» anlegg »Enkel kraftig hydraulisk kran

Enkel kraftig hydraulisk kran


Må du fjerne motorer fra biler eller transportere tunge ting? Da trenger du bare å ha noe slikt som en liten kran! Og dette er ikke en ting, det er slike kraner og de kan lages gjør det selv! Utformingen av en av dem vil vi analysere i denne artikkelen. Ved hjelp av en slik kran kan du enkelt og enkelt fjerne motoren fra bilen og legge den på bordet for overhaling. Enig, det høres fristende ut!



Å lage en slik kran er ikke vanskelig, det er til og med veldig enkelt. Hele strukturen er sveiset av firkantede stålrør. Når det gjelder arbeidsorganet, brukes den som den. Det vil si at du ikke trenger strøm, noe sånt, vi løfter vekter, bare jobber som en spak på jekken. Når det gjelder de tekniske egenskapene, er jakken generelt i stand til å løfte vekter opp til 4 tonn, men samtidig tar vi hensyn til at vi løfter vekter gjennom bommen, det vil si til en større høyde. Eksperimentet viste at en slik kran kan heves motorsykkel med en barnevogn som veier mer enn 300 kg. Med en slik belastning var strukturen litt deformert, men da styrket forfatteren den og nå er 300 kg ikke grensen for kranen, men den trenger ikke mer! For øvrig kan jekken også brukes på konvensjonell måte, hydraulikk er valgfritt. La oss vurdere nærmere hvordan du lager en slik kran!

Materialer og verktøy brukt av forfatteren:

Materiell liste:
- stålrør i firkantet snitt;
- ;
- stålplater;
- muttere, bolter osv.;
- maling;
- krok og kabel;
- hjul.

Verktøyliste:
- kvern;
- sveisemaskin;
- bore.

Produksjonsprosessen for kranen:

Første trinn. ramme
Rammen er sveiset fra firkantede stålrør. Selvfølgelig skal stativet og basen være så sterk som mulig. For å kunne endre vinkelen på bommen, borer vi hull i stativet og bommen og sveiser rørene på deres sted som gjennomføringer. Dette designet skaper en pålitelig forbindelse. Alt dette er forbundet med en stålstang eller en bolt med en mutter. Basen er et kors. Vi styrker stativet med rørseksjoner.

Vi fester hjulene til basen slik at kranen kan transporteres med last. Disse hjulene er installert på søppeldunker (men bedre å ikke stjele).








Trinn to jekk
For å installere jekken må du forberede stoppene på bommen og på stativet. Stoppene skal være bevegelige, siden vinkelen på jekken under kranens drift vil endre seg. Hvordan jekken er installert, se på bildet. Nå har du også lagt merke til at forfatteren redidet basen litt, nå har den blitt sterkere.





Trinn tre arrow
Bommen er uttrekkbar, den består av et rørstykke med mindre diameter med et antall hull. Vi forlenger pilen til ønsket avstand og fikser den med en bolt og mutter. På slutten av bommen fester vi en kabel og en kraftig krok.

Etter maling er kranen klar til testing. Fra forfatteren løfter han lett en motorsykkel som veier 318 kg. Til slutt styrket forfatteren holdningen og pilen litt mer. Så nå skal styrken på kranen være nok til å løfte en last som veier 400-500 kg. Det er alt, prosjektet er over, jeg håper du likte det. Lykke til og kreativ inspirasjon, hvis du bestemmer deg for å gjenta det. Ikke glem å dele din beste praksis og hjemmelagde produkter med oss!




8.2
6.7
8.1

Legg til en kommentar

    • smilersmilerxaxaokdontknowyahoonea
      sjefscratchlurejaja-jaaggressivhemmelighet
      beklagerdansedance2dance3benådninghjelpdrikkevarer
      stoppvennergodgoodgoodfløytebesvimelsetunge
      røykklappingCrayerklærehånligdon-t_mentionnedlasting
      heteirefullaugh1MDAmøtemoskingnegative
      not_ipopcornstraffeleseskremmeskremmersøk
      spydighetthank_youdetteto_clueumnikakuttenig
      dårligbeeeblack_eyeblum3rødmeskrytekjedsomhet
      sensurertpleasantrysecret2trueseieryusun_bespectacled
      ShokRespektlolPrevedvelkommenKrutoyya_za
      ya_dobryihelperne_huliganne_othodiFLUDforbudnær
11 kommentar
Når en mulighet oppstår, kjøper jeg hviterussiske varer! Dessverre er de veldig sjeldne hos oss!
Jeg har vært i Hviterussland, veier uten hull, prisene er normale, melk og sjokolade er bra. Men du har nesten ingen importerte produkter; jeg så hviterussere kjøpe kaffe, hestekak og kaviar fra oss. Du har nå en tur med Kina, Hviterussland er det første landet i Europa som mottar det! Nå vil du øke flyten av billige varer fra Kina i posene til vanlige borgere
Når jeg brakte noen veldig alvorlige instrumenter for bekreftelse til State Inspection Laboratory, så og sa at de ikke hadde noen kalibreringsmetoder, ingen tribuner, ingen spesialister på disse enhetene, betal, vi vil gi holografiske klistremerker, du limer det selv!
Hvor mange forskjellige varer som blir fraktet fra utlandet hvor falske sertifikater, av dårlig kvalitet, som sjekker dem?

