Hilsen MNS1961.
I sitt hjemmelagde produkt fra 2. juni 2016 - “Mikrovifte fra et helikopterleketøy"Jeg beskrev produksjonen av en mikro-vifte fra et demontert lite kinesisk helikopter produsert under merkevaren Phoenix, og lovte å vende tilbake til dette emnet for å bruke hovedbladene til helikopteret, noe som skapte inntrykk av at de kan bli en god propell for mellomstore hjemmefans - la oss kalle det mini fan.
Det at jeg aldri så hjemlige (og ikke bare innenlandske, men ikke) vifter med bevegelige propellblad fikk meg til å lage dette hjemmelagde produktet.
Som en nysgjerrig mester stilte jeg meg selv spørsmålet: "Hvorfor ikke prøve?"
Som et resultat, her er hva som skjedde:
Propellen med bevegelige kniver, som jeg brukte i min-fan, etter demontering av helikopteret, så slik ut:
Det var denne propellen, og dem i utformingen av helikopteret 2 (den øvre med et gyroskop, den nedre uten - jeg brukte den nedre), ble montert på en akse med en diameter på 1,5 mm, som jeg ikke likte, fordi å finne en høyhastighets elektrisk motor med en aksel på 1,5 mm i aksjene mine var ikke realistisk, men jeg ville ikke kjøpe noe, og det er dumt å miste tid, hvis du kan komme på en erstatning.
Så der jeg ruslet i reservene mine, fant jeg en passende elektrisk motor med 3V kraft og ganske høy hastighet. Slike ble brukt og brukes i billige barneleker, der det er enkle bevegelsesdrev (biler, kraner, roboter osv.), og siden de har veldig høy hastighet, blir de alltid brukt med girkasser.
Her er en:
Forresten, på AliExpress koster en slik elektrisk motor 45 rubler. 80 kopek., (Generelt er en fiken ikke verdt det).
Riktig nok er akseldiameteren 2,0 mm, men for meg er ikke dette noe problem. Bruker min drill beskrevet på dette nettstedet i artikkelen min "Mini Drill - Krokodille”Jeg boret forsiktig landingshullet på propellen som ble brukt med en 2,0 mm bor, og alt var“ ok ”, propellen“ satt ”på den elektriske motorakselen, som om den hadde blitt strømmet inn.
Jeg vil også si at ved bruk av en slik elektrisk motor ble jeg veldig forført av lavspent strøm, noe som gjorde det mulig å bruke 3,7V Li-ion-batterier, som kjennetegnes av deres pålitelighet og holdbarhet (de brukes i oppladbare batterier til strøm bærbare datamaskiner, netbooks, LED-lommelykter, etc. ) ..
Det var der jeg kjøpte disse batteriene.
Ikke billig, selvfølgelig, men jeg kan forsikre deg om at det er verdt det. Disse batteriene er av høyeste kvalitet og mest pålitelige av alt jeg kjøpte. Jeg brukte den til å drive min ventilator.
Deretter bestemte jeg meg for å plassere den elektriske motoren min i en passende og vakker, viktig sak, for å løse estetikkproblemet og fikse den i baren til den fremtidige mini-fan.
Jeg så meg rundt på pyntegjenstandene jeg hadde, og slo meg til rette med en billig lightere med en LED-lommelykt, hvor lommelykten ble fjernet fra den ved en 90º sving. Lommelyktens kropp passet ideelt for min elektriske motor, og den så ut som en turbin fra et jetfly, som ideelt sett falt sammen med en "helikopter" -propell.
Etter å ha demontert dette designet,
Jeg kuttet forsiktig ut guidene for LED "fylling" av lommelykten,
boret et hull i saken for å feste en stang til en minivifte med en diameter på 4,0 mm,
boret et hull i en gjennomsiktig pleksiglass for et sentreringsutstikk på en elektrisk motor med en diameter på 6,0 mm,
og plantet pleksiglass på en elektrisk motor.
Som mini-fan-aksel tok jeg et aluminiumsrør med en ytre ø5,0 mm, en indre ø3,0 mm og en lengde på 125 mm. Slike rør ble brukt i gamle TV-antenner, som folket kalte “tørketrommelen”. Disse antennene kaster nå ut alt og erstatter dem med "plater", så bare den lateste mesteren vil ikke kunne finne et slikt rør.
