Pressen er et verktøy som ikke ofte brukes i hjemmet garasjenmen når du trenger ham, kan du ikke klare deg uten ham.
Mesteren trengte å rette den buede sykkelaksen. Dette krevde en presse. Siden kravene er minimale, bør pressens størrelse være middels stor, mellom høyden på benken og gulvnivået.
Han ønsket også at den hydrauliske jekken skulle fjernes i tilfelle han trengte den et annet sted.
Trinn en: Sikkerhet først
En liten mengde sveising vil være nødvendig på over- og underarmene på knektjekken, samt på bena på stabilisatoren.
Med tanke på dette gjelder alle sveiseforholdsregler: lange ermer, passende sveisehansker og en bue-sveisehjelm. Husk at du kan få UV-brannskader i nakkeområdet som ikke er dekket av bunnen av hjelmen, spesielt når du sveiser gjenstander på gulvet. Riktig sko (vernesko eller minst skinnsko) er også nødvendig under sveising. Det er vanskelig å få pene sveiser som danser med varme dråper smeltet metall på tærne.
På grunn av røyk anbefales det å sveise i friluft.
Det er også mye kapping og sliping av metall
Gitt dette er øye- og hørselsvern et must. En vinkelsliper med kappeskive uten riktig beskyttelse forårsaker øresus, og den sprayer også en enorm strøm av gnister. Pass på at den varme gnisten reflekteres fra veggen. Bruk briller.
Et par arbeidshansker reduserer vibrasjoner som overføres til hendene.
Trinn to: Verktøy og materialer
instrumenter:
- sveisemaskin;
- en boremaskin med en 20 mm bimetallisk krone "Blu-Mol", anbefalt borehastighet på 440 o / min.
- Vinkelsliper med en diameter på en plate på 115 mm + avtakbare og slipeskiver;
materialer:
- Måler sidestativ 2 stk .;
- Kanal 100x50 mm, lengde 560 mm. for tverrstenger 4 stk .;
- Hjørne 30 mm. og en lengde på 1,2 m. som støtte;
- Tverrstykke 460mm;
- En bolt på 20 mm for tverrstykker, 8 deler;
- M8 bolt for støtte, 4 stk .;
- 10 tonn hydraulisk jekk
- En metallplate for den øvre beslaget på jekken 200 mmx 100 mm x 20 mm 1 stk .;
- Mild stålplate for bunnfeste
300mmx3mm 1 stk .;
- beslag for montering av beslag på returfjæren på den øvre braketten 300 mm x 10 mm 1 stk .;
- V-formede blokker 200 mm x 100 mm x 20 mm 2 stk .;
Trinn tre: Montere den nedre støtten
Helt i begynnelsen bestemte mesteren seg for å kutte og sveise tverrbraketten fra hjørnet for den nedre støtten. For å vite størrelsen på dette hjørnet, var det først nødvendig å bestemme hvor lang tverrdelene fra kanalen skulle være. Siden materialet er lite, måtte jeg beregne på bakgrunn av det eksisterende. Dermed viste det seg at lengden på tverrdelene var henholdsvis 560 mm, lengden på tverrbraketten for den nedre bæreren er 460 mm.
Før sveising av tverrdelen på den nedre støtten, er det nødvendig å merke og bore hull for festing av sidestolpene, som er laget av en kanal. Etter sveising av tverrdelen på den nedre støtten, blir de vertikale stolpene boltet.
Trinn fire: Rammeenhet
Blu-Mol bimetallkrone passerte lett gjennom 8 mm stål og forble skarp selv etter 32 hull. På motsatt side av metallet gjenstår skarpe kanter etter boring. Disse metallsponene må slipes med vinkelslipere før maling.
Hullene på de tverrgående elementene bores i en avstand på 30 mm fra kantene. Mesteren boret hullene slik at sentrene til hullene lå i en avstand på 40 mm fra hverandre (bredde 100 mm minus 60 mm skal være 40 mm). Faktisk ville det være bedre hvis han laget dem i en avstand på 39 mm fra hverandre. Så det ville være mer praktisk å stramme nøttene.
vedlegg:
2D CAD-fil med grunnleggende målinger
Trinn fem: Hydrauliske jekkholdere
Skipsføreren sveiset et stykke rør til den øvre glidebraketten. Den øvre delen av den hydrauliske jekken vil støte mot dette segmentet. Deretter sveiste han beslagene, etter å ha bøyd den tidligere, for å feste returfjærene, som han fremdeles ikke hadde klart å hente. For øyeblikket, som midlertidige hytter, i stedet for fjærene, er det installert gummitrukker, som så langt takler ganske tålelig.
Også små hjørner ble sveiset langs alle de fire hjørnene på beslaget. De tjener til engasjement med de øvre kanalene (tverrmedlemmer). Slik viser det seg at den øvre beslaget glir.
Bunnbeslaget er to metallplater som er sveiset og bøyd for å holde bunnen av jekken. I de bøyde delene av platene blir det boret hull i hvilke kjedeledd blir satt inn og sveiset. Returkoblinger er satt inn i disse koblingene, nå midlertidig gummibånd.
Trinn seks: Testing
Avslutning av knekt.
Jeg måtte oppgradere den hydrauliske jekken - bytt den originale pinnen på ventilen og sett inn en mye lengre en for å gjøre det enklere å bruke med fingrene.
Denne pressen bøyer lett 10 mm armeringsjern på en bilspray, men bare opptil 90 grader.
Også med denne pressen ble testet muligheten til å fremstille stempling fra et aluminiumsark med dåse Pepsi. Dette aluminiumsarket har en tykkelse på 1 mm. Som en form ble en galvanisert tråd med en diameter på 1,23 mm og en gummiplate med en tykkelse på 1,6 mm testet som et underlag.
Men den tynne aluminiumsplaten fra Pepsi vil rive i sømmene. Kanskje du burde prøve med tykkere metall, kanskje det vil fungere. Eller prøv å bruke en tynnere ledning, tynnere enn 1,23 mm.