» elektronikk »Høyspent generator fra tennspole, kjøler og mosfet - enkelt og rimelig

Høyspenningsgenerator fra tennspole, kjøler og mosfet - enkelt og rimelig


Hei alle sammen! Nettverket har mange høyspenningsgeneratorkretser som skiller seg i kraft, i kompleksiteten ved montering, i pris og tilgjengelighet på komponenter. dette hjemmelaget produkt samlet fra praktisk talt avfallsdeler, kan hvem som helst montere det. Denne generatoren skulle, la oss si, til informasjonsformål og alle slags eksperimenter med høyspenningselektrisitet. Det omtrentlige maksimalt for denne generatoren er 20 kilovolt. Siden nettspenningen ikke brukes som strømkilde for denne generatoren, er dette et ekstra pluss fra et sikkerhetssynspunkt.



På bildet er alle nødvendige deler for montering av en høyspenningsgenerator.


For å bygge, trenger du:


VAZ tenningsspole
Kjøligere med Hall Sensor
"N" kanal mosfet
100 ohm og 10 kOhm motstander
Koble til isolerte ledninger
Loddejern
Terminalblokk (valgfritt)
Mosfet radiator
Flere skruer
Kryssfinerfeste for montering av deler




Dette er et diagram av denne generatoren.


Hvem det er interessant vil jeg prøve å fortelle mer detaljert. Som pulsgenerator brukes en datakjøler eller lignende 12 volt-kjøler, men med en betingelse - den må ha en integrert hallsensor. Det er hallsensoren som vil generere pulser for høyspenningstransformatoren, der i dette tilfellet tennspolen fra bilen brukes. Å velge en passende vifte er veldig enkelt, som regel har det tre innganger.



Bildet viser tilstedeværelsen av tre konklusjoner. Standardfargene er rød utgang pluss strøm, svart - vanlig (bakken) og gul - utgang fra hallsensoren. Når strøm tilføres viften ved utgangen (gul ledning), oppnår vi pulser hvis frekvens er avhengig av hastigheten til den elektriske motoren til denne kjøleren og jo høyere spenning, desto høyere er frekvensen for pulsen. Spenningen bør økes innen rimelige grenser - omtrent 12-15 volt, for ikke å brenne kjøleren og hele kretsen. Det resulterende pulssignalet må tilføres tennspolen, men det må styrkes.



Som strømbryter brukte jeg en “N” kanalfelteffekttransistor (mosfet) IRFS640A, andre med de samme parametrene ville være passende, eller omtrentlige for en strøm på 5-10 ampere og en spenning på 50 volt for pålitelighet. Mosfets er til stede i nesten alle moderne elektronisk ordninger, enten det er et datamaskinhovedkort eller en startkrets for en energisparende lampe, noe som betyr at det ikke vil være problemer med å finne en passende.



Tennspolen fra VAZ "klassiske" B117-A-biler har tre utganger. Den sentrale er en høyspenningsutgang, “B +” er en positiv 12 volt, og den generelle “K” er sannsynligvis ikke merket.

Opprinnelig besto kretsen av tre komponenter: en kjøligere, en mosfet og en spole, men etter kort tid brøt den, fordi enten mosfet eller hallsensoren sviktet. Utgangen er installasjon av 100 Ohm-motstander for å begrense innbruddsstrømmen fra hallsensoren til porten, og en 10kΩ opptrekksmotstand for å låse mosfetten i fravær av en puls.



Ved montering av kretsen, bør transistoren installeres på radiatoren, helst ved bruk av termisk pasta, siden oppvarmingen under drift er betydelig.



Koblingen fra kjøleren ble brukt som en terminalblokk for tilkobling av en mosfet. Som et resultat har behovet for lodding av transistoren forsvunnet, for å koble til eller skifte ut det er nok til å koble blokken til terminalene til transistoren.



Viften var festet på toppen av radiatoren med to skruer. Som et resultat viste det seg at kjøleren spiller en dobbel rolle - som pulsgenerator og som ekstra kjøling.



Vi kobler strømmen til 12-14 volt fra batteriet og prøver å jobbe.

For lyn på tre er denne enheten absolutt svak, men hva som er høyspenning med dette hjemmelagde produktet, kan estimeres.

8.4
8.6
7.6

Legg til en kommentar

    • smilersmilerxaxaokdontknowyahoonea
      sjefscratchlurejaja-jaaggressivhemmelighet
      beklagerdansedance2dance3benådninghjelpdrikkevarer
      stoppvennergodgoodgoodfløytebesvimelsetunge
      røykklappingCrayerklærehånligdon-t_mentionnedlasting
      heteirefullaugh1MDAmøtemoskingnegative
      not_ipopcornstraffeleseskremmeskremmersøk
      spydighetthank_youdetteto_clueumnikakuttenig
      dårligbeeeblack_eyeblum3rødmeskrytekjedsomhet
      sensurertpleasantrysecret2trueseieryusun_bespectacled
      ShokRespektlolPrevedvelkommenKrutoyya_za
      ya_dobryihelperne_huliganne_othodiFLUDforbudnær
19 kommentar
GUEST GUEST
Nruter, du tar feil! I diagrammet du avbildet, brukes en spole, der en terminal av sekundærviklingen er koblet til spirallegemet. For forekomst av en gnist brukes derfor EMF utelukkende til sekundærviklingen. Senere spoler ble brukt, der endene av primær- og sekundærviklingene ble koblet sammen og brakt til et eget klipp. Dette betyr at EMF for primær- og sekundærviklingene var FOLD. Derfor fikk sekundærviklingen allerede færre svinger enn før. Dette reddet kobbertråden. Konklusjon: Vil du fjerne EMF bare fra sekundærviklingen - koble til når du malte. Hvis du vil skyte EMF primær + EMF sekundær - gjør som forfatteren av artikkelen tegnet. (Dette er å foretrekke).
Problemet er at forfatteren koblet den nedre elektroden til arretereren til kanalen til felteffekttransistoren, men det er nødvendig, direkte, med (-) batteriet. Se for deg bildet: pulsen fra Hall-sensoren kommer inn i porten til felteffekttransistoren og lukker den, og avbryter derved e-post. strømmen i den primære viklingen av spolen. En 20-volts EMF oppstår, i stedet for umiddelbart å forlate (-) batteriene gjennom gnistgapet, skynder seg til den STENGTE kanalen til felteffekttransistoren. Energien er slik at den lukkede kanalen tvangsåpner og passerer en hektisk strøm, ekstremt rynket og oppvarming av kanalen, og dens del, samtidig, bryter gjennom den isolerte porten og haster til Hall-sensoren, dreper den og mer til (-) batteriet. For å begrense denne helt unødvendige og skadelige strømmen, anbefaler forfatteren å bruke en 100 ohm-motstand. Hvorfor en hage med fjell å kle seg?
For øvrig er enheten god for å sjekke elektriske lys for bil for å få en gnist.
Takk, grunnen er i batteriet, av en eller annen grunn blir den raskt utladet. transistoren varmes ikke opp i det hele tatt.
Forfatteren
Jeg hadde noe sånt, men jeg husker ikke løsningen på problemet, Mosfet kan ha overopphetet og etter en kort pause fungerer kretsløpet (jeg husker ærlig ikke, men noe sånt skjedde) !!!
Si meg hva grunnen er til at jeg lanserer. Først er utslippet stabilt i en avstand på ca. 10-15 mm, etter noen sekunder blekner alt, og det er ikke mulig å starte det selv ved å tilnærme kontaktene i gnistgapet. Du må slå den av, vente og slå den på igjen. Batteri fra en skrutrekker 12V 2A.Kanskje strømmen er for liten i primærviklingen? Takk
Her er en kontaktløs tenningskrets implementert, som på VAZ-2109. Felteffekttransistoren i dette tilfellet er en bryter.
Jeg husker at jeg slo den på direkte, jeg glemte å slå den av, motoren fungerte en stund. Oppvarmet veldig, men brant ikke. Forresten, etter gnistens størrelse, merket jeg ikke forskjellen mellom å koble direkte og gjennom en motstand.
Kjære, ikke forvirre folk. Varistor - en type motstand som endrer motstand avhengig av påført spenning. Det ble mye brukt i personellskanningen av rør-TV-er. En konvensjonell nikrometrådmotstand brukes på en tennspole for bil. Og dette produktet kalles "CVT". Jeg skrev om dette litt høyere. Ordet "Variator" har mange betydninger, og dette er en av dem. Variatoren kalles også en kontinuerlig variabel girkasse og en enhet for å skifte UOZ på moderne motorer.
En ekstra varistormotstand henges på Moskvich-spolen for å begrense strømstyrken, siden spolen er 9 volt! I driftsmodus blokkeres starteren av ekstra kontakter fra inntrekkeren direkte. Uten varistor overopphetes spolen og brenner.
ja helt sikkert! Jeg glemte helt) Og hva er det i ordningen er det ingen kander?
Det er en kondensator på Zhiguli-spolen. Den er montert ikke på en spole, men på en fordeler med en skrue til kroppen. Utgangen er koblet direkte til bryterkontakten. Uten kondensator vil gnisten være veldig svak, i noen tilfeller vil den ikke være i det hele tatt. Prinsippet for gnistdannelse på sekundæret er basert på ladningen til denne kondensatoren. Når bryterkontaktene er lukket, strømmer strøm gjennom primæren, kondensatoren kortsluttes. Når kontaktene går i stykker, begynner kondensatoren å lade og det oppstår en gnist. Spolen på bildet har en variator - en ekstra ledningsmotstand. Han stenger når starteren. Resten av tiden tjener det til å begrense strømmen gjennom primæren.
Og i mange dager var jeg jævla en dag, noe jeg bare ikke gjorde, ikke får fart og det er alt, nyser. regulerte hullene i lysene, ikke en gang demontert karbohydraten ... Generelt et mareritt. Så tenkte jeg på det, tok av meg hjemmehørende Kander og hengte to keramiske. Bzhik ... gikk som et fly. Snikende ting)
Ja, ledningen min fra Conder brøt på en eller annen måte, det tok meg en halv dag til jeg forsto grunnen. Så hvis han hadde falt av infeksjonen, ellers hadde det sett ut til å henge på stedet.
Og hvorfor er det ingen kondensator på Zhiguli-spolen? Her på Moskva B115V kreves det en kondensator, uten at gnisten er så svak at motoren bare fungerer på tomgang, og da, en god motor ...
Kan jeg henge en Kander på denne spolen?

