Hallo alle sammen, i dag skal vi bygge en enkel, men rask båt på kontrollpanelet. Motor for hjemmelaget forfatteren brukte 180-modellen, han utvikler høye omdreininger og båten viser seg ganske rask. Den hjemmelagde kroppen er satt sammen av PVC-ark, modellen Ser flott ut og ganske lett. En liten servomotor brukes til å kontrollere båten. Strømkilden til hjemmelaget er to 18650 batterier, hvis kapasitet skal være nok for en ganske lang seilas. Det er best å installere BMS på batterier eller ta dem med beskyttelse mot dyp utladning, ellers vil ikke batteriene vare lenge. Hvis hjemmelaget du er interessert i, foreslår jeg å studere prosjektet mer detaljert!
Materialer og verktøy brukt av forfatteren:
Materiell liste:
- ;
- ESC-kontroller for å kontrollere motorens turtall;
- propell D32;
- ;
- 18650 batterier og holdere til dem;
- elektriske klemmer av messing (som gjennomføringer);
- sykkel eiker;
- stålakse fra stasjonen;
- elektronikk for radiokontroll;
- PVC-ark;
- lim for PVC;
- superlim;
- maling.
Verktøyliste:
- miniatyr sirkelsag (eller annet skjæreverktøy);
- å bygge hårføner;
- bore;
- loddejern;
- hersker;
- geistlig kniv.
Hjemmelaget produksjonsprosess:
Første trinn. Gjør basen til båten
Først av alt, vil vi lage bunnen av båten, forfatteren kutter delen ut av PVC-platen ved å bruke miniatyrsirkelsagen. Deretter tegner du en linje langs arbeidsstykket med en kontorkniv, og nå kan to halvdeler bøyes i rennesteinen.
For å koble baugen, tyr forfatteren å bruke en bygnings hårføner. Vi limer alt midlertidig med hurtigtørkende lim, vi limer også skilleveggen inni.
Etter å ha satt sammen båten, limer vi alle skjøter utenfra med maskeringstape. Deretter må vi lime alt sammen ordentlig og lage en tetning slik at vannet ikke passerer inne. Her trenger vi et spesielt lim til PVC. Vi tar en børste og limer alle skjøter godt med lim, la hele saken tørke.Som et resultat får vi en utmerket båt som det gjenstår å installere nødvendig utstyr.
Trinn to Motorinstallasjon
Den største vanskeligheten med å installere motoren er at ikke vann passerer gjennom åpningen av arbeidsakselen inne i båten. For slike formål trenger du en oljetetning, du kan gjøre det selv ved å bruke gummi fra et sykkelkamera. Forfatteren hadde en ferdig oljetetning fra pumpen, han limte den godt med lim for PVC, og forseglet deretter i tillegg alt med varmt lim.
Vi lager en motorfeste under motoren, motoren er festet i en vinkel i en viss avstand fra bunnen. Selv om det kommer litt vann inne i båten, vil motoren ikke flomme. Fest motoren forsvarlig til motorfestet med lim eller en klemme og installer propellakselen. En sykkeltal er egnet som skaft, og det er enda bedre å bruke en stålakse fra stasjonen, den vil ikke danne beats. Lim propellen på aksen med et passende lim.
Trinn tre styring
Vi lager gjennomføringer for styringsakselen, forfatteren laget dem av elektriske klemmer av messing. For ikke å kutte skruene, kuttet forfatteren ut plastrør under dem slik at ikke skruene klemmes inne i styreakselen.
Som rattet bruker vi en ledning, en eik eller en annen passende stang, limer vi rattet fra et stykke PVC til det. Styringen vil bli kontrollert av en liten servomotor, som forfatteren limte på skroget på båten med varmt lim.
Trinn fire Strømforsyning og elektronikk
Vi installerer 18650 battericeller i baugen på båten, dette gjelder også elektronikk. Baugen er skilt fra motorrommet med en skillevegg, slik at vann bare kommer hit hvis fartøyet blir snudd. Forfatteren installerte batteriene i holderne. Vær oppmerksom på at utladning av batteriene under 2,5V vil føre til at de vil redusere kapasiteten permanent.
Trinn fem dekk
Dekket er også kuttet ut av PVC-ark og limt sikkert på båten. Det er en luke i dekk, forfatteren hang på en liten løkke. Takket være denne luken, får du tilgang til elektronikk og batterier. Selvfølgelig ville det være fint å gjøre luken lufttett, slik at vannet ikke kommer inn i båten, selv om den ruller over.
Trinn seks Maling og testing
Vi maler båten fra en sprayboks og nå kan den testes. Vi setter båten på vannet, hvis den ikke trygt flyter på vannet, installerer vi ekstra vekter på de riktige stedene. Forfatteren har ennå ikke testet hjernebarnet sitt på sjøen, men i kummen flyter skipet ganske raskt. Ikke glem at rekkevidden til radioutstyret er begrenset, ikke skyt båten for langt, du får den ikke.
Dette er slutten av prosjektet, jeg håper du likte det hjemmelagde arbeidet, og at du fant nyttige tanker. Lykke til og kreativ inspirasjon, hvis du bestemmer deg for å gjenta dette. Ikke glem å dele dine ideer og hjemmelagde ting med oss!
