Et par uker før jeg fant tid til dette prosjektet, så jeg at det ikke var en enkel tilregnelig instruksjon om hvordan jeg kunne lage dette enkle flyet ved å bruke vanlige kontorgummibånd. Så jeg bestemte meg for å fikse denne situasjonen.
I min modell er saken laget av balsatre, men du kan bruke hvilken som helst annen som vil være ganske tynn og lett. (Jeg pleide å lage fra vanlige spisepinner til sushi, kuttet i biter i riktig størrelse).
For å lage et slikt fly, trenger du: (de fleste materialer er vanligvis enkle å finne i huset)
- skum (jeg tok polystyrenskum fra emballasjen til produkter)
- tre (jeg har et korketre som er 1,6 mm tykt)
- ledning / pinne / binders for skrueaksel (og bremsekrok, hvis du foretrekker wire fremfor aluminiumsbokser)
- aluminiumsbok for bremsekrok og forsterkende forsterkning)
- lim
- tape for skumdeler (de fleste typer lim løser opp skum)
- perler (4 stk)
- plast (du kan ta et glass yoghurt eller noe lignende)
- gummiringer
- et rør som ledningen fritt kan komme inn i og ikke passer for tett på innsiden (for eksempel kan du ta en tom stang for håndtaket hvis du skal bruke et binders)
- saks
- byggekniv / skalpell
- tang
Her er en video som viser skapelsen min:
Trinn 1: Trådramme
Det første bildet viser sluttfasen av dette trinnet, men jeg plasserte det i begynnelsen for bedre klarhet i detalj.
Begynn med hovedkroppen, dets formål er å holde tannkjøttet og være en bro mellom propellen og vingene, samt halen. Alt er veldig enkelt, hvis det skjæres ut av korken - bare et langt rektangel, tykt nok til å ikke bøye seg under en elastikk strukket langs. Størrelsen kan være hvilken som helst, avhengig av hvor stort flyet skal være. Flykroppen i modellen min er 185mm x 1.6mm x 7mm.
Neste er den grunnleggende utformingen av drivmekanismen. Begynn med tre nye detaljer fra det tredje bildet - et lite stykke tre (jeg har omtrent 6 x 8 mm), en wire / pin / binders og et rør til det. Vri den ene enden av ledningen i en liten krok som de elastiske båndene skal holdes på. For å støtte denne trådakselen, lim først et lite rektangulært trestykke under flykroppen på fronten. Lim deretter et lite stykke rør under treet. Sett en ledning i den for å sjekke om ledningen går fritt.Foto 4 viser hvordan du ordner disse elementene.
Etter at ovennevnte forberedelser er ferdige, bøy et rektangulært stykke aluminium i form av en høy bokstav "U" og lim den på toppen av de gjenværende delene som du nettopp festet. Dette vil styrke designen.
For å sette sammen bremsekroken, bøyde jeg et annet stykke aluminium fra RedBull-krukken i to og limte dem med enden av halen på flykroppen. Du kan gjøre det samme, eller du kan bøye et stykke tråd i en krok og stikke det under flykroppen på samme sted.
For å lage vingefester, kutt et nytt stykke tre - ¾ fra lengden på hovedbjelken, som vist på det nest siste bildet. Del dette stykket i to, og deretter halvparten igjen. Lim disse delene som vist på bildet. Legg små trekantede trebiter i de indre hjørnene på skjøten, og lim deretter all denne detalj på flykroppen et sted i midten. Se det første bildet for klarhet.
Etter den første testflyvningen fant jeg ut at det var nødvendig å styrke støttene til vingene og sokkelen. Lim små rektangulære trebiter på begge sider av begge skjøtene, slik at vingene ikke går i stykker under flyturen.
Trinn 2: Å bygge opp drivmekanismen
For dette trinnet trenger du et rektangulært stykke plast (fra en yoghurtkopp, for eksempel), 4 perler, et lite treverk for å støtte propellnavet og litt skum til propellbladene.
