Sikkert mange av dere prøvde å rense de generelle delene fra rust, eller elementer med sammensatt form, og vet at dette vil generere en enorm mengde støv. Du ble også møtt med behovet for å flytte store og tunge enheter og gjenstander.
I denne artikkelen vil skaperen av Men's Craft YouTube-kanal fortelle deg hvordan han laget en liten, men kraftig bil, samt en enkel måte å hydrolysere ståldeler.
For fremstilling av selve bilen er det nødvendig med en sveisemaskin, og selve rengjøringsteknologien er veldig enkel, og kan lett gjentas selv ihjem forhold.
Materialer.
— Lader PATRIOT BCI-20M
- stålprofilrør 25X50 mm, ark
- Stålbolter, skiver, muttere M14
- Møbelhjul, luer
- Plastbeholder
- PVC-rør
- Gummihjul
- Skruer, vingemuttere M6
- motorolje
- Soda, salt, sitronsyre, vann
- Aerosolgrunning og maling.
verktøy, brukt av forfatteren.
— Vinkel for justerbar vinkelsveising
— Svenson Square
— bulgarian
- Kutting og klaff av skrapeskiver
— Semiautomatisk sveisemaskinansiktsmaske
— skrutrekkermetallbor
— Gassbrenner
— Klinkekanon
- Hette
- Cairn, hammer, skiftenøkkel, skrutrekkere.
Produksjonsprosess.
Til å begynne med vil mesteren lage en ramme for en trillebår fra stålprofilrør 25X50 mm. Ved hjelp av Svenson-plassen markerer han det nødvendige snittet på 45 grader på kantene av arbeidsstykkene.
Kutter overflødig fra arbeidsstykker med en kvern.
Deretter fortsetter han til montering og sveising av den nedre delen av rammen. Først blir tre detaljer om det fremtidige rektanglet plukket opp. For enkelhets skyld bruker forfatteren magnetiske hjørner.
Nå blir den fjerde delen tatt tak, og alle sømmene er allerede kokt.
Før montering av følgende konstruksjonsdeler, blir sømmene rengjort med en klaffskive.
Deretter sveises det fire stativer.
Den siste som sveises er tre elementer i den øvre delen av rammen, og en ytterligere tverrstang.
Ved å vri rammen opp ned, sveiser forfatteren to svingbare hjul.
Deretter lager mesteren et håndtak, det må være litt bøyd, og han lager et V-formet snitt.
Ved å bøye arbeidsstykket kokes og renses kuttpunktet.
På håndtaket og rammen blir kjernen boret og boret hull for monteringsskruene ved bruk av olje.
Deretter blir rammen og håndtaket belagt med en grunning, og etter tørking blir de malt med aerosolmaling.
Malingen har tørket, du kan skru håndtaket på plass. For enkelhets skyld å fjerne det, bruker mesteren vingemuttere.
Det ble boret hull i den nedre bakre del av trillebåren, og det ble installert en stålstikk i dem, og festet med et par muttere på hver side.
Den indre diameteren på lagrene til de kjøpte hjulene viste seg å være litt større enn pinnestørrelsene. Mesteren fant en vei ut og satte på et PVC-rør. Så at hun satt tett på hårnålen, varmet han den med en bensinbrenner og skrudde den på hårnålen.
Nå kan du installere et andre par hjul ved å plassere skiver på begge sider og stramme med en mutter.
Mesteren laget pallen av stålplater, og festet den til rammen med en naglepistol.
Og her er hovedpersonen, på bakgrunn av hvilken hydrolyseprosessen skal utføres. Dette er en batterilader for bilbatterier. For enkel bruk monterte forfatteren den på rammen.
I endene av håndtakene hamret mesteren plastmøbelstubber.
Nesten alt er klart, det gjenstår å installere en plastbeholder, sette en stålplate, som vil spille anodens rolle, fylle tanken med vann og tilsette brus.
Her kan et så rustent stålhjørne være veldig langt, med dannelse av støv, renset for rust på vanlig måte. Derfor ryddet mesteren bare kontaktstedet med krokodillen.
Delen er nedsenket i løsningen, en negativ ledning er koblet til den. Strømmen i dette tilfellet er 10-15 A ved en spenning på 12 V. Den maksimale driftsstrømmen til dette Batterilader PATRIOT BCI-20M - opp til 18 A, grense - 25.
Bokstavelig talt etter 15 minutter var hele overflaten rengjort perfekt. Du kan snu det samlede arbeidsstykket og fortsette rengjøringen.
Og en slik stålplate kan bli renset over natten ved å stille en liten strøm på laderen, omtrent 5 ampere. Om nødvendig, og for å øke rengjøringseffektiviteten, kan du installere en anode med et større område, eller flere katoder. Sitronsyre er også en god katalysator for reaksjonen. Soda kan også erstattes med vanlig bordsalt, det er mye billigere, men klor blir frigjort, og du trenger bare å jobbe på gaten. I begge disse reaksjonene frigjøres hydrogen, oksygen og karbondioksid.
For ikke å puste inn de genererte gassene, kan du rulle denne vogna ut av verkstedets porter. Det vil også være praktisk å tømme den brukte løsningen.
Nå med hjelp av en så kraftig bil er det mulig å transportere en tung sveisemaskin, bygningsblandinger og andre tunge gjenstander.
Hjørnet har allerede tørket ut, og nå er overflatens rengjøringskvalitet enda bedre synlig. Det er veldig vanskelig å oppnå en så vanlig børste.
Jeg takker forfatteren for det enkle, men nyttige tilpasning til verkstedet, samt en enkel teknologi for rengjøring av deler fra rust!
Hvis du har interessante hjemmelagde produkter, del dem på dette nettstedet. Her vil du få en virkelig belønning, ikke en "haug med grønne ting" på underholdningsforumet.
Alt godt humør, lykke til og interessante ideer!
Forfattervideo finner du her.