Mange bileiere blir møtt med et slikt problem som de forbipasserende lyspærene, for nå må du kjøre med dypplyset både dag og natt, da begynte lampene å brenne ut oftere enn før. Og alt fordi lampene leveres med spenning fra generatoren til maskinen 13.5-14.5v. Derav hyppig utbrenthet av autolamper. Jeg forbedret strømforsyningskretsen for fjernlyslamper ved å sette to D-242 dioder i serie på en positiv strømforsyningskrets for lampen, for en strøm på 10a og en spenning på 50-100v. Takket være denne ordningen var det mulig å redusere spenningen i kjøretøyets ombord nettverk fra 14,5v til 12v. Her er et diagram hjemmelaget.
For å gjøre dette trenger vi følgende materialer og verktøy:
4 dioder D-242, bilkabler med tverrsnitt på 1 mm, 2 bilkontakter "mamma", elektrisk tape, loddejern, loddejern, trådkuttere, tang, pinsett, cambric. Vi monterer som følger: Trinn 1: Kontroller diodenes helse med en multimeter.
For å gjøre dette, slå på enheten i motstandsmålingsmodus på 2000-tallet, koble den røde sonden til enheten til diode-anoden og den sorte sonden til katoden. Enheten skal vise en motstand på omtrent 450-470 ohm.
Nå bytter vi sonder, det skal være 1 på enheten.
Dette betyr at dioden fungerer. Hvis den viser 1 eller 0 i begge tilfeller, er dioden feil. Trinn 2:
Vi lodder katoden til dioden D1 med anoden til dioden D2 med en ledning med samme tverrsnitt, som er koblet til lampen, 3-5 cm lang. Vi lodder en 10 cm lang ledning til D2-katoden, i den andre enden er det en Mama-bilkontakt. Trinn 3: vi pakker diodene med to lag med elektrisk tape slik at diodesakene ikke blir kortsluttet til karosseriet. Trinn 4: koble den hjemmelagde lampen til H7-lampen. For å gjøre dette, koble den positive ledningen fra H7-lampen og koble den til "Anode" -polen på D1-dioden. Han kommer nettopp til denne konklusjonen av dioden. og koble kontakten som går fra katode D2 til H7-lampen. Dioder passer lett under bakdekselet på hodelykthuset. Det er to slike hjemmelagde produkter. Vi setter en på venstre lyskaster og den andre til høyre. I stedet for dioder D-242, A, B, dioder D-243, D-245, D-246 er egnet. Jeg la dette hjemmelagde produktet på Niva-Chevrolet i mai 2016, og i løpet av denne tiden byttet jeg ikke en eneste lampe. Og før det brant 3-4 lamper per sesong. Og dette, unnskyld meg, er en stor besparelse, siden en H7-lampe koster fra 80 til 500 rubler. Dessuten har ikke lampenes lys endret seg mye, men nå brenner de ikke ut. Så konkluderer sjåførene med personbiler. Et minimum av deler forlenger levetiden til billamper.