Begynn med å kutte et rektangel med 1: 3-sideforhold fra plast (i min modell er dimensjonene 15 mm x 45 mm) og tegne linjer diagonalt. Lag et lite hull (tilstrekkelig til at ledningen skal passere) i krysset mellom disse linjene. Dette vil være din propellknutepunkt.
Lag et hull med samme diameter i midten av et lite treverk, og lim det deretter på den ene siden av hylsen slik at de 2 hullene stemmer overens.
Streng 2 perler på trådens skaft. Lim skal ikke komme på disse perlene, da de skal rotere fritt i strukturen. Strenger en annen perle, men lim den allerede foran de to andre. Tre skruebussingen (sammen med et stykke tre) på skaftet og lim den på skaftet og den limte perlen. Lim en annen perle foran ermet slik at den forblir på plass. Klipp av overflødig stykke tråd utover skaftet.
For å gi bladene et girforhold, bøy skruebusningen langs linjene vist på foto 3-5. Jeg kan ikke forklare nøyaktig hvordan jeg gjør dette, men jeg håper at bildene vil være med på å finne ut av dette.
For propellbladene trenger du et stykke skum med proporsjoner, som på bilde 6. I min modell var det et rektangel på 130 x 30 mm. Skjær den i to, langs linjen som vises. Bladene skal forbli rektangulære, men for å forbedre ytelsen og unngå påvirkning på stasjonsstøtten, foreslår jeg at du klipper bladene, som omtrent vist på bilde 7.
ved foten av begge bladene, lag et snitt til skruehylsen. Ta på knivene og teip dem sammen slik at de sitter godt på begge sider av ermet. Se på den tredje fra slutten av bildet for å se plasseringen av knivene på ermet.
Bladene må være litt bøyde for bedre løft og lengre flyging. Se på det tredje bildet fra slutten. Det siste bildet viser det komplette stasjonssystemet.
Trinn 3: Legg til vinger og haler
For bedre vektfordeling når ikke elastikken slutten på halen i denne modellen. Flykroppen skal utvides for å gi den nødvendige støtten til halen. Dette kan gjøres ved å kutte et trevirke med størrelsesforholdet som er vist på bildet (i min modell er det 80 mm i lengde) og lime halekroken på toppen, som vist på foto 2.
For vinger, kutt ut to rektangler av skum, hver i et forhold på ca. 1: 2,5 (jeg har 60 x 160 mm). Lengden på rektangelet skal være lik ¾ av lengden på hovedkroppen. Se på det tredje bildet. Du kan klippe ett rektangel, og allerede lage et andre på det. Vingene kan være rektangulære, men modellens flukt vil være mer stabil hvis vingene er kuttet, som vist på bilde 4. Koble de to vingene sammen med kanalbånd (foto 5). De skal limes over støtten (bilde 6).
En horisontal stabilisator bør lages på samme måte. Bildeforholdet til rektangelet (begge kjølene i regningen) er omtrent 1: 1,5 (jeg har 55 x 13 mm), lengden er ¾ lengden på en av vingene. For å skjære en symmetrisk kjøl, kan du brette rektangelet i to og kutte en kontur.
For en vertikal stabilisator eller "kjøl", lager du en slik "halvdel" (som du nettopp har kuttet) og kutt nedkanten, som vist på bilde 7, slik at du kan sette inn i den horisontale stabilisatoren (som du trenger å kutte, som vist i samme bilde). Foto 8 viser den samlede kjølen.
Når delene av kjølen er festet, må den limes med tape til toppen av halebommen.
Trekk tannkjøttet mellom fronten og halekrokene og snurr propellen i motsatt retning, så langt det lar seg gjøre uten å gli tannkjøttet. Slipp propellen og se hvordan den roterer under testflyet. Korriger delene av modellen slik at den flyr uten problemer. Det er bedre å ikke lansere flyet på et for trangt eller uoversiktlig sted. Hvis du bruker feil, kan du skade andre!
Ha en fin flytur!