Hallo
Denne gangen bestemte meg for å vise deg modellen eksperimentelle fly Ryan XV-5 Vertifan (USA), som ble bygget av min venn.
Først av alt imponerte flyet forfatteren av modellen med en original løsning for å kontrollere kraftverk. På grunn av bruk av spjeld, byttes flymodus fra flyet fra horisontalt til vertikalt og omvendt.
Bestikket ved bruk av tre monteringspunkter av skruer montert i vingene og flykroppen.
Hovedtegningen når du bygger modellen var dette bildet.
Estimerte egenskaper.
Lengde - 1450 mm
Span - 900 mm
Høyde - 500 mm
Antatt vekt - 1200-1300g (uten marsjmotor).
Modellen begynte å bygge med installasjon av et skjelett, som senere vil bli kappet med et tak.
Forfatteren tok et karbonrør med en diameter på 8 mm som grunnlag for skjelettet, som går gjennom alle rammer fra halen til nesen på flykroppen.
Produksjon av rammer. Delen måles på plass, tegnes på papir, en mal blir kuttet ut og kuttet ut fra taket.
Installasjonen av foringsrøret på den resulterende rammen fra taket begynner.
En spar fra en trelist limes fast i vingen, motorer vil bli montert på den.
Videre arbeid med modellen krevde prøvetilnærminger for å bestemme CT-modellene og installasjonsstedet for annen elektronikk. Jeg måtte velge de mest vendende motorene for å lage den nødvendige trekkraft.
I prosessen, måtte gjøre designendringer.
Motorer er installert, ledninger fra regulatorer lagt. Det er et maleri av individuelle strukturelle elementer.
Bow motor - 3020 1800kv
For å flytte modellen i horisontal flyging, er det installert et løpehjul på toppen av flykroppen.
Skrue - 9x5 treblad. Forkortet til en diameter på 120 mm.
Motorene i vingen - D2822 / 14 1450kv, senere erstattet av motorer - D2826 / 10 1400kw.
Skruer -8x4.5x3, senere er to skruer installert.
Regulatorer - 40 A.
Batteri - 2300 3S 30C
Vingene glir 30 mm tilbake.
Resultatet er en slik modell.
Videoklipp. Modell i flukt.