» konstruksjon » Rørleggerarbeid og rørleggerarbeid »Axleboxens andre levetid. DIY reparasjon

Den andre levetiden til kranakselkassene. DIY reparasjon

God dag kjære innbyggerne på nettstedet vårt!
I denne artikkelen vil forfatteren av kanalen 1000 DIY og TIPS reparere en dryppende kran, eller rettere sagt, reparere kranbokser.

Noen vil si at det er lettere å kjøpe en ny, og på sin egen måte vil det være riktig.

Forfatteren setter mer pris på tiden, fordi reparasjonen av kranakselboksen vil ta mindre enn fem minutter, og turen til butikken i mer enn en time. I tillegg, for å gå til butikken, må du demontere den operative kranaksen, ellers vil du ikke hente den riktige. Etter å ha brukt et par minutter på å lese artikkelen, kan du fikse kranen uten hjelp.

Materialer og verktøy.
En skrutrekker eller sekskantet skrutrekker avhenger av kranen din.
Justerbar skiftenøkkel eller tang.
Eddik eller sitronsyre.
1,6 mm kobbertråd
Gummipakning, eller 6mm tykk gummi

Bare litt teori for de som først fikser kranen, og forfatteren vil begynne å øve.
Hvordan finne ut hvilke kranaksler du har?

Med antall omdreininger av ventilen.
Keramisk kasse kran, i motsetning til en ormekran, gjør bare en fjerdedel av svingen.

Det slutter å dryppe hvis du trykker på ventilen ovenfra.

Ormgirkassen kan gjøre mer enn en full revolusjon rundt aksen, og slutter å dryppe når du lukker ventilen med kraft.

I keramikk vil forfatteren endre den fluoroplastiske ringen til en hjemmelaget ring laget av kobbertråd.

Ved en ormekranekasse skiftet fôr.

Pakningen kan kjøpes, eller kuttes ut av gummi med en tykkelse på 6-7 millimeter.

De mest budsjettmessige og raskeste reparasjonene kan gjøres ved å snu den gamle pakningen.

Hvis det er sprekkløst, fungerer det.

Til å begynne med, blokkerer forfatteren vannet.
Fremgangsmåten for å demontere keramikk- og ormekranekassene er lik.

Skru av og fjerner ventilen. Bolten vil gjemme seg ovenfra eller fra siden.
Du kan ha en skrutrekker. Forfatteren har en hex-nøkkel.

Etter det skrus det dekorative skjørtet av. Ikke knus eller skrap mye, kanskje du har det fra plast.


Under skjørtet vil det være ansikter under skiftenøkkelen.


Hvis du ikke har en slik nøkkel, ta tak i kantene med tang og vri mot klokken.

Da er alt enkelt, hvis du har en ormekran, bytt pakning som beskrevet ovenfor.
Hvis keramikk, trenger du et lite stykke kobbertråd med en diameter på minst 1,6 millimeter.


Fjerner silikonputen.

Deretter to keramiske plater.


Videre, med noe skarpt, fjerner sirkelen.


Noen ganger råtner de og går i stykker, det er ikke skummelt.

Og skyver innsiden ut. Lett å gå.


Keramiske kranbokser er veldig pålitelige, men de har ett svakt punkt.

Her er PTFE-skiven.

Over tid slites den ut, blir tynnere, som et resultat av at klemmen svekkes og kranen begynner å renne. Forfatteren vil lage en ny skive av kobbertråd. Ledningen han fant var nesten to millimeter i diameter. Og det tar omtrent 1,6 mm. 3-4 dusinvis kan fjernes med sandpapir, eller en vanlig kniv.


Han biter av et stykke ledning og bøyer ringen, rett på kranboksen.


Det er vanskelig å bøye korte trådstykker; ta en ledning med margin.

Her er en slik ring.

Nå tar han trådskjærene og biter av begge ender med én bevegelse.


Så forkorter den ringen med en eller to millimeter, så det vil være bedre å falle på plass.


Hvis det er mye kalk på kranboksen din, må du demontere og koke alt i sitronsyre.

Eller sug i eddik, så blir de som nye.
Hvis forfatteren setter ringen på her og begynner å samle, vil den ikke gå inn.

Senk derfor først ringen inne i ermet.

Alt som kommer i kontakt med ringen er smurt. Forfatteren har noe litol.

Prøver å kle på. Går ikke, ringen hviler mot tannkjøttet.

Løsner ringen litt og smører tannkjøttet.


Prøver igjen. Det viste seg.


Erstatter snapringen. Hvis ringen går i stykker, samler du uten den. Kranen vil ikke renne.

Nå setter keramiske plater på plass.
De første sporene kommer i fokus.


Og inn i sporet for det andre.

fikser dem med en silikonpakning.

Det er hele reparasjonen. Akselboksen vil ikke lenger renne!

Takk til kanalen 1000 DIY og TIPS for detaljerte instruksjoner. Jeg har også reparert akselkassene selv, men litt feil.
Jeg lagde et fôr mellom den første platen og en vekt fra 2-3 lag med et isolerende bånd, og figurativt kuttet den. Det er også en arbeidsmetode, men det holder i opptil et år, da er det nødvendig å skifte elektrisk tape igjen.

Alt godt hjemmelaget!

9
9.8
9.3

Legg til en kommentar

    • smilersmilerxaxaokdontknowyahoonea
      sjefscratchlurejaja-jaaggressivhemmelighet
      beklagerdansedance2dance3benådninghjelpdrikkevarer
      stoppvennergodgoodgoodfløytebesvimelsetunge
      røykklappingCrayerklærehånligdon-t_mentionnedlasting
      heteirefullaugh1MDAmøtemoskingnegative
      not_ipopcornstraffeleseskremmeskremmersøk
      spydighetthank_youdetteto_clueumnikakuttenig
      dårligbeeeblack_eyeblum3rødmeskrytekjedsomhet
      sensurertpleasantrysecret2trueseieryusun_bespectacled
      ShokRespektlolPrevedvelkommenKrutoyya_za
      ya_dobryihelperne_huliganne_othodiFLUDforbudnær

Vi anbefaler deg å lese:

Gi den til smarttelefonen ...