Hei alle sammen, denne gangen vil vi diskutere hvordan du lager en kraftig scooter på en Predator 212 CC bensinmotor. Denne motoren har en effekt på hele 6,5 hestekrefter, den kan brukes til å sykle på et helt kart, for ikke å snakke om en scooter. Så tenk på om du trenger en motor med slik kraft, den kan være utrygg. For en så liten scooter vil en motor på 50 kubikk være nok.
Scooteren har ganske interessante, brede dekk, det er ingen projektor på dem, de er designet for å sykle på asfalt, og for veldig rask kjøring, og det er mulig med en så kraftig motor. Scooteren ser ganske interessant ut, den er satt sammen av tilgjengelige materialer, og teller ikke den dyre 212 cc-motoren, som kan erstattes av en motor fra en penselkutter, moped eller lignende. Kan du forresten se bremsene på scooteren, glemte forfatterne dem eller kom bremsene opp med feige?
Hvis du fortsatt er interessert i prosjektet, foreslår jeg å studere det mer detaljert.
Materialer og verktøy brukt av forfatteren:
Materiell liste:
- motor Predator 212 SS;
- gammel sykkelen;
- to brede hjul (hvis du vet hvor, kan du melde deg ut);
- stålplater;
- hjørne;
- skruer og muttere;
- profilrør;
- drevne og ledende tannhjul;
- kjede;
- lagre for hjul;
- en akse for et bakhjul (sving fungerer);
- gassreguleringsknapp.
Verktøyliste:
- kappesag;
- sveisemaskin;
- kvern;
- bore;
- et verktøy for å male.
Produksjonsprosess for scooter:
Første trinn. Forgaffel og ratt
Forfatteren lånte styringen fra en unødvendig sykkel. Bare klipp av standardpluggen, forfatteren kuttet med en båndsag, men du kan bruke en kvern. Deretter sveises det en annen gaffel her, som er laget av platestål. Sveisesømmen må være sterk og av høy kvalitet. Rattet må også forkortes.
Trinn to Ramme og bakgaffel
Rammen til scooteren er sveiset fra profilrør. Når det gjelder bakgafflene, er den også laget av profilrør, "ører" er sveiset til endene for montering av bakhjulene, laget av tykt stålplate.
Du må også kutte ut en del som lar deg koble styringen til rammen. Denne delen er laget av to deler, den kan sees nærmere på bildet. Ikke glem å sveise og plattformen for montering av motoren. Her trenger du et sterkt, tykt stålplate, siden motoren vår er ganske kraftig.
Trinn tre fundament
Grunnlaget for scooteren er laget av platestål, vi vil ha den avtakbar. For festing brukes hjørner som er sveiset til basen.
Trinn fire maleri
Vi maler alle delene i forskjellige farger slik at alt ser vakkert ut og ikke ruster. Forfatteren brukte pulvermaling, den legger seg så høyt som mulig.
Trinn fem Montering og testing
Vi samler scooteren, installerer motoren og tester scooteren. Selv om en slik motor er ganske kraftig, starter den enkelt, for hånd. Forfatteren akselererer på en scooter ganske raskt, selv om det ikke er klart hva den bremser, fordi koblingen her er automatisk, sentrifugal, hvis jeg forstår riktig.
Imidlertid, hvis du installerer gode bremser og riktig motor, vil scooteren vise seg ganske bra, alle vil definitivt ta hensyn til deg. Dette er slutten av prosjektet, jeg håper du har funnet interessante ideer for deg selv. Lykke til og kreativ inspirasjon, hvis du bestemmer deg for å gjenta dette.
