Tanken ble bygget for å delta i feiringen av 70-årsjubileet for seieren i den store patriotiske krigen.
"Tank crew" - Jeg tror dette er byggerne av tanken.
Den vanskeligste i konstruksjonen av tanker er larven. Derfor ble det begynt konstruksjon fra henne. Det skal bemerkes at ikke en eneste levende ekte forekomst ble funnet underveis.
Alle tanker 959 stk. ble løslatt før krigen. Under krigen ble tårnet hovedsakelig brukt som bunker. Derfor blir larven restaurert fra videokronikene fra før krigen.
Modellen bruker moderne materialer. Spormodell. PND-plate på 20 mm og platemetall på 4 mm.
PND-arkfresing på en CNC-maskin.
Assembly.
Larven går.
Kryssfiner-modellen for transmisjonen gir en forståelse av hva og hvordan den fungerer. Track Roller.
I museet i Vadim Zadorozhny ble det utført eksterne målinger av tanken og en tredimensjonal modell av tanken ble bygget.
Sveiset kroppen fra hjørnet og profiler.
Hjul som støtter 150 mm i diameter. Støttehjul med en diameter på 250 mm. Rulleaksen til støttehjulene. Strekkhjulets akse. Et spennhjul med en diameter på 650 mm henger utkragning på en bevegelig spak.
Opphengningsaksen til spennhjulet er 36 mm fra stangen, og detaljene er kuttet fra metall ved plasmaskjæring. Halvparten av aksen. Aksen til hjulspenningen på tanken kroppen.
Drivhjulet er laget av metall.
Det ble besluttet å sette en hydraulisk aktuator for å redusere vekten på tanken. Hydroallocatorer og hydraulisk pumpe. Den originale versjonen av motoren. Honda GXV 660 21 KM 48 Nm.
Hovedelementet i fjæringen er støtdempere. I følge beregninger kom støtdempere fra Oka-bilen opp. Fjærbelastet banerulle. Støtdemperhus. Dette vil feste støtdemperkroppen til beholderen.
Totalt i henhold til omtrentlige estimater for den brukte hydrauliske stasjonen:
To-seksjons girhydraulisk pumpe (tandem) Vivolo pumpe, 2 seksjoner på 16 cm3-25-30 tusen rubler hver.
Tre-seksjons hydrodistributør (frem-nøytral-bakover) 2x25-30 tusen rubler.
Hydromotor MS315 Motors (Danfoss-analog) 2x 25-30 tusen rubler.
Oljetank -25 tusen rubler.
Olje 200 liter-14 tusen rubler.
Små ting: beslag, adaptere, høytrykksslanger, filtre, ventiler, beslag ...
Tilkoblingen av motoren og den hydrauliske pumpen. Motorakselen er ikke i det metriske systemet. Pumpeakselen er konisk. Adapterhylse. Clutch på motorakselen. Pumpen er koblet til motoren.
Rørledningens lave side er sveiset av polypropylenrør. En generatorskive ble installert på motorakselen.Kuleventilen ble loddet for å slå av oljetilførselen fra hydraulikktanken og ikke tømme oljen i tilfelle reparasjon.
Opphengssystem for støtteruller. Beregninger av suspensjonssystem. Montering av støtteruller. Montering av støtteruller.
Rullenes akse. Løper samlet.
Sveiset lyddemper fra en gammel brannslukningsapparat. Installerte et sete fra lasteren. Olje helles i den hydrauliske tanken.
Den første avkjørselen. video.
Innkjøringen viste lav motorkraft og det ble besluttet å bytte ut motoren med en kraftigere motor.
Ny videomotor.
Det ble besluttet å fikse pumpedrivkoblingen direkte på svinghjulet.
Hydraulisk system. Motoren på rammen.
Noen av de originale delene måtte støpes av aluminium selv, slik at den lignet originalen.
En chamotte muffleovn pakket inn i en nichrom spiral. Model.
Støping. Ferdig produkt.
Prosessen med å støpe deler. videoen
Detaljer innhentet i støpeprosessen.
Produksjon av andre deler.
Panser på tanken ble festet med nagler. Ark til rustning ble hentet fra HDPE med en tykkelse på 10 og 20 mm. Det var nødvendig å produsere 800 nagler.
Lagde det hele på en fresemaskin. Nitter ser ut som ekte
Den mest skremmende delen av tanken er tårnet. Pilen roterer med makt, så den skal være lett, så profiler brukes og PND-ark i stedet for rustning.
For å lage luken var det nødvendig å lage en form. Laget av flerlags MDF ved fresing.
Rustning plating prosess.
Lager en pistol. videoen
Alt fjernes før du maler.
Løper inn.
Maling av modellen til tanken MS-1 (T-18). videoen
Seiersskudd av tanken.
Oppdrag fullført.
Men poenget ble ikke lagt på bygging av tanken. Planene inkluderer også en økning i motorkraften, installasjon av frontlykter, signal, mudguards, en bevegelig maskingevær, en skytepistol og markering og videre deltakelse i gjenoppbygging av slag.
.
Lykke til bilmekanikere.