» konstruksjon » Å bygge et hus Gjør-det-selv skyveporter

DIY skyveporter

konstruksjon / Å bygge et hus
lagt 13 kommentar

Ideen om å lage skyveporter for hagen dukket opp for lenge siden. Bali alle slags prosjekter, men det viste seg at mange av dem hadde betydelige mangler. For omtrent fem år siden startet jeg denne virksomheten spesielt. Jeg kan ikke si at jeg oppdaget Amerika. Men jeg har min egen mening om dette apparatet.

En av de viktigste tingene i dette prosjektet er å lage lerretet til selve porten riktig. Uten unødvendig og samtidig sterk ramme. Han forlot seler som ødelegger portens utseende. Jeg beregnet størrelsene på hoppere, mengde. For ikke å belaste og samtidig gi den nødvendige stivheten.

Først hjalp svigersønnen meg. Den ene er vanskelig på grunn av størrelsen.

Startet med ...






Forhåndsinnstilt ...


Fylte lerretet med et profilert ark (lite) mens arkene går inni lerretet.
Slik var det ..

Slik ble det ..


Drive kjøpt, fungerer fra fjernkontrollen. Installasjon og installasjon helt uavhengig. Veldig fornøyd. De fungerer feilfritt. Det er spesielt praktisk om vinteren, du vil alltid åpne porten, uansett snø. Porten er adskilt fra porten. Jeg tror dette stemmer, noen gjør det i portene selv.