Å, som bare ikke sjekker dem! )))). For å sertifisere leverandøren for noen må "rent", før du selger. Utenlandske sertifikater er ikke gyldige ... Selvfølgelig er ikke alle produkter underlagt obligatorisk sertifisering, men de fleste ... Og de kan ganske enkelt ikke være falske med oss ​​...
På grunn av dette systemet, for eksempel, nå er det ingen som handler i markedene og i paviljongene med utstyr, verktøy, etc. ... Hvis du ikke har en stor butikk (eller enda bedre - en butikkjede), vil utgiftene rett og slett ikke lønne seg - du vil bli sertifisert en gruppe med det samme produktet, og det betyr ikke noe - du tok med deg en TV til landet, eller en vogn av slikt ...
Og i fabrikker (inkludert private) er alle måleinstrumenter underlagt verifisering i "standardisering og metrologi", og alt folk står på eller løfter vekter må sjekkes av de ansvarlige, og de er allerede sjekket av Statens industrielle tilsyn ... Og "ikke la God Gud ")))))
Det er umulig å nyse med oss ​​... Vi har likevel hørt om det faktum at Hviterussland er "klemt og det ikke er frihet"?)))). Altså - det er sant! Vi har veldig, veldig mange krav til alt ... Folket stønner ...
< Тюрьма то наверняка когда кому-то на каком-то государственном предприятии на голову что-то тяжелое упадет...>
Nå og i privat identitet ... bare når en ulykke med en skade (eller død). Retten umiddelbart og undersøkelsen og listen over arbeid (ansvar) osv., Og søker etter switchman ... Og de finner switchman (for å avslutte saken) - dette, for eksempel sjefen for brannvesenet i brannen til kjøpesenteret i Kemerovo. Han gikk med en lommelykt for å søke etter noen (for å redde) ... Men han måtte bryte ned låser med en slegge og bryte dører (privat eiendom) for å redde barn.
... og passerte TOE - så kan du begynne å få barn)).Et fengsel er sikkert når noe tungt faller på hodet til noen av statseide foretak når det er vitner i arbeidstiden, eller direkte for manglende overholdelse av kravene? For eget bruk trenger du ingen tillatelser. Hvor mange forskjellige varer som blir fraktet fra utlandet hvor falske sertifikater, av dårlig kvalitet, som sjekker dem?
Hos oss klarer Gospromnadzor dette. Dessuten til og med stepladders)))). (Tester bør utføres med jevne mellomrom og journalen skal føres))))
PS ..... Og "fengsel for brudd")))))
Den estimerte delen som sådan er slett ikke. Khatul Madan laget en lærling av annet materiale. Det vedvarende leddet tåler ikke noen kritikk i det hele tatt. Det er også hull i "pilen" som svekkes.
Tidligere hadde Rostekhnadzor ansvaret for mekanismer for håndtering av last. Med sine egne strenge regler for utvikling-produksjon-drift. Instruksjoner (og et fengsel for brudd). Nå er det bare for farlige næringer, etc. Og med alle slags løft> 250kg, er nå noen Ecology org ansvarlige.
Jeg overleverte Termeh - du kan bli forelsket, overlevert sopromat - gifte deg hånlig
I 1978 sa læreren vår ved instituttet: "Jeg har overlevert baktalelse, du kan gifte deg!" Jeg vil ikke kritisere den anslåtte delen, men jeg tror, ​​kjedeforbindelsen ville være mer pålitelig!
Og likevel, hva er boltene i hengslene? Skjærkraften der er ikke liten, på 300 kg halvannet tonn!
Stum konstruksjon. Artikkelen indikerer ikke spesifikke materialer, men grovt estimerer dimensjonene i forhold til håndflaten, størrelsen på jekken og høyden på personen, oppnås følgende: bommen (fra punktet til jeksel hengsel til kroken) er ca 1,5 meter, fra jeksel hengsel til stativ hengsel, ca 0,3 meter, derav vil kraften i leddene være 5P belastning på kroken. Gitt en lastverdi på 350 kg og lagt inn data i en online kalkulator for å beregne en utkragingsbjelke med en konsentrert belastning på slutten, for to kanaler koblet til et kvadrat, fikk jeg en tverrsnittsverdi på 80 mm. På bildet er tverrsnittet tydelig mindre, veggtykkelsen på det firkantede røret er maksimalt 3 mm. kanalen har 5 mm. Generelt vil det være synd for noen som blindt gjentar designet og bestemmer seg for å løfte de 400 kg deklarerte på slutten av artikkelen (vekten av betongringen for brønnen).

Vi anbefaler deg å lese:

Gi den til smarttelefonen ...