, samler vi dem.
Nå skal hytta være merkbart roligere.
Hemmelighet 4. Express rengjøring av gummimatter
Endelig enda et enkelt triks, spesielt relevant i påvente av vinteren. Alle vet at bilmatter blir skitne veldig raskt om vinteren. Du kan rengjøre dem raskt og uten kostnad med hjelp av snø (det er mye av dette bra i landet vårt!).
Vi tar ut matten fra bilen til et rent sted og kaster den med snø. Med en børstetrimmer (det er selvfølgelig bedre å bruke en egen børste til disse formålene) kjører vi snømassen over overflaten. Veldig snart vil den absorbere hovedskitten.
Etter det gjenstår det bare å feie bort "snøabsorberende" fra den rensede matten og kjøre videre.
Husk disse enkle hemmelighetene, og de vil lette din daglige bildrift. La problemer komme forbi deg. Lykke til på veien!
Videoversjon: