Vel, egentlig ikke ut i verdensrommet, men til stratosfæren helt sikkert. I denne artikkelen vil veiviseren fortelle deg hvordan du starter en ballong med et 360-kamera, men advarer om at alt må avtales med de lokale myndighetene.
La oss se en kort video.
Verktøy og materialer:
-Kamera Insta 360;
-Gloves;
-gel;
-Vekt;
Trinn en: materialvalg
Når du valgte materialer, var oppgaven å gjøre sonden så lett og liten som mulig. Det er ferdige kits til salgs, for eksempel Eagle Pro Weather Balloon Kit. Dette er ikke den billigste sonden ($ 750), men den personlige datamaskinen ombord gjør det mulig å måle temperatur, høyde og vindhastighet.
Mesteren gikk sin egen vei og monterte settet så billig som mulig.
Værballong.
Han brukte en sonde som veide 300 gram. Værballonger måles hovedsakelig etter deres vekt. Størrelsen på sonden avhenger av vekten på nyttelasten og faktorer som høyden på ballens eksplosjon (eller høyden som den stiger før skade) og flytiden.
Fallskjerm.
Nedstigningshastigheten vil avhenge av fallskjermens størrelse. I dette tilfellet ønsket mesteren at hun skulle være omtrent 5 meter per sekund. Siden vekten på den lastede lasten vil være omtrent 1 kilo, velger skipsføreren en fallskjerm omtrent en meter i diameter.
Kameraet.
Du kan bruke et vanlig GoPro-kamera, men mesteren ville, jeg ville få 360 rammer, så han valgte Insta360 One X.
GPS-tracker.
En GPS-tracker er nødvendig for å spore plasseringen av sonden under flyging, og viktigst av alt etter landing. Noen bruker en gammel mobiltelefon med integrert GPS til dette formålet.
Box.
Mesteren bruker en boks med varmeisolerende materiale.
Fiskesnøre.
For å binde nyttelasten til fallskjermen, og fallskjermen til ballongen, bruker mesteren en fiskelinje.
Eksternt batteri.
Et batteri brukes til å drive kamera og GPS-tracker.
Nitrilhansker.
For å forhindre svette merker (som kan føre til skade på ballen) bruker mesteren hansker.
Trinn to: Bygg
Mesteren brukte en skumkasse. Han la et batteri og en GPS-tracker i en kasse. Han laget fire hull i veggene på boksen. Langs kassen installerte jeg en selfie-pinne med et kamera på enden. Over kassen monterte en trepinne. Et slikt korshår vil forhindre at kassen vipper ved landing. Dette er viktig for at GPS-trackeren skal fungere ordentlig.
Etter montering er det nødvendig å veie boksen med utstyret + fallskjerm.
Trinn tre: Flyregler
Deretter stiller veiviseren noen krav til lanseringen av sonden.Selv om disse reglene er internasjonale, understreker mesteren at lokale regler må harmoniseres og ledes av.
I USA, hvis vekten av lasten er under 1814,37 g, og tauet tåler 50 kilo (22,6796 kg) til å gå i stykker, kan en slik ball lanseres av privatpersoner. Selvfølgelig varsle den aktuelle tjenesten.
Spesielt varsle flygelederen 6-24 timer før oppskyting og informere følgende:
Startdato / -tid
Startsted
Estimert tid for å nå maksimal høyde
Forventet flyvarighet
Estimert landingssted
Sondiameter
Vekt og lengde på nyttelasten.
Før du starter, må du finne den optimale startplassen. Det er best å sørge for at utskytnings- og landingsstedene er utenfor flyets landings- og start sone. Du kan sjekke det på nettstedet.
Trinn fire: Beregninger
For å forstå hvor høyt ballongen vil stige, hvor fort den vil bevege seg og hvor den vil lande omtrent, må du vite løftet.
Mesteren brukte.
Ved hjelp av en kalkulator beregnes løftekraften, hvor mye helium som skal brukes til å fylle bensinen. Ved hjelp av disse dataene kan du simulere en landingssone. For å gjøre dette bruker veiviseren nettstedet. Denne flygesimulatoren kan kjøre opptil 400 forskjellige versjoner, som vil variere avhengig av forhold.
Trinn fem: Start
Mesteren fikser røret på girkassen. Den andre enden av røret er plassert i nakken på ballen. I følge beregninger er det nødvendig å fylle ballen med helium slik at løftekraften er 3,1 kg. Etter å ha fylt med helium bandasjeres nakken.
Et tau er bundet til ballen, deretter en fallskjerm, deretter en boks. Avstanden mellom dem er 1,2 m.
Nå kan du starte sonden.
Trinn seks: Fly
GPS-trackeren sender signal hvert 5. minutt. For å spare på strøm vil den ikke sende nye signaler hvis enheten ikke har flyttet seg. Veiviseren sporet plasseringen av sonden ved hjelp av applikasjonen på smarttelefonen. Skjermdumpen viser at signalet på et tidspunkt sluttet å komme. Denne sonden steg til en høyde der signalet ikke passerte.
Så snart sonden nådde en viss høyde, sprakk ballen og nedstigningen begynte. Og igjen gikk signalet fra trackeren.
Sonden fløy 200 miles (321.869 km) og landet i ødemarken.
Veiviseren ga flere videoer. Den første er plassert i begynnelsen av artikkelen, og du kan se en liten video av flyturen på den. Nedenfor er to videoer. På den første, prosessen med beregninger, montering, lansering, på den andre videoen, kan du se hele flyturen, inkludert tidspunktet for landing.
Forresten, når du ser på en flyvideo, kan du endre visningsvinkelen.
Artikkel sponsor nettsted tilbud tuning bmw. På denne tjenesten, din en bil installer tilleggsutstyr som ikke er levert av BMW-produsenten.