Den som reparerte sykkelenvet hvor upraktisk å tjene ham. Selv om du lener den mot veggen, forsøker forhjulet å falle på sin side, og bak den hele sykkelen. Som et resultat, med komplekse reparasjoner, må du snu den opp ned, noe som ikke er veldig praktisk.
Mesteren gjør ofte sykkelturer, og han er ganske lei av problemet med å prøve å forlate sykkelen sin under reparasjon. For å løse det laget han et stativ. Takket være et stativ er sykkelen hengt opp, og det er mulig å servere den stille.
Verktøy og materialer:
-Sveisemaskin;
-Metal børste;
-Aerosolmaling;
-Bolt, muttere, skiver;
-Truba;
- Hjørne;
-Gamle skruekontakt;
-Ushm;
-Tiski;
-Pruzhina;
-To golfballer;
-Drillemaskin;
-Molotok;
- Jigsaw;
-Rezina;
Trinn en: Klipp
Som det kan sees på fotografiene nedenfor, laget mesteren klemmene fra deler fra knekt og hjørne. Alle dimensjoner er i tommer. Deler knekt. Et hjørne er sveiset til to spaker. På en av halvdelene av klemmen sveiser mesteren skiven og en tapp til den. Borer et hull for klembolten. Maler detaljene til klemmen.
Trinn to: Klembolt
Han lager en penn fra kryssfiner. Installerer en mutter i håndtaket.
Søm den ene siden av bolthodet.
Pinner på gummisvampe.
Trinn tre: Klemmontering
Samler en klemme.
Trinn fire: stå
Selve stativet er laget av rør og hjørne. Hjørnet er sveiset til røret. I endene av røret sveises skivene.
Trinn fem: Håndter mutter
Klemmen kunne skrus med en vanlig mutter, men mesteren bestemte seg for å lage et håndtak. Bussing med gjenge og hull. En metallstang settes inn i hullet. Han legger baller på endene av stangen, etter å ha gjort et blindhull i dem.
Trinn seks: Bygg
Setter sammen et stativ.
Den ene enden av stativet er klemt fast i en skruestikk, den andre er fastklemt sykkel.
Alt er klart.
