Den mobile ladestasjonen, laget av Instructables under kallenavnet awood22, er praktisk å bruke i en robotkrets. Det er en tosidig rulletralle, på hver side som det er en pose med lommer for oppbevaring av batterier for roboter. Også på stasjonen er det skjøteledninger for å lade ladere som lar deg lade batterier direkte i lommene.
For å lage basen, tar mesteren et tynt treark og tre stenger med en seksjon på 50x100 mm og en lengde på 900 mm. Etterlater to stenger som den er, den tredje forkortes til 565 mm. Posisjoner som vist på følgende bilder. Strammes med skruer. Bor hull i en avstand på 540 mm fra hverandre.
Basen er klar, det er på tide at ladestasjonen går opp. Skipsføreren tar ytterligere to av de samme stengene, forkorter ikke noen av dem, borer hullene i sokkelen for å la de selvskruende skruene feste dem, og fester deretter stengene med disse skruene som vist nedenfor:
Så tar mesteren to treplater, lager en fordypning i hver av dem med dimensjoner 159x76 mm, og fester dem med selvskruende skruer til de vertikale stengene på hver side, som vist på de følgende bildene. Til disse delene av vognen vil han deretter feste en pose med lommer for batterier.
Skipsføreren lager to sidepaneler, og deretter på hver av dem bor hull i en avstand på 530 mm fra hverandre, som vist nedenfor:
Men høyden på sidepanelene er for liten, fordi de er kuttet fra avfall:
Derfor lager mesteren fra det samme avfallet ytterligere deler som øker høyden til det nødvendige:
Det ser ut som resultatet av en slik økning på den monterte vognen er synlig på KDPV, slik at du ikke trenger å bla oppover og så ned igjen, jeg vil vise igjen:
Skipsføreren kutter ut to tynne treplater med dimensjoner på 750x229 mm, borer hull i dem i en avstand på 686 mm fra hverandre, og skruer dem deretter med skruer i bunnen på hver side parallelt med arkene for å feste posene og følgelig vinkelrett på sidepanelene.Disse arkene gjør det mulig å lagre visse gjenstander som ikke vil falle på gulvet nederst på ladestasjonen.
Skipsføreren maler den ferdige vognen med maling fra en sprayboks:
Han tar den ferdige posen med lommer, kutter den i to, fester halvdelene på hver side til treplatene som er beregnet på dette. To hjemmelagde poser vil gjøre.
Plasser håndtak på sidepanelene for å flytte vognen. I dette tilfellet er de 3D-trykt, siden det fremdeles er en 3D-skriver i robotikklubben, hvorfor skal han stå inaktiv? Men pass på for eksempel dørhåndtak.
Skipsføreren parallelliserer (ved bruk av en konvensjonell skjøteledning) skjøteledninger med innebygde interferensfilter, borer et hull for ledningen som kommer inn i en konvensjonell skjøteledning, og viser den utenfor:
Legger til videoer, som vist på følgende bilder, som gjør ladestasjonen mobil, som opprinnelig ble påkrevd av den. Pinnene på rullene må limes på festene (også 3D-trykt) slik at de ikke faller ut.
Videre indikerer mesteren feil som han ikke ville gjenta hvis han måtte lage en slik ladestasjon igjen:
1. I stedet for tynne treplater, ville han bruke kryssfiner.
2. 3D-trykte rulleholdere var ikke sterke nok, så han ville ha brukt ferdige.
3. Og viktigst av alt - han ville først måle bredden på døren til bussen, som sirkelen går til feltklasser, og redusere stasjonen slik at du kan ta den med deg.
Men historien tolererer ikke den subjunktive stemningen til alle disse “viljene”, og lederne av andre robotikk-sirkler kan unngå tilsvarende feil når de gjentar denne designen. Generelt viste det seg å være veldig nyttig: ladere og batterier er ikke lenger spredt over hele sirkelen, det tar ikke tid å finne dem, som kan brukes på utdanningsprosessen.