Jeg ønsker alle fans velkommen til å lage håndverk, jeg foreslår å vurdere instruksjoner for fremstilling av en kraftig lommelykt gjør det selv. verdighet hjemmelaget ved at lykta har et solid aluminiumshus, er det også en radiator for LED-matrisen. I den kalde årstiden kan du lett varme hendene på kroppen til en slik lykt. Lommelykten drives av 6 18650 batterier, forfatteren er tilkoblet via BMS, batteriene lades lett. Forfatterens LED-matrise er 12V / 30V, lyset er sterkt og omgir. Hvis du er interessert i prosjektet, foreslår jeg å studere det mer detaljert!
Materialer og verktøy brukt av forfatteren:
Materiell liste:
- 6 celler 18650;
- vernebrett BMS 3S / 20A;
- LED-matrise 12V / 30W;
- lader;
- en stikkontakt for tilkobling av en lader;
- aluminiumskasse;
- bytte;
- skruer, skiver, muttere;
- bremsepasta;
- dobbeltsidig tape;
- bred varme krympe.
Verktøyliste:
- loddejern;
- bore;
- skrutrekker;
- markør, linjal;
- spot sveisemaskin;
- å bygge hårføner.
Hjemmelaget produksjonsprosess:
Første trinn. Installasjon av LED-matrise
Først av alt installerer vi LED-matrisen på foringsrøret, forfatteren kjøpte et ferdig aluminiumshus. Siden panelet ikke vil varme opp litt, trenger det en god varmeavledning; forfatteren bruker en aluminiumskasse som kjøleribbe. Vi markerer stedene for skruer og bore hull i huset. Deretter er panelet festet til karosseriet med skruer med muttere og skiver. For å sikre god termisk kontakt, må du passe baksiden av panelet jevn med varmeledende pasta. Trykk panelet forsiktig til kroppen og fest med skruer.
Trinn to ventilasjon
Kassen på innsiden må avkjøles, for dette boret forfatteren rader med hull for luftsirkulasjon. Valget av steder for boring var selvfølgelig ikke veldig passende, du trenger å bore rader med hull nedenfra og over, slik at luft kan sirkulere gjennom kroppen.
Hvis det er for mye varme, kan en vifte plasseres inni for aktiv varmefjerning, det er nok plass der.
Trinn tre Batteri montering
Vi setter sammen batteriet; totalt trengs det tre par 18650 som er koblet i serie. Forfatteren sveiser batterikontaktene ved kontaktsveising.
Sørg for å sette et passende BMS på batteriet, siden i tilfelle dyp utladning, vil batteriene nesten umiddelbart svikte.Lodding av ledningene på plass, limer vi BMS-tavlen ved å bruke tosidig tape. Videre installerer forfatteren en varmekrymp på batteriet og en ganske sterk design oppnås.
Trinn fire sammenstilling
Alle elementene i lommelykten er plassert på bakdekselet, batteriet er limt på tosidig tape. Ikke glem å bore hull og sett på bryteren, så vel som kontakten for tilkobling av laderen. Lodding av ledningene, kan du skru dekselet på plass.
Trinn fem Penn og test
For lykta laget forfatteren et aluminiumshåndtak fra en stripe av metall. Håndtaket kan festes med skruer og muttere. Lommelykten kan testes, den lyser veldig sterkt om natten, alt kan sees på som om dagen, men hvor mye ladning som er nok forblir et mysterium. Selvfølgelig ville det være bra å mate slike lyskilder gjennom pulsomformere, da vil batteriladingen vare i mye lengre tid.
Det vil også være et voltmeter for å kontrollere batteriets ladenivå. Det vil ikke være noen overflødig indikator som lyser når laderen er tilkoblet.
Prosjektet er ferdig med dette, jeg håper du likte det hjemmelagde arbeidet, og at du fant nyttige tanker for deg selv. Lykke til og kreativ inspirasjon, hvis du bestemmer deg for å gjenta dette. Ikke glem å dele dine ideer og hjemmelagde ting med oss!