I denne håndboken skal vi se på hvordan du lager en enkel og pålitelig rakett-ovn. På en slik ovn kan du raskt koke vann, koke noe eller steke, tilbringe et minimum mengde ved. I slike ovner brenner drivstoff veldig effektivt fordi det oppnås en høy forbrenningstemperatur.
Det er mange design av slike ovner, men de har alle ett prinsipp for drift. Hovedpoenget er at forbrenningskammeret er isolert fra omverdenen, som et resultat er det veldig varmt og derved oppnås en høy forbrenningstemperatur. Ovnen, som forfatteren har laget, har en relativt liten størrelse, slik at du kan ta den med deg og dra til naturen med bil. Hvis prosjektet interesserer deg, foreslår jeg å gjøre deg kjent med det mer detaljert.
Materialer og verktøy brukt av forfatteren:
Materiell liste:
- tykkveggede rør med forskjellige diametre;
- perlite (som isolator);
- stålplater;
- stålnett (for rist);
- varmebestandig maling.
Verktøyliste:
- kvern;
- sveisemaskin;
- kappesag;
- bore- eller boremaskin;
- kroner for boring;
- beltesliper;
- tusj og målebånd.
Produksjonsprosess for ovn:
Første trinn. Utsiden av ovnen
Den ytre delen av ovnen er et rørstykke. Essensen i denne delen er å lage et kammer mellom ovnen og utsiden av ovnen. Det er ikke nødvendig å bruke et tykkvegget rør, siden en isolator vil falle inn i kammeret, som ikke tillater utsiden å bli for varm.
Vi kuttet av ønsket stykke rør, for disse formålene bruker forfatteren en båndsag.
Deretter må du kutte et hull for diameteren på røret, som vil være forbrenningskammeret. Vi gjør nødvendige målinger og skjærer et hull med en krone. Vi trenger et minimum avstand mellom røret og ovnlegemet, slik at vi borer et litt mindre hull, og så borer det til ønsket størrelse. Forfatteren jobber med en kvern og en spesiell rotasjonsdyse.Når hullet er perfekt montert, kutter vi delen fra røret igjen og fanger hullet. Hva snakker du om, se bildet.
Trinn to Forbrenningskammer
La oss lage et forbrenningskammer. Her vil vi trenge et rør med så tykke vegger som mulig, siden oppvarmingstemperaturen her er enorm. Vi må sveise kneet i rett vinkel for å oppnå dette, røret må kuttes i en vinkel på 45 grader. Vel, da sveiser vi godt slik at det ikke er hull, og vi rengjør sveisen.
Også på dette trinnet brygger vi den nedre delen av ovnlegemet med et stykke stålplate. Vel, slip deretter sveisen på båndmaskinen, slik at designen er monolitisk.
Trinn tre grillrist
For fremstilling av rister trenger du et metallnett. Skjær av ønsket stykke og sveis inn i forbrenningskammeret. Ristjern er nødvendig for god lufttilførsel til ovnen.
Trinn fire Å sette saken sammen
Vi monterer ovnlegemet, for dette sveiser vi det ytre over det indre systemet. Vi lager sveisesømmer slik at isolatoren ikke faller ut senere. Vi må også kutte et deksel med et hull for skorsteinen. Vi velger ønsket stykke stålplate, kutt et hull med en krone og kuttet av overflødig på en båndsag. Og for å få en perfekt jevn sirkel, polerer vi den på en båndmaskin.
En isolator settes inn i saken, som ikke tillater varme å overføres gjennom luft og gjennom infrarød stråling. Forfatteren brukte perlite som en slik isolator. For at materialet skal slå seg godt ned, må du trykke på ovnens kropp under tilbakefyllingen. Nå gjenstår det å tette sveis lokket.
For å få ovnen til å se vakker ut, renser vi sveisene, for disse formål trenger du en kvern med et kronblad eller et lignende munnstykke.
Trinn fem Oppvaskstativ
I den øvre delen av ovnen må du installere en rist, som vi vil installere oppvasken på. Den kan sveises fra plater. Husk at det må være et gap for at forbrenningsproduktene kan gå ut av skorsteinen etter montering av oppvasken.
Trinn seks ben
Vi monterer bena på ovnen, de kan være laget av stålplate. Bare sveis dem til bunnen av ovnen. På slutten er hele ovnen slipt godt.
Syvende trinn. Maling og testing
Vi vil farge ovnen, ellers ruster den umiddelbart fra oppvarming. Først dekker vi den med en grunning for metall, og så kan du male ovnen med varmebestandig maling. Nå ser ovnen vakker ut, og den er godt beskyttet mot rust.
Vi tester ovnen, ildkassen er liten her, slik at du kan varme den med flis eller pinner. En slik mengde ovnsdrivstoff er ganske nok. Umiddelbart etter start røyk komfyren i noen tid, og brannen var bare synlig i den nedre delen, i ovnen. Og da ovnen varmet opp, begynte all røyk å brenne ut og en brann begynte å komme ut av skorsteinen, som om den ikke brente ikke bensin, men bensin. Ved denne hastigheten begynner vannet i bollen å koke ganske raskt, siden forbrenningstemperaturen er høy her.
Det er alt, komfyren er klar og fungerer bra. Jeg håper du likte prosjektet og fant nyttig informasjon for deg selv. Lykke til og kreativ inspirasjon hvis du vil gjenta noe sånt!
