Snø og skitt nærmer seg, noe som betyr at du må tenke på forskjellige måter å redde en bil fra en felle. Selvfølgelig vil vinsjen være den mest trofaste assistenten i denne saken, den vil tillate deg å trekke ut en bil fra nesten all smuss og snødrev. Selvfølgelig er slike enheter hovedsakelig installert på terrengkjøretøyer, men takket være mesternes entusiasme kan du nå utstyre enhver bil med en vinsj, og en slik vinsj kan gjøres på bokstavelig talt en time. Enheten er montert på et hjul i løpet av et par sekunder uten skiftenøkkel og annet verktøy og er også lett å fjerne. Jeg foreslår at du blir kjent med ideen mer detaljert på videoen.
Materialer og verktøy brukt av forfatteren:
Materiell liste:
- en felg fra en trailer, en ant motorsykkel eller lignende;
- sterkt tau;
- sterk stålstake (vil tjene som et anker);
- maling;
- rundkjøring.
Verktøyliste:
- kvern;
- skrustikke;
- sveisemaskin.
Produksjonsprosess hjemmelaget:
Første trinn. Klargjør disken
Vi velger en disk med passende diameter, forfatterens disk er litt mindre enn diameteren på bilhjulet hans. Generelt kan en bilskive også tilpasses for slike formål. Alt vi trenger å gjøre er å sveise krokene til disken, og her avhenger det alt av utformingen av disken. Hvis det er en stålskive med hull, vil du lykkes, men hvis den er støpt, må du tulle med den.
Vi fester disken til bilen og lager merker på stedene der krokene skal installeres.
Trinn to Produksjon og installasjon av kroker
Runde kroker vil fungere som kroker, forfatteren brukte en stang fra gamle malervalser som materiale. Skjær av de nødvendige brikkene og bøy. Jo flere kroker, desto mer pålitelig vil designen bli montert på rattet. Men husk at hvis krokene er sveiset skjevt, kan de begynne å bøye seg under belastning eller til og med gå av. Bruk produktet kontinuerlig på bilens disk og se om vi gjør alt riktig.
Trinn tre Etterbehandling og tester
På slutten vil vi male disken slik at den ser bra ut og ikke smører rust på hendene våre. For å prøve, valgte forfatteren en passende terreng. Det viste seg å være en høyde med en leirvei, som ble vasket bort av regn. Belegget viste seg å være veldig glatt, leire tetter slitebanen og maskinen kan ikke bevege seg.
Vi installerer vår selvuttrekker på en bilskive. Selvfølgelig må avtrekkeren installeres på drivhjulet, forfatteren har forhjul.Deretter setter du tauet inn i hullet i disken og knytter en knute, vikler tauet, forfatteren har 20 m av det. Men hvorfor fange i tauet? Det er veldig enkelt, vi trenger en stålstake, som vi hamrer ned i bakken med en slegge og knytter et tau til den.
Det er alt du kan oppleve. Forfatteren starter uten problemer og går lett opp bakken selv under så forferdelige forhold.
Problemet kan bare oppstå hvis det andre hjulet fryser eller glir hardt, da vil ikke differensialen la oss trekke bilen ut av fellen. Men dette er sjelden, og i de fleste tilfeller vil denne vinsjen spare. For at vinsjen skal fungere bedre, bør diameteren på selvuttrekkskiven være så liten som mulig.
Det er alt, jeg håper du likte ideen, lykke til og kreativ inspirasjon, hvis du bestemmer deg for å gjenta den!
