Hilsen alle elskere av å lage noe fra ingenting. Flere ganger under produksjon av en annen jobbing spørsmålet oppstod om behovet for å ha en kvern i arsenal. Saken er absolutt praktisk, men siden det ikke er behov for konstant bruk av dette apparatet, bestemte vi oss for å lage noe lignende fra de reservedelene som var i verkstedet.
Verktøy som trengs og anlegg.
1. Sveiseomformer.
2. Vinkelsliper.
3. En drill på et stativ.
4. Driller.
5. Trykk på.
6. Vise.
7. Skiftenøkler.
8. Hammeren.
9. Skrutrekkere.
Givere og forbruksvarer.
1. Den elektriske motoren.
2. Sålen til et ødelagt belte sliper.
3. Ødelagte rulleskøyter.
4. Blikk 5 mm tykk.
5. Blikk 1 mm tykk.
6. Hjørner med hyller 40 x 40 og 50 x 50 mm.
7. Vannledning med en diameter på 20 og 25 mm.
8. En metall firkantet stang på 10 med 10 mm.
9. Textolitt med en tykkelse på 10 mm.
10. Bolter og muttere.
11. Sveiseelektroder.
12. Skjære- og slipehjul for vinkelslipere.
13. Firkantet rør av metall 10 x 10 mm.
14. Slipapir.
15. En metallstripe 3 mm tykk.
Etter å ha ruslet i søppelkassene på verkstedet, fant vi en gammel, men fungerende elektrisk motor fra sovjettiden og sålen fra beltekvernet. Tanken kom for å koble dem sammen.
Til å begynne med vil vi lage en seng og fikse motoren på den.
Sengen vil være en plate av 5 mm tykk. For festing var to klemmer laget av 1 mm metall.
I sengen ble det boret hull for disse klemmene.
De dro motoren med klemmer til sengen. For å redusere støy og vibrasjoner, brukte vi pakninger laget av PCB og tykk gummi.
Nå må du feste sålen fra kvernen til motoren. Dessverre gjensto ikke noe belte eller gir fra kvernen. Etter å ha søkt fremdeles på et verksted, fant de ødelagte rulleskøytene. Vi vil kombinere.
Vi lager et metallhus for feste av sålen. Vi brukte et hjørne med 50 mm hylle. To stykker ble sveiset gjennom små innlegg fra stripen.
Den ene hylla i hjørnet må kuttes av slik at båndet kan fylles på nytt. I en annen hylle lager vi et utskjæring for gir.
Vi markerer og borer hull i hjørnehyllen for de allerede eksisterende hullene i sålen til kverna. Disse hullene er døve, så de må bores gjennom. Etter det tiltrekker vi sålen til foringsrøret med lange bolter.
Vi lager noden for å feste sålen i sengen.
Vi kutter 3 cm fra vannrøret og lager et utskjæring for giret.
Vi tilpasser rørets indre diameter med sandpapir til diameteren på lageret på skaftet.
Vi legger den resulterende delen på lageret og sveiser til huset.
For å feste hele strukturen i sengen, lager vi en klemme på stativet. Til en kuttelengde på et vannrør med en diameter på 25 mm. sveis ørene som er boret under bolten.
Det var et utskjæring i metallplaten som vi brukte på sengen. Først trodde de at det ikke ville skade, men måtte brygge.
Etter sveising må du trimme og rengjøre sveisen. De installerte også ben, hvorfra det ikke er kjent.
Det er tid for skøyter. Vi setter fast den ene rullen på motorakselen, for den andre monterer vi i form av to bokstaver P, festet sammen ved valsens akse. I en av delene borer vi et hull for bolten.
Merk plasseringen av rullen og bor et hull i sengen.
Vi klipper tråden i det borede hullet.
Vi skru fast en bolt i sengen nedenfra. Med denne bolten vil vi regulere kraften i trykket til valsene til hverandre.
Vi fikser konstruksjonen med rullen til sengen. For å gjøre dette må du sveise stativet med et hull for bolten. Med denne bolten vil det være mulig å justere valsen ytterligere og legge skiver om nødvendig.
Nå beregner vi høyden på stativet, kutter det fra et firkantet rør, passer det under klemmen og sveiser.
Vi sveiser stativet til sengen strengt vertikalt.
For å fikse motsatt side av sålen, laget av platemetall med en tykkelse på 1 mm. vi kuttet ut en slik detalj.
For festing ble det boret to hull i hjørnene, et lite stativ med boltsnitt ble sveiset til sengen. En bolt med avskåret hode ble sveiset til kabinettet på sålen. Et segment av en firkantet stang er også sveiset nedenfra, og sålehuset i oppreist stilling hviler på den.
Nå lager vi et vedvarende bord. På hjørnet 40 til 40 i en av hyllene lager vi et utklipp.
Vi markerer og borer hull, til bordplaten bruker vi 1 mm tykk tekstolit.
Setter alle detaljene sammen. Det viste seg selvsagt ikke en fullverdig kvern, men for små jobber fungerer den.
Motoren var dessverre ganske svak, men dette er en løsning som kan løses, vi vil finne den kraftigere.
Fordelene med denne designen inkluderer det faktum at det kan betjenes både vertikalt og horisontalt. For å installere sålen i horisontal stilling, er det nødvendig å fjerne sidestativet, løsne klemmen, vri sålen og feste den på et lite stativ, hold klemmen tilbake.
Det vil heller ikke være galt å lage et beskyttelseshus for roterende deler.
Knutepunktene er større.
Lykke til alle i arbeidet.
Du kan se videoen om å lage kvernen her.