» tråder » spørsmål »Konspirasjon eller teknisk dumhet?

Konspirasjon eller teknisk dumhet?

Børstene ble visket ut, vel, det skjer, tenkte jeg, snudde, byttet ut. Og en gang i uken hadde de igjen på seg med gnister, tap av kraft og overoppheting av blenderen.
Merkelig, tenkte jeg, og. Jeg sitter og tenker at jeg vil røre meg opp fra det gamle ankeret. Han så på samleren og så lyset, mellom platene heftige dype hull!


Og alt ville ikke være noe, men over tid hoper det seg grafittstøv, som er en beskyttet leder. Som et resultat, over tid, blir ankeret vårt til et monolitisk stykke dritt. Først faller strømmen, temperaturen stiger, så brenner penslene, og så kaster du den bort.
Dette var situasjonen jeg hadde på en bilstarter, da det noen steder brente ut et dielektrikum mellom platene, støv periodisk fylt ut der og starteren vridd som en pølse. Men etter vask med aceton, ble starteren som ny, for en stund ...

Så jeg lurer på, er det spesielt de kinesiske utviklerne som gjør dette eller en feil?
Spørsmål \ emne blir automatisk publisert i det sosiale. nettverk av nettsteder - følg med for svar der:

Passer for tema

Beslektede emner

Legg til en kommentar

    • smilersmilerxaxaokdontknowyahoonea
      sjefscratchlurejaja-jaaggressivhemmelighet
      beklagerdansedance2dance3benådninghjelpdrikkevarer
      stoppvennergodgoodgoodfløytebesvimelsetunge
      røykklappingCrayerklærehånligdon-t_mentionnedlasting
      heteirefullaugh1MDAmøtemoskingnegative
      not_ipopcornstraffeleseskremmeskremmersøk
      spydighetthank_youdetteto_clueumnikakuttenig
      dårligbeeeblack_eyeblum3rødmeskrytekjedsomhet
      sensurertpleasantrysecret2trueseieryusun_bespectacled
      ShokRespektlolPrevedvelkommenKrutoyya_za
      ya_dobryihelperne_huliganne_othodiFLUDforbudnær
6 kommentar
Gjest Alex
I høye hastigheter kommer ikke støv inn der. Den flyr bare vekk fra sentrifugalkraft. Dette er bare relevant for motorer med lav hastighet.
vl
Med skrutrekkermotorer som tull. Hjelper med å skylle manifolden i bensin. Du kan ikke engang demontere motoren. Bare gjenopprett fett der det er nødvendig, og ikke glem å se på restene av børstene.
Carbolite ... sp. siden 1910
Forfatteren
Ja, ja, selv på grunn av sprekkene blir børstene barbert aktivt.Jeg så på støvsugeren min, en syklon, fra Sovjetunionens tider, det er også store hull mellom lamellene.

Men i mange motorer som 5V, 12V er det ingen hull, og alt er dekket av et dielektrikum, inkludert startere. Slike hull vil MONITELT redusere levetiden til børstene og motoren, hvis ikke rengjør hullene.
En ting børsten går på et monolitisk glatt plan, en annen ting på fortauskanten))

Men med hva skal jeg fikse dem, hvem vet? Jeg prøvde epoksy, men den smelter under temperatur! Vi trenger lakk, men hvilken?
Jeg møtte allerede så dype hull i samleren på rotoren til en båtelektrisk motor !!! Koreansk-kinesisk produksjon, merket husker ikke lenger. Men der bruker de kobber-karbonbørster og også samleroppsamler !!!
Så jeg lurer på, er det spesielt de kinesiske utviklerne som gjør dette eller en feil?
Der rotoren er impregnert, blir også samlesporene fylt, vel, der de har spart ved impregnering ...
Merkelig, tenkte jeg, og kjøpte en ny blender
Kitayprom skal fungere, og forbrukeren bør kjøpe! smiler

Vi anbefaler deg å lese:

Gi den til smarttelefonen ...