Lengden på stangen ble valgt ut fra størrelsen på propellen min - 180 mm, dvs. 90 mm til rotasjonssenteret, noe som er ganske nok for uhindret rotasjon av propellen, og utvidet ikke selve designet.
Etter å ha boret den indre diameteren på rørstangen fra hver ende med et 3,5 mm bor, kuttet jeg en M4 innvendig gjenge i dem til en dybde på omtrent 15 mm med det formål å feste den (stangen) til det elektriske motorhuset og sokkelen.
[/ sentrum]For å endre plasseringen av viften i verdensrommet, bestemte jeg meg for å feste den nedre delen av stangen til hengslet fra teleskopantennen til radiomottakeren. Slike antenner går ofte i stykker, og jeg som mester kaster ikke ut hengslene, fordi de kan brukes i mange bevegelige strukturer.
Etter å ha boret og kuttet M4-tråden i et slikt hengsel, skrudde jeg inn i den (hele veien, med kraft) en pinne laget av M4-bolten
og koblet hengslet til propellstangen. For å skape et behagelig utseende polerte jeg stangen med et fint sandpapir og polerte GOI-lime. Ikke skjenn meg for dette - jeg elsker det bare når et hjemmelaget produkt ser vakkert ut.
Så mesteparten av miniviften er klar.
Nå må vi løse flere problemer med å feste hjemmelagde produkter til basen.
I den nevnte artikkelen “Micro-fan from a helicopter toy”, skrev jeg at jeg fikk en ødelagt wi-fi-ruter, som ble gitt til meg for reservedeler. I det hjemmelagde produktet brukte jeg en antenne fra den, og i dette vil vi bruke saken til basen til miniviften.
Etter at jeg tok ut alt som ikke var nyttig for oss, begynte han å se slik ut:
Etter å ha gått gjennom flere alternativer for å feste propellstanghengselet, bestemte jeg meg for å bruke hullet på baksiden av wi-fi-ruteren, som ble brukt til å koble strømmen (på bildet er det et hull som DC er skrevet under). Ved en merkelig kombinasjon av omstendigheter falt det ideelt sammen i diameter med diameteren på hengslet på propellstangen.
Etter å ha satt hengslet inn i dette hullet, boret jeg i bunnen av sokkelen et ø3,0 mm hull og gjennom gjenget bøssing
skrudd den til basen med M3-bolter. Det viste seg veldig pålitelig, som jeg ville.
Så, nesten finalen, fordi den mekaniske delen er klar, det gjenstår bare å strekke ledningene inni stangen for å lodde dem til den elektriske motoren, og gjennom bryteren koble til batteriet.
For å gjøre dette, bor du ø2,0 mm hull i stangen og trekker en dobbel ledning gjennom dem.
Vi lodder den ene enden av ledningen til den elektriske motoren, og setter den andre i sokkelen.
Vi kobler ledningene inni basen i en krets - den ene kablingen til kontakten til bryteren, den andre til plusset til batteriet. Skill ledningene til bryterenes andre kontakt med batteriets minus gjennom en motstand på 1,5 ohm med en effekt på 5 watt.
Denne motstanden er nødvendig for å kutte av strømstyrken og dermed sikre en forsiktig drift av vår elektriske motor. Hvis du setter en motstand med lavere kraft, vil den varme opp veldig og kan smelte basen vår.
Vel, alt er klart. Slå på strømknappen og ... "woo-a-la", som franskmennene sier.
Min-vifte kjører på autonom strøm (et lite batteri) ikke verre enn en husholdning som trenger 220V strøm.
Nå i varmt vær, på kontoret, på besøk, selv i naturen, kan du ta det med deg for å føle deg komfortabel.
Jeg kan forsikre deg om at min-vifte fungerer veldig, veldig produktivt, ærlig talt, jeg forventet ikke ... men viktigst av alt, var jeg overbevist om at propeller med bevegelige blader med hell kan brukes til husholdningsvifter.
Faktisk, for meg begynte dette hjemmelagde produktet med spørsmålet: "Hvorfor ikke prøve?"
Takk alle sammen lykke til, nye spørsmål og nye ideer.
Hilsen, Mikhail er MNS1961.