Disse fantastiske sledene laget gjør det selv en mester fra Canada for sine barnebarn. Han selv og kona foretrekker langrenn, noe barn ennå ikke kan mestre.
I mellomtiden varer vinteren i Saskatchewan (Canada) ikke mindre enn fem måneder, så vintersport og rekreasjon forblir etterspurt.
Det er verdt å merke seg at dette designet ikke er nytt, det er veldig populært i de skandinaviske landene, men forfatteren viste mye fantasi i jakten på materialer, så sleden kom veldig original ut.
Så for å lage pulker fra gamle ski, trenger vi:
1. Materialer:
- styre;
- gamle ski (helst brede fjell);
- bolter, skiver, muttere for festeelementer;
- treskruer;
- en laken for et tre etter ønske;
- alle slags metallplater og -rør.
2. Verktøy:
- bore med et sett driller;
- gjæringssag eller håndsag for tre;
- fresemaskin eller manuell fresemaskin (du kan klare deg uten dem);
- sirkelsag;
- Tykkelse eller et håndverktøy for å høvle et brett som en snekker;
- Bulgarsk med en skjæreplate for metall;
- et sett stikknøkler og en justerbar skiftenøkkel.
Trinn 1: søk etter materialer
Utvalget av metalldeler og rør viste seg å være en rent kreativ prosess. Forfatteren brukte bare de materialene som var tilgjengelig for ham. For eksempel gjensto metallbeslag fra parabolantenne, installasjonen som han en gang hadde vært involvert i. Kunder nektet noen ganger tjenester, og satellittfirmaet ønsket ikke materialet tilbake, så det har opparbeidet seg et visst beløp gjennom årene.
Kilden til alle slags metallrør var en gammel sammenleggbar hagestol-sjeselong, som lenge hadde vært ute av bruk.
Ski ble kjøpt på et salg for to dollar, og dette er kanskje det eneste avfallet på å lage sleder, ikke telle tørkeoljer.
Eikeplank - ikke-standard - var fritt tilgjengelig på en lokal gård.
Dermed reddet forfatteren all denne formuen fra utsiktene til å gå til søppelfyllingen og fikk alt nødvendig materiale for arbeid.
Trinn 2: Demontering av rammen til salongstuestolen i hagen
Først av alt var det nødvendig å demontere en fluktstol. For dette brukte forfatteren en kvern med en skjæreskive for metall. Han klippet naglene som holdt stolen sammen.
Alle slags rør viste seg å være et helt hav, men til slutt brukte han bare noen få biter.
Trinn 3: Fest metallbraketten til skiene og installer den trekantede basen
Arbeidet begynte med å installere metallbraketter på basen av skiene, hvorpå den prefabrikkerte trekantede rammen skulle monteres.
For å fikse selene, laget forfatteren to hull i hver ski med en drill og skrudd tannstiveren med flate hodebolter som vist på figuren. Perfekte hatter skal ikke forstyrre glidingen av ski i snøen.
Videre gikk tilbehør fra parabolantenne inn i saken, hvor forfatteren unnfanget en trekantet base for et eikestol. Det viste seg også å være veldig behagelig, med passende åpninger - som om de er spesielt designet for en slik jobb. Jeg trengte ikke å finne opp noe.
Stagene var med vilje vinklet for vektfordeling. Mellom dem og fronten på skiene installerte forfatteren metallstivere og bolte dem.
For å pålitelig fikse glidene til fremtidige sleder i en viss avstand, brukte forfatteren et buet U-formet rør fra en fluktstol. Denne detalj viste seg å være veldig nyttig, siden bøyningen ikke vil forhindre at strukturen glir i snøen.
Han installerte også midlertidig et stykke rør med liten diameter i bunnen for strukturell stivhet. Det kan, og faktisk, må fjernes etter at alle andre deler er ordentlig koblet til hverandre.
Trinn 4: klargjøring og prosessering av tre
Forfatteren fikk tavler som var i bruk fra en nabogård. Heldigvis viste de seg å være eik og sterk, men de hadde forskjellige tykkelser.
Han avskjediget noen av dem med, men alle av dem måtte føres gjennom et overflatemåler. den hjem I mangel av maskiner kan du bruke skjøten og høvleren til å justere brettene til en tykkelse. Det er ikke lett å skjære eik for hånd, men å behandle enhver annen rase av tre på denne måten er under alle krefter.