Forresten, Moskvich-spiraler er mye kraftigere.

Jeg lurer på om det er nok strømstyrke for høyspentkomponenten til denne gravitsapa på en ledning lagt langs toppen av hekken rundt hageseksjonen, 90 m lang? Jeg ville ha en elektrisk hyrde slik at tyvene ikke klatrer inn i hagen ...
Forfatteren
Nruter forsto deg - den er riktig koblet, men spolen er avbildet feil i diagrammet, jeg beklager !!! (den som ikke gjør noe, tar ikke feil!) - dette er meg til mitt forsvar, og du definitivt "+" !!!
Hun vil jobbe. Bare ikke som det skal være. Pluss strøm må være koblet til krysset mellom primær- og sekundærviklingene. Den nåværende banen gjennom sekundæren må være slik - + 12V --- sekundær –– --- arrester –– masse.Du har den samme banen + 12V --- primær --- sekundær --- utlader --- masse. På denne måten vil spenningsøkningen på sekundæret forhindres av spenningsfallet på primæren. I tillegg vil høyspenningspulser oppstå ved avløpet til transistoren.
Her er et typisk diagram for å slå på tenningsspolen i en bil
Forfatteren
Den er slått på feil, men infeksjonen fungerer. Du vil i det minste indikere konklusjonene og hvordan du kobler til, ellers ser jeg ikke forskjellen.
Spolen bør inkluderes i kretsen som følger:

På kretsen din er den ikke riktig inkludert.
Jeg visste ikke at det er hallsensorer i kjølene ... Jeg tar en lapp

Vi anbefaler deg å lese:

Gi den til smarttelefonen ...