» Bil DIY » tilhengere »DIY rammehenger med støtdemper

DIY sykkeltrailer med gjør-det-selv-støtdemper

DIY sykkeltrailer med gjør-det-selv-støtdemper
Kjære besøkende på nettstedet i denne artikkelen, som du sannsynligvis allerede har gjettet, vil vi snakke om å lage sykling campingvogn gjør det selv av deler funnet i garasjen)

I dag blir denne type transport, som en sykkel, mer og mer populær, fordi den er veldig miljøvennlig og ikke bruker mer enn en type energibærer. Denne transporten er også ganske praktisk i urbane forhold, trafikkork og trafikkork oppstår ofte i grad av trafikkstopp på veier og motorveier, og dette problemet er ikke forferdelig for en sykkel).

Med letthet og helsemessige fordeler kan du komme deg til arbeidsstedet, eller gå til butikken for dagligvarer, og om kvelden ta en tur i parken.

Nylig har det også vært moteriktig blant atletiske ungdommer å gjennomføre sykkelturer over korte eller lange avstander.
Men for å reise med sykkel er det nødvendig å ta grunnleggende nødvendigheter, et verktøy, et telt, en sovepose, sånn, som småting, men en anstendig belastning legges i en ryggsekk og det er vanskelig å legge alt tilbake, og hvis du skyver alt tilbake mens du sykler, blir det fort trøtt. Så hva skal jeg gjøre med dette problemet? Svaret er enkelt, du trenger campingvogn.

For å reise er det bedre å bruke en trailer med ett hjul, fordi den følger sporet av en sykkel, og er veldig praktisk på smale stier og i urbane forhold er også bra.

Og slik at forfatteren brukte en hjul med tilhenger, brukte forfatteren et hjul fra en barnesykkel, et rør, en støtdemper og samlet alt til et enkelt design, og som en mester gjorde dette, vil du lære senere ved å se på alle monteringsbildene, og du bør også studere listen over nødvendige materialer og verktøy.

materialer
1) 16 tommers hjul
2) metallrør
3) stål 4 mm
4) akse
5) støtdemper
6) skumgummi
7) elastisk
8) nøtter

Verktøyene
1) kvern
2) sveisemaskin
3) bore
4) stikksag
5) metallplate
6) fil
7) hammer
8) sett med skiftenøkler

For det første gir forfatteren et bilde av originalen som han utførte sitt arbeid fra.
Så forberedte jeg materialene slik at alt var for hånden.
Metallhjørne.
Støtdemper.
Axis.
Og han begynte å produsere den bakre gaffelen.
Gjør festepunkt for støtdemper.
Bor hull.
Fungerer som en kvern.
Jeg laget disse parentesene.
Festet til en gaffel.
Her er hva som skjedde.
Regulerer.
Sveiser gjennomføringen på pluggen.
Noe sånt.
Dette er hva mesteren gjorde.
Utfører justering.
Da i henhold til ordningen.
Gjør en gaffelfeste.



Gjør ermet.


I størrelse forberedte han metallrør.


Sveiset feste.
Sett sammen alt i ett design.
Samler videre karosseriet og monterer.






Bunnen er laget av metallnett.










Tar gummien som er avskåret fra kameraet.
Gjør en slags festeforsikring.
Et godt eksempel.
For selve traileren tar forfatteren en slik skumgummi.
Og fullfører hele rammen.
Det er faktisk alt jeg ønsket å fortelle i denne artikkelen, jeg håper du likte den) Takk for oppmerksomheten!
8.6
8.6
8.3

Legg til en kommentar

    • smilersmilerxaxaokdontknowyahoonea
      sjefscratchlurejaja-jaaggressivhemmelighet
      beklagerdansedance2dance3benådninghjelpdrikkevarer
      stoppvennergodgoodgoodfløytebesvimelsetunge
      røykklappingCrayerklærehånligdon-t_mentionnedlasting
      heteirefullaugh1MDAmøtemoskingnegative
      not_ipopcornstraffeleseskremmeskremmersøk
      spydighetthank_youdetteto_clueumnikakuttenig
      dårligbeeeblack_eyeblum3rødmeskrytekjedsomhet
      sensurertpleasantrysecret2trueseieryusun_bespectacled
      ShokRespektlolPrevedvelkommenKrutoyya_za
      ya_dobryihelperne_huliganne_othodiFLUDforbudnær
10 kommentar
Gjest Eugene
Legg til vinger, for ikke å fylle ut bagasjen med skitt - og reglene !!!
Jeg er interessert, men hvor mange kilometer kunne forfatteren med dette produktet reise?
Ivan_Pohmelev,
Ah, nå forstår jeg det. Vel, ja, det vil være normalt
Så her er det det samme, og bildet (etter bildet av støtdemperen) av bakakselen med en eksentrisk og med gjennomføringer med et spor.
Her er hva de skriver:
"Andrey, er fordelt gjennom de snudde eksentriske emnene på fjærene på rammen. Slike trailere ble dratt langs fjellene og off-road, lastet slik at en person ikke kunne rive ham av bakken. I løpet av sin tur ble disse trailere dratt fra et dusin forskjellige budsjettsykler, ikke en det var ingen problemer på grunn av traileren, for hva det virkelig kan være en Achtung, hvis den er tungt lastet, er det for beina, en enorm belastning på knærne, spesielt hvis det er oppoverbakker.
På lette racingrammer er det selvfølgelig bedre å ikke hekte en slik koloss. "
I originalen er traileren festet til aksen med en spesiell hylse som gjør det mulig for traileren å endre den vertikale vinkelen.

Men tuta er tøff. Riv nafig et slikt design i første grop. IMHO) Ingen støtdemper vil hjelpe med en slik spak

Det er nødvendig å sette en slags separat brakett for den vertikale bevegelsen av tilhengeren.
Bakhjulet på støtdemperen, slik at små ujevnheter blir jevnet ut. I tillegg er traileren nær originalkopien av den industrielt produserte BOB Ibex sykkeltrailer, og utviklerne og produsentene må ha testet hjernen før de startet produksjonen.
Men jeg lurer på hvordan dette teknologiets mirakel vil gå gjennom hauger eller hull. La oss si at vi kjører, og plutselig viser det seg et hull under bakhjulet. Som et resultat står sykkelen nå på forhjulet og bak på traileren. For et helvete. Og hvis du legger til en slags belastning på traileren ... Generelt en achtung.
Og hva er strukturens totale vekt?
Jeg har også alltid ønsket å ha en liten trailer, men ikke for last, men for en passasjer.
Det virker riktignok for meg mest optimalt å koble hengeren til sykkelen - i området til setepinnen, som ville ha fri bevegelse langs aksen slik at traileren ikke ruller i kjølvannet av sykkelen når den svinger.
Etter min mening er det en veldig "klumpete" konstruksjon. Både når det gjelder metallforbruk og "kompleksiteten" i designen. Er det verdt det at forfatteren skulle ha med seg en slik trailer?
For forfatteren av artikkelen: "slikt er skumgummi" - og ikke skumgummi i det hele tatt, men varmeisolering for rør laget av skummet polyetylen (eller polyuretan)))))
Til forfatteren av det hjemmelagde produktet: .... Det virker som om en mann er venn med jern, og verktøyet er og materialene er gode .... men for sveisesømmene, ville jeg slått hendene av meg ...)))))). Hvis jeg bare hadde renset den med en kvern, vet jeg ikke hvordan jeg skulle lage mat ....

Vi anbefaler deg å lese:

Gi den til smarttelefonen ...