For å oppnå et bedre estetisk utseende rundet forfatteren kantene på stengene på fresemaskinen. For disse formålene er en håndfresemaskin egnet.
Dessuten kan en liten avfasning fjernes under slipeprosessen, spesielt siden du ikke kan gjøre det uten å slipe her.
Forfatteren polerte eikefilter på maskinen. Men en manuell kvern vil også fungere.
Det er verdt å merke seg at eik ikke krever maling eller impregnering og er en av de mest slitesterke tresortene. Imidlertid, hvis ønskelig, kan du farge arbeidsstykket med dekorativ olje, lakk, flekker eller bare maling.
Trinn 5: Opprette og installere en trebase
Tilpassede arbeidsstykker designet som vertikale stolper perfekt matchede metallbeslag. Forfatteren sikret dem med bolter.
Senere viste det seg at stativene var for lange. Derfor måtte de demonteres og forkortes litt under forfatterens vekst.
I den øvre delen installerte han en trehopper med samme tverrsnitt som stativene.
Den samme jumperen ble installert like over sokkelen for å forhindre bøyning og vridning av sleden i tilfelle uventede belastninger. Dette vil også fjerne metallavstandsstykket, som er synlig på bildet og nevnt ovenfor, slik at det ikke forstyrrer glidningen av sleden.
Til slutt ble en lengre ring installert på toppen, ført gjennom freseskjæren slik at det var behagelig å holde på den. For å unngå å splitte treverket til de vertikale føringene, boret forfatteren hull før du skru inn skruene.
Fra tynnere tavler ordnet forfatteren en rygg for å sitte. Dette var for å gi designstabilitet når du sykler.
For å få selve setet laget forfatteren en U-formet sokkel fra barer i en liten seksjon og skrudd syv smale brett med skruer. Og slik at treet ikke sprekker, boret han tidligere hull i monteringspunktene.
Trinn 6: Montering av setet
Etter at setet var laget, sikret forfatteren det med bolter og boret et hull under dem i trehyller, slik at endene på boltene falt i sporet av metallbeslag.
Setet er ikke for høyt og er i en vinkel slik at det er behagelig å sitte på og ikke trenger å krype fremover mens du kjører.
Etter sammenføyning av begge sider gjensto det å etablere diagonale metallforlengelser for å styrke strukturen. De viste seg å være sammensatte, hver av et par metallplater som gjensto etter demontering av en fluktstol. Forfatteren koblet platene til hverandre med bolter og fikset dem på baksiden og setet som vist på bildet.
Trinn 7: legg på sikkerhetsbelter
Siden pulken var beregnet på barn, forfatteren hjemmelaget var litt bekymret for sikkerheten til passasjerene i tilfelle et uventet fall.
Han la til designen krøllete kontakter fra parabolantenner, og sikret dem til vertikale stativer slik at beltet går diagonalt.
Og det gamle håndtaket fra kofferten var veldig nyttig som bilbelte. Det var alt nødvendig tilbehør for feste på kontaktene, dessuten var håndtaket lett justerbart. Med et ord kan du ikke forestille deg noe bedre.
I tillegg kan “sikkerhetsbeltet” tjene som beskyttelse for at bagasjen ikke faller hvis den plasseres på setet.
Trinn 8: den siste berøringen
Utformingen var generelt fullført, det gjenstår bare å legge skibakker på foten av løperne, slik at føttene ikke glir på treet under ski. Forfatteren deres limt med gummilim.
Trinn 9: testing og justering
I prosessen med å teste sleden viste det seg at de ikke skled som forventet. Forfatteren antydet at problemet var skibakken som dekket basen på skiene. Han fjernet den og påførte en vannavvisende pasta for å skli. Først etter dette gled sleden virkelig i snøen.
Og til slutt, for å bevare treverket, brukte forfatteren likevel tørkeolje, som han påførte i to lag med en forskjell på et par timer. Etter litt tid fjernet han overflødig tørkeolje med et serviett. Han anbefaler å gjenta denne operasjonen hver sesong for å forlenge sledenes levetid.
Forfatteren delte også sin tvil om skiene han brukte. I fremtiden planlegger han å erstatte langrenn med fjellski, som har en bredere base.
