For deg som vil lage elektrisk sykkelen fra den vanlige The Wrench vil vise hvordan du gjør det.
For dette trenger vi:
1. Speed sykkel
2. KIT-sett for montering av en slik sykkel, det inkluderer:
2.1 Motorhjul
2.2 Kontroller
2.3. Kadenssensor
2.4. ledning
2.5. Gasshåndtak
2.6. Bremsehåndtak
Ved første øyekast kan det å montere en slik sykkel virke enkelt. Det er ikke noe komplisert, men du må ta hensyn til mange faktorer.
Før du kjøper et sett må du: sammenligne dimensjonene på bakhjulet på sykkelen din, beregne antall stjerner på bakhjulet. I tillegg må du bestemme motoreffekten og batterikapasiteten. De dyreste delene i dette hjemmelaget produkt - Dette er en motor og et batteri. Du kan sette sammen batteriet selv, men denne prosessen er ikke for nybegynnere. Når du setter sammen batteriet selv, må du ta hensyn til spenningen og strømmen som forbrukes av motoren. Li-Ion-batterier egner seg best for elektriske sykler fordi de har godt energiforbruk per kilo vekt. Ikke glem kontrolleren for batterier, som vil overvåke lading og utlading av batteriet.
Her er noen lenker til elektriske sykkelsett:
ADVARSEL! Sammensetningen av settet og prosedyren kan variere!
La oss komme i gang
1. Fjern hjulet fra sykkelen vår. Hvis du har skivebremser på bakhjulet, må du fjerne skiven (rotoren) og ordne den på et nytt motorhjul, hvis du har felgbremser, ikke berør noe.
2. Fest klossen til rammen. Fest først blokken til rammen og merk stedet der vi skal bore hull for skruene. Vi lager en bukke i spikeren slik at boret ikke slipper av under boring. Vi borer og fester. Forfatteren malte blokken for å matche fargen på sykkelrammen.
3. Vi leder ledningene langs rammen, kobler dem sammen og fest plastbåndene til rammen.
Ikke glem å koble ledningene fra gasshåndtaket.
4. Monter nye bremsespaker. Vi kobler kablene og limer på knappen. Vi lodder strømledningen til batterikontakten.
5. Vi kler håndtaket med gass, vi fikser alle ledninger med plastbånd. Ikke glem å installere kadenssensoren, som også må kobles til enheten.
KLAR!
