Sergey Shevyrin forberedte en annen gave til oss alle - en fotosession av mesterklassen om opprettelsen av CANADAIR CL-415 sjøflymodell.
Ærlig talt, da jeg begynte å bygge dette modellen, tvil tok meg, kan jeg bygge en slik modell på egen hånd?
Nå kan jeg med tillit si at selv en nybegynnede flymodeller, knapt kjent med konstruksjonen av enkle modeller, vil være i stand til å takle dette arbeidet.
Jeg supplerte Sergeys fotorapport med mine bilder og tegninger av denne modellen.
Det viktigste er å merke alle detaljene i taket nøyaktig og kutte dem forsiktig ut - dette er nøkkelen til suksess!
Opprettelse av en modell begynner med installasjonen av flykroppen.
Vi tar den bærende, aksiale planen til flykroppen og begynner møysommelig å feste partisjoner til den.
Først fra toppen.
Når alle skottene er limt og limet tørker, begynner vi den samme prosessen fra bunnen av flykroppen.
Det anbefales å feste alle detaljene, og observere en rett vinkel. Ellers vil det være forvrengninger av flykroppen. Sjekk ofte med en firkant.
På disse skilleveggene begynner vi fôret på sideveggene på flykroppen fra baugen.
Flyttes gradvis til hele flykroppen.
Vi limer sammen de limte delene med teknologiske klistremerker fra papir, maskeringstape til limet helt tørker.
Neste trinn i å lage modellen vil være produksjon av en stabilisator og kjøl. Disse elementene er laget av to lag med tak.
Når de er klare, blir disse delene umiddelbart pakket inn i farget tape og montert i ett enkelt element - haleenheten.
Mål forsiktig de skiver ribbeina, og sett dem mellom de limte sidedelene på vingemnene.
Spars er laget av tre lameller.
Øvre vingeskinn er forberedt.
Vi limer den ytre huden på vingen langs forkanten. Vi legger ledninger for tilkobling av servoer.
Det siste stadiet med liming av vingen.
Det viste seg en fantastisk profil.
Veldig nøye kuttet vi ut luftvingen fra vingen.
Ailerons henges på tape. Du kan bruke dobbeltsidig tape, etterfulgt av å feste det med enkelt tape for å forhindre klebing.
Vi lager motogandoler på vingene.
Vi monterer motorfester avhengig av festing av de brukte motorene.
Ikke glem å legge ledninger fra motorer og servoer.
Her er en måte å installere servoer som tilbys av Sergey.
Når du installerer servoer, brukes tosidig tape.
Det viktigste er å bringe servoen til midtre, nøytral stilling før installasjon.
Etter montering av servoen limes installasjonsstedet med farget tape og varmes opp med et strykejern for å få styrke.
En original heiskontrollløsning med en enkelt servo. Trekkraft går til hver halvdel av flyet til PB.
Vingene blir prøvd på flykroppen, og deretter limt.
Det er veldig viktig å bestemme CT-modellen korrekt.
For vinger lages små flottører fra taket. De kan kuttes fra et helt stykke Penoplex-isolasjon.
Slik ser den monterte modellen ut.
For fremstilling av modellen brukte slike materialer.
Taket.
Varmeapparat "Penopleks".
Leire - "Titan".
Reiki tre, furu.
Farge og dobbeltsidig tape.
Motorer - AH 2308 N 1300Kv.
Rettningsskruer - 8 X 4.
Regulatorer - 30 A.
Servoer - alle med en styrke på minst 1,5 kg.
Dette er modellen jeg har satt sammen.
Og dette er meg med min samlede modell.
Gratulerer med vellykket gjennomføring av byggingen av Canadaer-flymodellen.
Vellykkede flyreiser.