I påvente av nyttårsferien, vil jeg legge litt humor til artikkelen min om Dolphin-modellen.
På en eller annen måte fanget dette bildet mitt øye.
Og så husket jeg hvordan jeg bygde Dolphin-modellen. Var bra modellenfløy godt.
Men designet var ganske komplisert.
Jeg bestemte meg for å bygge en modell som ville være veldig enkel i design og kontroll, som ville være sterk nok og vedlikeholdbar.
Den "generelle designeren" Zayets vil hjelpe meg, med kallenavnet "Posner" og "sjefsingeniøren" av Monkeys, med kallenavnet "Banana". Etter min mening kjenner du dem allerede.
Vi tok denne tegningen som grunnlag, la ned hoveddimensjonene.
Vi gikk gjennom flere alternativer, for å bygge en modell?
De kranglet med generalen i lang tid.
Vi stoppet ved arkisolasjonen "Utvidet polystyren".
Jeg kjøpte flere ark av denne isolasjonen av grå farge. Til en pris av 80 rubler per ark. Ark i standard størrelse: 1200 mm X 500 mm X 20 mm.
Rett på disse arkene laget de markeringer og begynte å kutte ut detaljene. Klipp ut enkeltdeler, tilpasset dem på plass og limt umiddelbart.
Det er vanskelig å jobbe med "generalen". Alt er galt med ham.
Sakte men konstruksjon kommet.
De kvittet seg raskt med vingen.
De begynte å lime flykroppen, prøve kjølen, juster den og lim den akkurat der.
Når du installerte kjølen med motoren, var det uenighet med "generalen" og "sjef" -designeren. Fant et kompromiss ..
Så flyttet de til det nedre planet på vingen og begynte å montere bunnen av flykroppen med en stille.
Det var heller ingen vanskeligheter.
Modellen har fått sin form. Begynte umiddelbart å dekke med farget tape. Laget inskripsjoner, emblem.
Designerne sjekket nok en gang riktig montering av modellen.
Slik ser hjernebarnet vårt ut.
Før den første flyturen.
Her er ytelsesegenskapene til modellen.
Lengde - 1200 mm.
Span - 960 mm.
Flyvekten til modellen er 980 g.
Motor - Turnigy D3548 / 4 1100KV Power - 910 W Traction - 2150g.
Regulatoren er 60 A.
Skrue - 13 x 8.
Batteri - 2200 3S
Servomoshinki - NHT900 - 2 stk.
Selv når vingen var skåret ut og så på den, sa jeg at den ser ut som en kil. Som det viste seg, er modellen vår kvalifisert av NATO under dette navnet - "Wedge" - "Wedge". Senere ga vi modellen navnet "Dolphin". Vakker viste seg modell.Enkel og lydig i flukten. Ja, og da er det ingenting å bryte - en styrofoamplate!
For den første flyvningen ble den nedre delen av flykroppen og redansene midlertidig fjernet og landingsutstyret satt.
Her er en kort video av den første start av Wedge-modellen - Wedge - Dolphin.
Det er kanskje alt jeg ønsket å fortelle.
Godt nytt år!