» tråder » tips »Bytte ut tannremmen - ikke noe problem!

Utskifting av tidsbelte - ikke noe problem!

Hei kjære lesere og innbyggerne på nettstedet vårt!
Rådgivning vil være veldig nyttig for alle bilister hvis hender vokser fra rett sted.
Dette tipset tar bort ideen, publisert på YouTube-kanalen "National Grographic", for raskt å erstatte timingbeltet.

Materialer.
- Nytt tidsrem.

verktøy, brukt av forfatteren.
- Snekkerkniv.

Utskiftingsprosess.
Vi kuttet det gamle beltet i to deler med en skarp kniv av høy kvalitet.




Fjern deretter den nærmeste stripen av beltet.





Den gamle stripen blokkerer alle gir, og lar dem ikke skifte.




Sett deretter forsiktig på et nytt belte på tannhjulene.






Vi klippet den gamle stripen i midten med en kniv.




Vi kaster ut det gamle beltet, skyver det nye helt. Så uten problemer kan du bytte ut tannremmen på noen få minutter selv!




Takk til forfatteren for den enkle ideen om smertefri skifting av tannrem!
Godt humør, lykke til og interessante løsninger på komplekse problemer!

Passer for tema

Beslektede emner

Legg til en kommentar

    • smilersmilerxaxaokdontknowyahoonea
      sjefscratchlurejaja-jaaggressivhemmelighet
      beklagerdansedance2dance3benådninghjelpdrikkevarer
      stoppvennergodgoodgoodfløytebesvimelsetunge
      røykklappingCrayerklærehånligdon-t_mentionnedlasting
      heteirefullaugh1MDAmøtemoskingnegative
      not_ipopcornstraffeleseskremmeskremmersøk
      spydighetthank_youdetteto_clueumnikakuttenig
      dårligbeeeblack_eyeblum3rødmeskrytekjedsomhet
      sensurertpleasantrysecret2trueseieryusun_bespectacled
      ShokRespektlolPrevedvelkommenKrutoyya_za
      ya_dobryihelperne_huliganne_othodiFLUDforbudnær
7 kommentar
Hele beltet, og sannheten, kan kuttes bare ved å vri motoren ... Spørsmål: hvorfor pokker bruker det en halv dag ?? )))) Og ja ... noen ganger har "gir" sider ..
Og det du skrev er sant ... Bare for en spesifikk maskin ... Fordi ...
Strammeren, for eksempel, kan klemmes ut ved montering (noen ganger) .. Og noen ganger er den IKKE i det hele tatt! Pomp strekker seg tenner ..
(Og forresten pumpen .. Har du den på giret? Og hvis motoren er OHV eller OHC? Hvor er den andre kamaksel å se etter?))))) (Selv om ... Jeg skrev tull om OHV.))) Det er et belte ikke i det hele tatt)))
Og Dmitry prøver nå å kutte kjeden langs)))). Heldigvis er det to-rad.)))))))) dance3
Alle disse tingene er falske fra start til slutt.
La ham vise hvordan ALT det gamle beltet kutter seg sammen. Slik kaster du et nytt belte på veivakselen. Og viktigst av alt, hva han gjorde med strammeren.
Og hvorfor alt dette oppstyret med et gammelt belte er nødvendig hvis det nye beltet settes enkelt og fritt på noen få minutter. Det er bare tre merker - ett på veivakselen og ett på kamakslene. Og beltet plasseres først på veivakselen, deretter spjeldet, høyre kamaksel, venstre kamaksel og på slutten av strammeren.
Sitat: LeoBrynn
For det jeg kjøpte - for det solgte jeg =).

Vel ... Det er lettere for noen! ...
Han kjente en mann med akkurat den samme ærbødige frykten for å "slå ned merkene på beltet" ... Når han byttet ut den, la han også merke til alle trinsene med en hvit markør for tilfelle ... Og uansett, etter utskiftningen var han redd for å snur starteren med en gang ...
Rådgivning vil være veldig nyttig for alle bilister hvis hender vokser fra rett sted.

Mer presist - fra feil)))))
Hvilke av de riktige, jo enklere og raskere å sette etikettene)))) Alt som trengs er en lommelykt)))
Forfatteren
For det jeg kjøpte - for det solgte jeg =).
Selv om jeg lyver, var det et belte på 2109. Men der er det allerede ikke vanskelig å endre.
Kommer det nye beltet til å passe så bra? Er det ingen strammer der? Jeg har aldri hatt et tannrem, hele tiden kjeden.

Vi anbefaler deg å lese:

Gi den til smarttelefonen ...