Vinterfisket nærmer seg, og dette hjemmelaget produkt passer perfekt. For å gjøre din favoritt ting med stor komfort og ikke ta hensyn til kaldt vær, vil en hjemmelaget oppvarmet vest hjelpe. Grunnlaget var Joule-Lenz-loven og muligheten for karbonbånd.
Et karbonbånd kan fungere som en leder med lav motstand, noe som betyr at når strømmen passerer gjennom dette båndet, vil den raskt og sterkt varme opp i henhold til Joule-Lenz-loven. Det var på bruken av disse fakta at ideen om å lage en oppvarmet vest var basert.
materialer:
karbon tape 4 meter
holdbart stoff
-bulavki
stoffbånd
-8 tekstilfester
-12V batteri
kobberledninger
Beskrivelse av produksjonen av en oppvarmet vintervest.
Trinn én: Legg båndet på stoffet.
Det var ganske viktig for forfatteren å lage et oppvarmet klessystem, som kunne deles inn i moduler for mer praktisk bruk med et stort antall kledealternativer. Dermed ble det besluttet å lage et par varmepaneler som vil være nøyaktig de samme og som vil være enkle å bruke individuelt eller om nødvendig kombinere til en enkelt oppvarmet vest.
To bånd ble tatt, som hver var omtrent 2 meter lang. Båndet må legges i en spiral, som vist på fotografiet. På grunn av denne fordelingen av båndet, vil klærne varme jevnt. Størrelsen på varmepanelet velges avhengig av størrelsen på klærne. Forfatteren tok to stoffstykker 34 x 42 cm i størrelse, som han la et karbonbånd på.
Etter å ha festet båndet med pinner, gikk forfatteren langs kantene med en symaskin og pålitelig fikset båndets plassering på stoffet.
Trinn to: Velg en tilkobling.
Deretter begynte forfatteren å lage en elektrisk krets for oppvarming av båndet.
Du kan feste ledningen til båndet på forskjellige måter. Du kan ganske enkelt pakke kontaktledningen rundt båndet, men da vil kontaktpunktet bli merkbart varmere enn resten av karbonbåndoverflaten. For å unngå dette ble en annen metode for festing valgt, nemlig forfatteren sydde ganske enkelt ledningene til båndet ved hjelp av en symaskin. Som du ser av bildene fra den termiske bildemaskinen, er den høyre sårkontakten varmere enn selve båndet, og den venstre er omvendt kaldere.
Trinn tre: Fest ledningene.
Deretter må du koble ledningene til kontaktpunktene på karbonbåndet. Siden vestsystemet må fungere separat, kobles en separat strømkrets til hver av de fremtidige varmeplatene.
Siden kontaktpunktene kan være varmere enn selve båndet, er det nødvendig å ta et tilstrekkelig stort kontaktområde og minimere denne faktoren. Samtidig bør festingen av ledningene til kontaktene på båndet forbli fleksibel og holdbar. For å sikre kontaktenes fleksibilitet bestemte forfatteren seg for å sy ledningene som vist i forrige trinn.
Trinn fire: Montering av moduler
Etter å ha opprettet strømkretsen blir båndene sydd på toppen med et annet lag stoff, slik at bare kontaktledninger er synlige.
For å kunne kombinere varmeplatene i en enkelt vest, bestemte forfatteren å bruke et festesystem på stropper og borrelås. For dette ble fire borrelås sydd på hvert av de to panelene, som vist på fotografiene. Det ble også laget 4 stropper med tilstrekkelig lengde. Om nødvendig er stroppene festet til borrelås og kobler platene godt til en enkelt helhet.
Når den kombineres, ligner varmeenheten på en skuddsikker vest, men er ganske lett, tynn og myk.
I hvert av panelene er båndene således koblet parallelt og har mulighet for uavhengig inkludering. Hele systemet drives av et batteri med en spenning på 12 V og en strøm på omtrent 3 A.
Trinn fem: Testing av et modulsystem.
I tillegg, takket være bruken av en slik festeutforming, kan vesten enkelt tilpasses for forskjellige mennesker, bare juster lengden på stroppene som brukes.
Trinn seks: Test av individuelle varmemoduler.
Som du ser, kan hvert av panelene enkelt tas av og brukes individuelt på alle typer klær.
I tillegg til å bli brukt i klær, kan moduler også brukes til å varme opp setene i bilen. I samsvar med parametrene for det anvendte båndet er et batteri på 3 ampere timer nok til å gi omtrent en times kontinuerlig drift av oppvarmingsvesten. Dette virker kanskje ikke nok, men det er viktig å forstå at hver av varmeplatene er i stand til å varme opp til en temperatur på 40 grader på bare ett minutt, noe som betyr at det er nok å slå på enheten i løpet av kort tid til å varme opp, hvoretter den kan slås av og så videre. Dette vil øke driftsmarginen til enheten betydelig.
For enkel bruk kan du lage en utseende av en utladningsvest eller belte, i lommene som batteriene skal plasseres, vil bruken av vesten bli enda mer mobil og uavhengig.