Jegerne så slike pinner og vil forstå meg. Etter å ha surfet på Internett, ble alt som er gjort i denne retningen av både våre og utenlandske håndverkere, oppsummert deres erfaring, satt i gang. Til å begynne med ønsket jeg å lage en båt av PP-ark, men dette alternativet viste seg å være veldig dyrt. Prisen er 5 ganger dyrere enn FSF-kryssfiner. Jeg måtte forlate polypropylen, og ta kryssfiner 8 mm, noe som også sannsynligvis er en feil.
Båten viste seg å være tung-24 kg, og til og med et sett med rammer, transomer, strengere og monteringer-6 kg. Men ideen var å levere skyttelbussen fra veier til søl eller grøfter som fører til søl, til fots langs skogsstier. Jeg prøvde allerede å ha på meg. Det er mulig, men vanskelig. Produksjonen av 5 mm kryssfiner vil lette designen, men vil skape ytterligere vanskeligheter med å feste deler av settet. I 8 mm kryssfiner skrudde jeg dristig en 10 mm-skrue gjennom et piano- eller vindusløkke, og med et stort antall av dem er alt godt holdt. For et sett med 5 mm kryssfiner vil det være nødvendig å fikse det med nagler, en skruemutter, ekstra lameller og skiver.
Det er også problemer med PVC-stoff. For liming av skjøtene på sidene og delene av bunnen er det nødvendig å bruke et stoff med en tykkelse på mer enn 1000 g / m2, men jeg klarte bare å få 700 g / m2. Jeg kom ut av situasjonen som følger. Jeg limte skjøten først med en tynn stripe med en overlapping av kryssfiner på 7-8 cm, og limte deretter et annet lag på toppen med overlappingen av allerede limt 10 cm. Limt med polyuretanlim UR 600 på en varm måte. Alt annet kan sees i og video. Hvis du har spørsmål, kan du kontakte.