En gang for veldig lenge siden (for omtrent 25 år siden) ble det opprettet vårbånd.
Men tiden går, bilreparasjoner har blitt mitt viktigste yrke og dette verktøyet har sluttet å passe meg. Etter å ha sett på ressursene som solgte instrumentet, likte jeg standen.
Men gitt krisen, likte jeg ikke prislappen. Derfor bestemte jeg meg for å lage noe lignende selv.
For produksjon trenger du litt skrapmetall:
1) omtrent to meter av et 40x60 mm heterofil hjørne (eller et profesjonelt rør med en veggtykkelse på minst 3 mm)
2) 2 lagre 201 (202)
3) 2 ledd i trekktransportkjeden (12-16mm stang
4) maskinvare (bolter, muttere, skiver M10 og M12)
5) en halv meter profesjonelt rør 15x15 og 20x20mm, 200mm profesjonelt rør 40x60mm
6) 0,5 meter vinkel 50x50mm
7) fem avtakbare, en strippeskiver for vinkelsliper
8) et fem millimeter ståldekk eller metallplate av samme tykkelse
9) rør med en indre diameter på 12 mm
10) 1 kg tre sveiseelektroder
11) den "klassiske" "Zhigulevsky" -jakken. Du kan bruke "Volgovsky", den er designet for mer vekt
12) sveisemaskin
13) vinkelsliper (kvern)
14) bor (boremaskin)
15) litt fritid
Krokkjede
Zhigulevsky-knekt kuttet av støttehælen
Drei spaken og sveiset hælen. Det anbefales å koke basen på spaken (3 kontaktsveising er ikke pålitelig!)
For rack anlegg hjørner 40x60mm 800mm lange sveiset inn i et rektangel
Jeg boret 6 gjennom hull f12mm, i trinn på 50 mm (innrykk fra kanten av 25mm) på en kort hylle.
Basen på kjedegrepene og vognen (begge 90 mm høye) er sveiset på det ferdige stativet med et ark tinn eller pakk inn stativet med sandpapir (som på bilde 8) for å sikre fri bevegelse langs stativet (men med en minimum klaring)
For parallellitet av stripene (L-130mm bredde 50mm) benyttet basen en leder av fire M12-bolter (hull i stripene 40 og 100mm fra kanten)
Føringer av gripere fra rør 15x15 og 20x20mm (rør i et rør for stivhet) 150 mm lange. Hullet i sokkelen i midten av den smale siden f12mm.
Produksjonsprosessen fremgår av bildene.
I en bevegelig vogn trengs to prøver på 20 mm dyp for lagre.Lagrene er boltet gjennom avstandshylsen. Jeg sveiste bolter og muttere til vognen, du kan lage øyne og feste dem.
På den ene siden av vognen (smal side) ble det stoppet et stopp for jekkhendelen (sveiset fra et hjørne på 32x32 mm).
Med motsatt støtdemperklemme (L-80). Laget av rørtrimming 40x60mm og hjørne med hyller 50mm. M10 strekkstenger på markiser.
Den gjensidige delen av et klips er sveiset fra hjørner med regimenter 20 og 32 mm
I ferd med å produsere denne enheten hele tiden prøver på
Og tester
Klar stand
Hvordan det fungerer vises i videoen.
For produksjon av dette stativet ble brukt: på tid - tre dager, på penger - litt mer enn tusen rubler (jernmetall - 340r, maskinvare - 420r, 5 skjærehjul Ф 125mm (100r), 1 kg elektroder (200r), elektrisitet. Men jobbe med det gikk mye raskere! Det tar ikke mer enn 6 minutter å demontere og montere stativet.