Jeg vil igjen glede deg med en historie om forfatteren til mange flymodeller som er kjent for dere alle, for eksempel Mirage og Space, som jeg allerede har snakket om og vil fortsette å fortelle.
Denne gangen bestemte forfatteren seg for å overraske oss alle. modell fly på løpehjul. Etter å ha sett lange bilder av prototyper, slo forfatteren seg på den vakre Concorde-linjen. Fanget denne forfatterens fly med sine sofistikerte former.
Etter at forfatteren fant tegningene som passer for verket, foretok han alle beregningene av hovedparametrene til modellen.
Lengde - 1850 mm.
Span - 840 mm.
Impeller - 64 mm 2 stk.
Det samlede skyvehjulet er 900 g.
Batteri - 3S2200
Regulatorer - 20A. - 2 stk.
Servoer er forskjellige.
Flyvekt - 1250g.
Taket er 3,5 mm.
Varmeapparat "Penopleks".
PVA lim.
Epoksyharpiks - epoksy.
Scotch er annerledes.
Strikkepinner laget av metall.
Treplater.
Her i følge denne tegningen ble denne modellen laget.
Vingen er limt fra to lag i taket.
Her er vingesenteret.
Limte trelister for å styrke vingen.
Under flykroppshuden er limte rammer kuttet ut av isolasjon.
Sparer vekten på modellen, i stedet for rammer, limes det små isolasjonsstykker som den ytre flykroppen er montert på.
Montert den ytre huden på halen til modellen.
Nesen på flykroppen er gjort avtagbar. Buen er montert på dybler laget av “spyd”.
Lett design av flykroppens bue, laget av spyd og isolasjon, omsluttet av taket.
Reir limes i neseseptumet, for neserammene i nesen på flykroppen.
Det er også montert en servomaskin som kontrollerer landingsutstyret foran.
Batteriet er plassert foran flykroppen.
Det ble laget en luke for å skifte ut batteriet.
Rør for løpehjul laget av tre lag Whatman-papir.
For holdbarhet, når du installerer løpehjul, limes taklistene.
Utskjæringer er laget i vingen nøyaktig etter størrelsen på løpehjulene og formen på "leppen".
Impeller er montert på epoksy.
Sjekket løpehjulene for vibrasjoner, balansert.
Regulatorer er installert på stedet for den beste luftstrømmen for kjøling.
Limte rektangler 40 x x 40 mm i størrelse fra 3 mm kryssfiner. Chassisstativer med M4-skruer vil bli montert på dem.
Alle ledninger er lagt.
Front landingsutstyr
For å spare vekt brukte jeg F 2mm eiker til kabinettet,
En avtakbar kjøl montert på pinner er laget. Når du flyr, festes kjølen med transparent tape.
Ved utforming av utseendet til modellen ble det brukt en markør. Porthole tegningen er limt med gjennomsiktig tape.
De første testene av modellen viste dens evner. Modellen er enkel å betjene, stabil under flyging.
Forfatteren bemerker at modellen er egnet for langsomme flyvninger, men det er ønskelig å øke trekkraftenes trekkraft.
Den første flyvningen til Concord-flymodellen foran publikum.
Takk til forfatteren for en flott modell. Jeg vil bygge meg en så stor glede.