Essensen i ideen:
Akselerer strømmen av gasser eller væsker uten ventiler, membraner eller bevegelige deler. Faktisk er det en redusering, en analog av en "ram". Store "sakte flytende masser" av materie blir omdannet til små raskt flytende bekker.
Designet bryter ikke lovene om bevaring av energi, det er bare en energikonverterer.
formål:
Du kan organisere ventilasjonssystemer, øke effektiviteten til vindgeneratorer, ved hjelp av rør kan du bringe luftstrømmen eller "vakuum" til rett sted.
Når det gjelder vann og andre væsker, er det mulig å produsere en ikke-flyktig pumpe uten bevegelige enheter, som vil fungere med en svak vannføring. Du kan også bruke slike design i pumper for å øke trykket.
prinsipp:
Prinsippet for drift er basert på Venturi-effekten, når en gass eller væske som passerer gjennom en flaskehals, akselererer. Jeg kom på en dukkeutforming da flere venturi-rør er i hverandre og forsterker hverandre. Som et resultat, i det minste røret, vil gasser eller væsker nå høye hastigheter, til tross for den svært langsomme begynnelsesstrømmen.
Mer om Venturi
Det finnes ingen informasjon noe på Internett hvordan Venturi-fenomenet fungerer, all informasjon er bare symptomatologi, alt presenteres ganske enkelt som et faktum som vi må tro.
Alt er enkelt, med en innsnevring av rørseksjonen øker eller forblir trykket foran det, og etter en smal seksjon er trykket alltid lavere. Som et resultat av trykkfallet, akselereres strømmen i flaskehalsen. Trykket i den smale delen vil være lavere enn foran den, siden det ikke er noen motstand i strømningsveien.
Området etter innsnevring ringer jeg "påfyllingssone", dette er en lavtrykksone. Tomt før innsnevring - "akkumuleringssone", er det økt trykk. Vel, den smale delen - akselerasjonssone. trykket her er under originalen.
NUV - akkumulering, akselerasjon, påfyll.
Når du kjenner til disse tre sonene, kan du forstå hvorfor løftekraften skapes ved vingen til et fly, hvorfor strømmen akselereres i en smal del, og mange andre fenomener.
Min tid
Av hensyn til et vitenskapelig verktøy skapte jeg modellen installasjon av to "akseleratorer", alt søppel er samlet, så ikke spark :))
Enheten er designet for å akselerere luftstrømmen, videotesting - med nesten fullstendig fravær av vind. Selv en liten luftstrøm akselererer allerede godt inne i sentralrøret. Selvfølgelig kan ikke bilen snu turbinen enda, men foreløpig ...
Videoen viser hvordan det sentrale røret suger en godteriinnpakning på et tau, flyten i dette området er allerede ganske rask, i sammenligning med den innledende strømningen, som nesten ikke engang merkes.
Videre vil jeg lage en versjon for vann, en pumpe eller noe sånt, med vann vil alt fungere mer effektivt med mindre størrelser. Bli med om temaet ...