Som det var, uten deadbolt med en ledning. rødme
9
3
9
12
lagt 13 kommentar

Legg til en kommentar

    • smilersmilerxaxaokdontknowyahoonea
      sjefscratchlurejaja-jaaggressivhemmelighet
      beklagerdansedance2dance3benådninghjelpdrikkevarer
      stoppvennergodgoodgoodfløytebesvimelsetunge
      røykklappingCrayerklærehånligdon-t_mentionnedlasting
      heteirefullaugh1MDAmøtemoskingnegative
      not_ipopcornstraffeleseskremmeskremmersøk
      spydighetthank_youdetteto_clueumnikakuttenig
      dårligbeeeblack_eyeblum3rødmeskrytekjedsomhet
      sensurertpleasantrysecret2trueseieryusun_bespectacled
      ShokRespektlolPrevedvelkommenKrutoyya_za
      ya_dobryihelperne_huliganne_othodiFLUDforbudnær
13 kommentar
+2
svaret For å sitere klage
Jeg kan ikke si at jeg oppdaget Amerika. Men jeg har min egen mening om dette apparatet.
Jeg la ikke merke til noe originalt i designet, utseendet mitt.
+1
svaret For å sitere klage
Jeg tok 50 til 50, 3mm vegg og klippet den selv. Vognene er også egenproduserte, som jeg allerede skrev, men jeg laget dem med mulighet for justering - den nedre stangen er laget av 12mm ark og i hjørnene på hullet. Og i betong helles den samme plattformen med pigger (18mm). Napper nedenfor fungerer som ankre (helles i betong).På toppen av piggene sitter muttere, på dem er vogner og igjen nøtter. Men forgjeves svekket designet - ingen justering var nødvendig. Når jeg helte "kantstein", satte jeg røret på mursteinene på sin plass og justerte forskalingen umiddelbart i høyden slik at vognene som henger fra røret ble betong riktig. Og så tok han av røret, sveiste portene på det og hengte det tilbake. Alle "topp til bunn" kom opp ....
.. Kjør - motoren fra vaskemaskinen og girkassen vet ikke hvorfor. Kjededrift - Jeg var redd for å lage en hjemmelaget "tannig" bar, men jeg fant den ferdige for bare 150 dollar. Amfibien signerte ikke en utgiftsordre for et slikt beløp for en 4 meter stripe med tenner: vinklet: Derfor klinket en tynnvegget renner nittet under, der kjeden ligger. For hennes kjøretur og trekker frem og tilbake ...
Forfatteren +1
svaret For å sitere klage
")"
Selvfølgelig er det mulig på den måten, men nøyaktig merking og installasjon (i henhold til malen) er veldig påkrevd. I den øvre delen av basen helte jeg en kraftig U-formet kanal (sveiset til flomventiler), størrelsen er et sted 200mm. (var tilgjengelig). Og samtidig ble ankerbolter for vogner sveiset til den. Selve portene (4 m lange og 2,2 m høye. Arbeidsdel, + 1,7 såkalt motvekt) viste seg å være ganske lette, de løftet en fritt under installasjonen.
Men det anbefales å kjøpe et profesjonelt rør sammen med vognene. Selg det 6 m langt (ikke kutt).
Og hva slags profesjonelle rør gjør det nå, og til og med vil du svekke det?
0
svaret For å sitere klage
+ Delausyusam: Dette er spørsmålene jeg vanligvis svarer: "Slik at det var normalt! ..." rødme
PS Beklager! ... (dette er forfatteren av spørsmålet) ....
... Det avhenger av ditt konkrete tilfelle. Fra dimensjonene til porten (derav deres vekt, derav deres konfigurasjon), i hvilken jord vil du betong, etc.
Det eneste: vogner til betong er festet med ankerbolter, forhåndsstøpt til betong ... (Og kan det være annet?)
+1
svaret For å sitere klage
Hei, og også slike spørsmål, hva er hovedprofilen? , installasjonsavstand mellom vogner ?? Og hvordan er de generelle skjematiske dimensjonene? hvordan vognene var festet til betong og til hvilken dybde som ble konkretisert, og hvordan det er mer praktisk å løse opp det profilerte røret, og fra toppen av sentreringsvalsene er det ikke synlig på begge sider, det viser seg et skravling .. takk ..
0
svaret For å sitere klage
Vi har en vogn + skinne + motor med en stasjon koster omtrent 600 tonn dollar. (Dette er et billig alternativ). Du kan kjøpe vogner for $ 100-150 ... Og lager for dem - for 15. ..
Jeg gjorde vogner selv. Det var lenge siden (jeg forandret de "selv svingende" i landet). Da hadde jeg ikke en boremaskin og bestemte meg for at jeg kunne bore en ny (ikke ødelagt) hammerbor under lagerakslene og legge den i en vanlig patron med en "hale". (Boring av 10-ku jern med det 18. boret vil ikke fungere)))))). Han markerte og boret en liten diameterbor.
... Portene fungerte i lang tid, og da jeg etter 6 år tok dem av, fant jeg ut at ikke alle underlager fungerer på grunn av feiljustering av aksene.)))). Og ingenting ... De fungerer fint ....
.... Nå igjen et interessant tema, fordi det vil være nødvendig å lage portene i huset som jeg for øyeblikket rekonstruerer ...
0
svaret For å sitere klage
Ja, metall er bra. Jeg laget brett for en traktorhenger fra dem ....
Og du har en grisefarm sortert i nærheten, ikke sant? rødme (Jeg snakker om støpejernsrister)
Jeg kjenner igjen en slekt "over-farm" -sjel ....: avslappet:
Forfatteren 0
svaret For å sitere klage
Vi hadde en flyplass i det åpne feltet, et "hopp" (det såkalte). På de imponerende 90-årene herjet de alle, og militæret plukket platene fra feltet og solgte dem. Jeg kjøpte mye, sa alle; - og for hva de er for deg. Og da de kom ned, gikk de også. Vi har halvparten av byens private handelsmenn slike gjerder, mine naboer i et slikt gjerde. Veldig sterkt metall, det viktigste er ikke rust.
Forfatteren 0
svaret For å sitere klage
Valery, vogner er også kjøpt. Jeg kan gjøre det selv, men jeg ville ikke kaste bort tid, det er lettere å kjøpe. Lager er av lukket type, parvis på fire stykker på hver vogn. To vogner.
Disse er ... (foto).

korbenzkol Det viktigste er å lage en god port (lerret), for å tåle dimensjoner, plan og stivhet. Derfor tok jeg hensyn til det. Resten er ikke så viktig i fremstillingen, og du kan hooligan. Det (dørbladet), er hovedprisen på porten, dingser koster en krone.For 6-8 ty kan du kjøpe grunnleggende elementer (sett), og hvis du utelukker noe søppel (for eksempel fangere), så enda mindre med 50%.
0
svaret For å sitere klage
For eksempel vogner. Hvilke lagre brukte du? Mengde? ... Eller, også kjøpt?
smiler PS Hvor mange flyplasser var det i USSR !!!! .... Hvor mange rullebaner i det åpne feltet kunne settes !!!!
0
svaret For å sitere klage
Det er bare det at jeg også vil ha en slik port.
Forfatteren -4
svaret For å sitere klage
Har du et spesifikt spørsmål eller så? Hva er galt med stasjonen? Jeg skrev at jeg kjøpte og installerte stasjonen selv. Hva kan være spesielt der? Det gjorde også denne porten i omtrent fem år. Hvilke detaljer er du interessert i?
+3
svaret For å sitere klage
Generelle oversikter, ingenting spesifikt om enheten og stasjonen Generell visning og foto av portrammen.

DIY-kategorier

Vi anbefaler deg å lese:

Gi den til smarttelefonen ...