Mange av dere blir møtt med treforedlingsprosesser, men ikke alle har et komplett sett med maskiner.
I denne artikkelen tilbyr David, forfatteren av YouTube-kanalen “Make Something”, leserne sine en unik teknologi for å utjevne et buet brett uten en samlerør, bare ved å bruke en sirkulær maskin og en overflatemåler.
Materialer.
- Styrer
- Sandpapir
- ark kryssfiner
- Voks.
verktøy, brukt av forfatteren.
—
—
—
- Sirkelsag, overflateavstand
—
—
- Klemmer, klemmer, kniv.
Produksjonsprosess.
Hovedformålet med skjøten er å samkjøre planets nedre og laterale plan, som vil være basen, slik at dette brettet kan føres gjennom tykkere og justere de to gjenværende sidene.
Hvorfor er det umulig å rette alle sider på en tykkelse, bare å snu brettet? - spør du.
Faktum er at hvis brettet har formen som en banan eller en propell, så vil rullene ved bunnen av tykkelsen som skyver dette brettet tillate bladene å innrette den med bunnoverflaten, og ved utgangen får du et brett med samme buede form.
En annen ting er jointeren - det er ingen klipp i den. Hvis du fører brettet gjennom bladet uten en gang å gjøre mye krefter, ender du opp med en helt flat overflate. Hvis den ene bredden av brettet er flat, kan den andre lett justeres allerede på tykkelsen.
Det legges også vekt på skjøten langs hvilken den fremre delen av brettet kan drives bort, og en ideell rett vinkel kan oppnås på dens sider. Dette er veldig praktisk når det er en maskin i seg selv. Og hvis han ikke er det?
Forfatteren tilbyr følgende teknologi:
Så, han har en overflate meter og en sirkelsag med en tverrstopp / vogn. Men kandidaten for eksperimentell prosessering er et 50X150mm brett med merkbar krumning, og har formen som en "propell".
Først kutter David et stykke 20 mm kryssfiner på en sirkelsag. Dette vil være bunnen av vognen. På den ene siden limer han en terskel som brettet kan hvile i når det passerer gjennom tykkelsesmåleren.
For å gi overflaten til fremtidens vogn en grov tekstur, limer mesteren flere strimler med selvklebende sandpapir (du kan bruke vanlig sandpapir og ta det på lim). Nå vil ikke brettet vri seg og gli.
Videre prøver forfatteren å eliminere mobilitet i styret.Han tar så tynt fôr i form av kiler for å hjelpe seg selv. Du kan få dem i en jernvarehandel eller lage dem selv på en båndsag fra et stykke tre ved å lime inn sandpapir på toppen. Dette er igjen nødvendig, slik at treverket ikke fikser seg og ikke beveger seg.
Disse putene settes inn under forskjellige sider slik at brettet slutter å svinge.
Vognens bunnflate er malt og vokset slik at den glir bedre gjennom tykkelsen.
I midten av styret la forfatteren merke til en viss avbøyning. Dette kan ikke tillates, ellers blir det overført til utjevningsoverflaten. Og her må du legge treforinger. Hvis de er for lange og stikker for mye ut, kan de trimmes.
Nå kan brettet føres gjennom tykkere. Det trenger ikke være så enormt som forfatteren. dette tilpasning ganske egnet for en konvensjonell, bærbar maskin.
Ved å føre arbeidsstykket flere ganger gjennom tykkeren, fjerner mesteren gradvis overflødig materiale trinn for trinn til han får en flat overflate.
Sjekk ... ja, bordets base er helt flat!
Nå kan du forlate vognen og hoppe over baksiden av brettet gjennom tykkere. Så får mesteren helt jevn motsatte sider av brettet. Når du setter brettet på bordet til skjøten, er det veldig vanskelig å rive det bort fra det, som om det holder seg til det.
Den neste oppgaven er å justere de smale sideflatene på tavlen. David gjør dette også på et sirkulært bord med samme vogn. Det er sant at han modifiserer den litt ved å skjære to små spor i den og sette T-formede føringer i dem. Disse vil holde disse klemmene.
Legg til litt informasjon fra meg selv. Følgende lenker kan kjøpes lignende og.
Skipsføreren vet at denne siden av kryssfinerplaten er absolutt jevn, og at den vil ligge ved siden av stoppet.
Nå hever forfatteren sagbladet, skyver kryssfinerarket tett, og til det - vektleggingen og fikser det.
Så legger han brettet på vognen og justerer det langs kanten. Han kjenner med fingrene hvor langt brettet stikker over kryssfinerbunnen. Så han bestemmer mengden materiale som skal kuttes. Nå kan du klemme brettet med braketter.
Forfatteren bringer sagbladet til ønsket høyde og skjærer av siden av brettet.
For å sikre et kvalitetskutt, og sikkerhet, bruker han. Deretter behandles den andre siden på nøyaktig samme måte. Dermed får han absolutt parallelle sider.
David demonstrerer også andre måter å feste brettet på vognen. For å gjøre dette har han til disposisjon F-klemmer med T kuttet på hodet. Fra kanten av brettet starter han en sluttfabrikk og borer med den sporene i form av en svalehale, som senere leder klemmene.
Det er spesielle guider på baksiden, så vektleggingen trengs ikke. Klemmen går bare inn i sporet hele veien.
Siden forfatteren allerede har brukt denne vognen før, har denne kanten allerede null avstand til sagbladet.
Så David legger brettet på en slik måte at det henger litt fra kanten av vognen, og vipper klemmen på denne måten. Nå kommer hun i styret.
Alt er løst. Ett pass, og kanten på brettet er helt flat!
Jeg takker forfatteren for veldig nyttige tips om arbeid med tømrermaskiner!
Alt godt humør, lykke til og interessante ideer!
Forfattervideo finner du her.