den campingvogn har en lignende form i form av en dråpe, derav det tilsvarende navnet "Drop" på grunn av denne formen, det er en bedre strømlinjeforming av den møtende strømmen av luft og vind når du kjører, noe som følgelig øker hastigheten på kjøretøyet som transporterer traileren, samt konsekvensen, reduserer drivstofforbruket per 100 km betydelig . Det vil si at den strømlinjeformede traileren ikke bare har et mer attraktivt utseende, men også bidrar til en økning i hastighet og drivstofføkonomi, noe som absolutt vil påvirke familiebudsjettet i en positiv retning)
Forfatteren har selv montert traileren på egen hånd fra bunnen av, sveiset rammen fra et profesjonelt rør med rektangulært tverrsnitt, installert en bro, nav og hjul R-14, du kan i tillegg installere fjærer, du kan også bytte hjul til R-16, men du må også bytte nav med 4 stender på 6 stender og sett hjulene fra SUV-en, avhengig av terrenget som traileren skal transporteres på.
Saken er satt sammen fra en skinne 30x30 og 40x40 mm, samt 6 mm bjørkekryssfinér, en dør, vindusblader, luker er installert, linoleum legges på gulvet. Det er en sammenleggbar kompakt seng, en vifte og et LED-tak for belysning er installert i taket.
Så la oss se på hva forfatteren trengte for å bygge en bilhenger?
materialer
1. rektangulært rør
2. skinne 30x30 og 40x40 (lerk)
3. 6 mm bjørk kryssfiner
4. dør, luker, vindusblader
5. aluminiumsark
6. isolasjon i form av isopor skum og mineralull (det er også en støyisolator)
7. R-14 hjul
8. linoleum
9. LED-lys
10. takvifte
11. kabling
12. sidelys og bremselys
13. støtfanger
14. rustfrie stålkarmer
15. vinger 2 stk
16. bolter, selvskruende skruer, muttere, skiver, gravering
Verktøyene
1. sveisemaskin
2. bore
3. Bulgarsk (vinkelsliper)
4. stikksag
5. sett med skiftenøkler
6. skrutrekker
7. rulett
8. klemmer
9. markør
10. tang
11.lasernivå
12. hjørne
Den trinnvise prosessen med å sette sammen en bilhenger slipper "Teardrop" med egne hender.
Forfatteren opprettet denne traileren i henhold til sine egne tegninger, først sveiste han en ramme fra et profesjonelt rør med rektangulært tverrsnitt og installerte en bro, nav og hjul R-14.Deretter er en lerkeskinne på 30x30 mm festet til rammen, og fest en boltmutter og skive naturlig.Bjørk kryssfiner legges på en fast treplattform. Etter det er veggene på varebilen laget av samme skinne og bjørk kryssfiner.Denne typen henger har et bagasjerom.
Da er veggene på traileren på utsiden ferdig med aluminiumsark.En dør, luker og ventilasjonsåpninger er installert.Inni i hytta er det plassert en vifte i taket, i tillegg til en LED-lysskygge.
I tillegg ble det installert elektriske bremser på traileren, noe som gir ekstra sikkerhet når du kjører fra bratt nedstigning og plutselig bremsing.
Det er alt. Takk alle for oppmerksomheten!
Kom ofte innom og ikke gå glipp av det siste i verden av hjemmelagde varer!