Mange forfattere har allerede foreslått mange alternativer for å bøye enheter. Og hver av dem har forskjellige fordeler og ulemper.
I denne artikkelen vil forfatteren av YouTube-kanalen “Workshop Diy” fortelle deg om sin versjon av et slikt verktøy, som implementerer muligheten til å bøye arbeidsstykker med forskjellige radier.
Materialer.
- Gammel bremseskive, hjullager
- Stållist, rundt tømmer, rør
- Bolter, skiver
- Solidol.
verktøy, brukt av forfatteren.
—
- Rengjøring og skjæring av plater
—
—
-, metallbor
- Slipemaskin
- Hammer, firkantet, markør, skiftenøkkel.
Produksjonsprosess.
For fremstilling av sokkelen trenger du en gammel bremseskive og et fungerende hjullager.
Først av alt, må du foredle disken og rengjøre den fra rust. Forfatteren kaster hovedskitten fra innsiden av disken med en hammer.
Alle overflater behandles med en rengjøringsskive.
Avsluttes stripping med borrelås med sandpapir.
Nå må hjullageret installeres i midten av bremseskiven. For å gjøre det bedre sveiset, sliper masteren det ene ytre ansiktet på maskinen.
For å sentrere peiling nøyaktig, bruker forfatteren en vanlig rund magnet.
Så snur platen seg og lageret sveises til den.
Gradestokken går av, sømmen blir renset.
Resultatet er et slikt grunnlag anlegg.
Linjer er kuttet fra en stålbånd for stopper og håndtakselementer.
I hoveddelen av spaken, som pinnene skal installeres på, borer du hull til boltene.
Nær den ene kanten av spaken (den vil være plassert i midten av lageret) er to stålrektangler sveiset.
Deretter settes bolter inn i hullene, og hodene deres er sveiset til stripen.
Den tredje og lengste bolt er sveiset på undersiden av spaken.
Skipsføreren vil bruke en stålrundstokk som håndtak. Han skar av en del av den, og sveiset til ytterkanten av stripen.
Etter stripping viste den andre delen av strukturen seg. Nå må rullene settes på boltene, forfatteren er laget av stålrør. Lengden på rullene er litt kortere enn lengden på boltene.
Nå må du påføre fast olje, og legge valsene på boltene.
For å forhindre at rullene hopper av akslene, sveises skiver til kanten av boltene.
Den ferdige strukturen gjenstår å sveise til den sentrale delen av lageret.
I tillegg sveises det to stopp på bremseskiven.
Tre hull for montering av skruer bores i ytterkanten av platen og senkes.
Den siste bolt med rulle er installert gjennom standardhullet på disken.
Det er alt, inventaret er klart, det må skrues fast på arbeidsbenken.
Så den første testen vil være et forsterkningsstykke, forfatteren bøyer den i den minste radius, og får 90 grader.
På den andre radien prøver han å bøye en stålkant, og alt kommer perfekt ut.
På den tredje ringen prøver allerede å bøye en stålbånd.
Vel, den største radien er den ytre. For ham må du feste stoppet til arbeidsbenken.
Jeg takker forfatteren for et enkelt, men nyttig verktøy for verkstedet!
Alt godt humør, lykke til og interessante ideer!
Forfattervideo finner du her.