Vinteren nærmer seg, og for mange innbyggere i private hjem betyr dette åpningen av vedsesongen, hvis det ikke var tid til å gjøre det om våren. Å bringe ved til gårdsplassen er ikke det vanskeligste, splitting av dem kan betraktes som den mest kjedelige og langvarige. For de som ikke liker å hugge ved med en øks eller de som hugger dem i bulk for å selge, kan du lage en slik maskin til deg selv.
Dette er en av de enkleste maskinene til vedhakk. Den fungerer på grunnlag av en elektrisk motor som driver en gjenget kjegle, som populært kalles en "gulrot". Når kjeglen klatrer inn i treverket, utvider den den mer og mer, og som et resultat, knekker stubben.
Materialer og verktøy til hjemmelaget:
- motor (brukt ved 3000 o / min);
- et firkantet rør eller hjørne for fremstilling av en ramme;
- to trinser og et belte, som vil redusere hastigheten med 10 ganger;
- lagre med skruer og muttere;
- en stålplate for fremstilling av skrivebord;
- kabling, bytte;
- sveising, kvern og mer.
Prosessen med å lage vedkløyver:
Første trinn. Lag rammen
Vi begynner å produsere maskinen med rammen. Selv om det ikke vil være store belastninger, som for eksempel på hydrauliske maskiner, må rammen gjøres sterk. For fremstillingen trengte forfatteren et firkantet rør med dimensjoner 60 mm x 60 mm x 2 mm. Hvis vi snakker om dimensjonene på rammen, er de: bredde 80 cm, lengde 106 cm og høyde 62 cm.
Hvis du tenker på å flytte maskinen din, så utstyr den med hjul. Forfatteren tilpasset hjulene med en størrelse på 18 cm, som et resultat var høyden på maskinen 80 cm. Her må selvfølgelig høyden velges for vekst, det viktigste er sikkerhet og bekvemmelighet. Vi kuttet rørene og sveis rammen.
Trinn to Motor, trinser og kjegler ...
Forfatteren brukte en enfaset motor til maskinen sin med en hastighet på 3000 o / min. For å få den nødvendige effekten ved utgangen, må hastigheten reduseres minst 10 ganger, dette gjøres ved å velge remskiver. Vi satte en liten motor, og en stor kjegle. Du kan bruke tre eller flere trinser for å maksimere understatement.Forfatteren installerte fire trinser, en på motoren, en på kjeglen, og to til er på aksen som ligger mellom dem.
Når det gjelder kjeglen, kjøpte forfatteren den, ettersom han ikke kunne gjøre det selv. Denne reservedelen vil ikke koste for mye hvis du bestiller fra en turner. Den tynneste delen av kjeglen er 8 mm tykk og den bredeste er 80 mm tykk.
Trinn tre Arbeidsbord
Bruk tykt stål for å lage et skrivebord. Ikke glem at når du deler opp tre, vil stubben også ønske å rotere, og vil hvile på bordet. I tillegg må du legge en spesiell vekt, som i tillegg vil beskytte hendene dine hvis stubben vil sveive. Denne vektleggingen er laget av et stykke av en tykk plate, den må være skjerpet i form av en øks. Videre er denne delen sveiset parallelt med kjeglen.
Trinn fire Maling og testing
Til slutt kan du male rammen slik at den ikke ruster og gleder øyet. I følge tester viste bilen seg perfekt. Å bruke en liten elektrisk motor vil være passende for hjem mål, siden det er stille, slås raskt på og av. Det eneste jeg vil minne om er å overholde sikkerhetsregler. Kjøp og plasser en knapp for øyeblikkelig plassering på et sted hvor du umiddelbart kan slå av maskinen hvis noe skjer.
Hvis du trenger en virkelig kraftig enhet, og viktigst av en mobil enhet, kan du bruke bensin i stedet for en elektrisk motor.
