På loppemarked kan du finne nesten alt, fra antikviteter til ganske gode elektroverktøy. Og i løpet av den neste turen til det lokale loppemarkedet, kjøpte forfatteren av YouTube-kanalen “AKA KASYAN” en slik skrutrekker for bare 1000 rubler.
Valget falt på akkurat denne skrutrekkeren fordi den for det første nesten er ny, for det andre et komplett sett med to batterier og en lader, og for det tredje hvem som vil nekte dette tilbudet for en så latterlig pris.
Det var også en fjerde grunn. Faktum er at dette ikke bare er en to-trinns skrutrekker, i tillegg til dette er det fortsatt en boremodus med innvirkning. Hos billige skrutrekkere er dette ganske sjeldent, og gode med dette alternativet koster mye. Naturlig beskjeden slagmekanisme kan ikke sammenlignes med den pneumatiske mekanismen til en perforator, men slagmekanismen her er en fin bonus.
Med denne skrutrekkeren var to gamle 14,4V nikkel-kadmium-batterier.
Verktøyet er basert på den 550. motoren. Shuriken er ganske klumpete og tung, men slike verktøy har også et sted å være. En slik skrutrekker kan brukes der du trenger lang batterilevetid og høyt dreiemoment.
Generelt vil denne artikkelen fokusere på å omarbeide dette kraftverktøyet. Essensen i endringen er å erstatte gamle nikkel-kadmium-batterier med litium-ion-batterier. Dessuten bør kapasiteten til det nye batteriet være minst et par ganger mer enn det gamle, noe som vil øke batterilevetiden til en skrutrekker betydelig. Vi vil også sette sammen en ny lader for litiumbatterier. Lading skal være kraftig nok slik at du enkelt kan lade et batteri med høy kapasitet maksimalt et par timer pluss eller minus.
Nødvendige komponenter:
Batteriet består av litium-ion-batterier med standard 18650 i mengden 6 stk. Hver to banker er koblet parallelt for å øke kapasitansen og returstrømmen, og 4 samlinger med 2 bokser i serie, for å øke den totale spenningen. Med andre ord, dette er et 4s2p batteri.
Parameterne til batteriet er som følger: spenning 14.8V, kapasitet 4000mAh, det er selvsagt tilrådelig å bruke høystrømsparester med en returstrøm på 15 til 30A.
Hvis du planlegger å bruke brukte batterier, er det viktig å velge banker med samme indre motstand.Dessuten, jo mindre denne motstanden, jo bedre.
Forfatteren for denne endringen brukte slike batterier fra Panasonic, kapasiteten til hver boks er i gjennomsnitt ca 2000 mAh, med en utladningsstrøm på 1A.
Den tekniske dokumentasjonen på disse batteriene sier at glasset kan tømmes med en maksimal strøm på opptil 4,5A, og i en kort periode med en strøm på opptil 8A. Topp utladningsstrøm 14A, men ikke mer enn 4 sekunder.
I batteriet vårt er det 2 banker parallelt, det vil si at den maksimale utladningsstrømmen kan være opp til 9A, kortsiktig opp til 16A, topp opp til henholdsvis 28A.
For å installere batteriene ble holderne skrevet ut på 3d-skriveren.
Selvfølgelig kan du kjøpe nøyaktig det samme bokstavelig talt for en krone, og dessuten vil kvaliteten deres være mye bedre.
Betaling av beskyttelse. Uten denne tingen kan ikke litiumbatterier settes i drift. Et slikt skjerf beskytter batteriet mot dyp utladning, overlading og kortslutning. I dette tilfellet ble det brukt et billig beskyttelsesbrett for 4 celler av et litium-ion-batteri. Styrets beskyttelsesstrøm er 15A.
Det er ønskelig å koble til batteriene ved hjelp av nikkelbånd og en motstandssveisemaskin, men du kan for eksempel bruke flere lag med fortinnet kobberbånd, slikt brukes til å koble til solcellemoduler. Når du lodder er det viktigste ikke å overopphete batteriene.
Lodding må være rask nok. Prosessen med lodding av en lapp skal ikke overstige 2-3 sekunder.
For å koble til beskyttelsesbrettet er det nødvendig å bruke ledninger i varmebestandig silikonisolasjon.
Vi fester beskyttelsesbrettet til batteriet gjennom isolatoren og fikser det med fugemasse.
Det samme fugemassen kan også brukes til å fikse ledningene.
Etter det, installer batteriet i saken. Displayet vil være igjen fra skrutrekkerens originale batteri.
Dette skjermbrettet er basert på driftsforsterkeren lm324.
Det er også en variabel motstand for kalibrering på brettet, og alt som var igjen å gjøre var å koble brettet til laboratoriets strømforsyning og kalibrere indikatoren spesielt for dette batteriet.
Laboratoriet i dette tilfellet, som du forstår, i rollen som å simulere et batteri. For disse formålene er nesten hvilken som helst strømforsyning med spenningskontroll egnet.
Etter kalibrering kan den variable motstand erstattes av en avstemningsmotstand med høy motstand, og lysdiodene kan endres til runde 3 mm.
Batteriet er i full drift. La oss nå sjekke tomgangshastigheten. Med et gammelt batteri i andre hastighet får vi omtrent 1000 omdreininger per minutt.
Under de samme forholdene er turtallet praktisk talt det samme med det nye litium-ion-batteriet.
Naturlig lader for et nytt batteri er ikke egnet.
Ved endring må alt byttes ut her. Et litium-ion-batteri trenger en lader som leverer stabil strøm og stabil spenning.
For å lade fire eksternt tilkoblede litiumbokser, er en 16,8V lader nødvendig. Det er denne spenningen laderen vår må gi ut for å lade batteriet helt.
Ladestrømmen avhenger av batteritype. Forfatteren tok en ferdig 15V strømforsyning og et populært 5-ampere strøm- og spenningsstabilisatorkort basert på xl4015-brikken.
Det er 2 trimmermotstander på stabilisatortavlen for å justere strøm og spenning.
Plasser brettet i kaien. Det er ikke nødvendig å få frem LED-ene, da det er spor på dokkingstasjonen og det er tydelig synlig hvilken LED som er tent for øyeblikket.
Nå kobler vi brettet til laboratoriets strømforsyning, påfører en spenning på omtrent 20V på inngangen og roterer avstemningsmotstanden som er ansvarlig for spenningen, setter spenningen vi trenger på 16,8V ved utgangen fra stabilisatoren.
Deretter lukker vi stabilisatorutgangen gjennom et ammeter, og dreier interline, som er ansvarlig for å stabilisere strømmen, sette utgangsstrømmen til ca 2A.
Bryteren strømforsyning passet ikke i saken der transformatoren var plassert, så jeg måtte finne en annen sak. Etter det kobler vi strømforsyningen til stabilisatortavlen og du er ferdig.
Som et resultat fikk vi en lader som vil lade batteriet med en stabil strøm på ikke mer enn 2A. Spenningen i dette tilfellet er 16,8V.
På stabilisatortavlen er det indikatorer som viser status for ladningen. En slik lader kan lade et helt dødt batteri et sted på 2-2,5 timer.
Vi jobber med en 25 mm trebor.
Nå bores med en trøkk:
Forfatteren var fornøyd med denne endringen. Den eneste "MEN", i dette tilfellet, ble ikke balanseringssystemet brukt for å utjevne gebyret på bankene. Dette er absolutt galt, men hvis et slikt behov oppstår, vil det ikke være vanskelig å innføre en balanser. Det er sannsynligvis alt. Takk for oppmerksomheten. Vi ses snart!
Forfatterens video: