Hei lesere og innbyggerne på nettstedet vårt.
For forfatteren av denne hjemmelagde karusellen startet det hele med at han hadde anskaffet et bilnav et eller annet sted, og til og med i fungerende stand. Uten å tenke to ganger bestemte han seg for å bruke den som en roterende mekanisme for en barnekarusell.
Fremstillingen av en slik karusell er prosessen ganske tidkrevende. Men med den rette tilnærmingen, så vel som i nærvær av en motivator, i form av et barn som snuser over skulderen og ser frem til resultatet, taklet forfatteren et slikt håndverk ganske raskt og enkelt. Dessuten hjalp motivatoren ikke bare munnstykker, men var også med på å skape dette utspekulerte designet.
For produksjon av forfatteren brukt.
Produksjonsprosess.
I begynnelsen bestemte forfatteren seg for å lage en karusellplattform. For å gjøre dette vil han bruke et 20x150mm kort. Forfatteren la ut syv brett på en flat overflate, trakk dem sammen med stropper og sikret dem med tverrbrett ved hjelp av selvskruende skruer.
Så boret jeg et hull i midten og ved hjelp av en linjal montert på et bor, tegnet jeg en sirkel med en diameter på omtrent 1 meter.
Skjær sirkelen med et stikksag. Siden sirkelens kanter ikke så perfekt ut for forfatteren, bestemte han seg for å bearbeide kantene på sirkelen med en kvern. Selv om jeg tror det var mulig å hoppe over denne operasjonen, gitt at kantene på sirkelen senere vil bli lukket med en metallkant. Men her, som de sier, vet forfatteren av produktet bedre.
Overflaten på sirkelen, skaper skaperen ved hjelp av en kvern, for å oppnå den jevneste overflaten på brettene.
Som sagt, enden av sirkelen blir dekket med en metallstrimmel. Forfatteren tar en rullende maskin for metall, som forresten også laget seg. Og en 3 mm stripe av metall passerer gjennom den, 40mm bred og mer enn 3300 mm lang. Hvis du er hjemme dette anlegg nei, da vil en slik tjeneste kunne utføre i metall.
Forfatteren legger den resulterende stripen på en sirkel, klipper av overskuddet med en kvern. I endene av stripene sveiser forfatteren to muttere midlertidig, og stram stripen ved hjelp av en pinne. Sømmen er sveiset. Forfatteren bryter av de sveisede nøttene, brygger og polerer sømmen.
Deretter fortsetter mesteren til produksjon av karusellfester.
Den kutter et kvadrat 30x30mm fra platemetall med en tykkelse på 8mm, skjærer et hull i midten, diameteren på hullet er lik diameteren på baksiden av navet. Siden det eksakte hullet ikke kan kuttes, endrer forfatteren kantene på hullet med en kvern, og setter fem allerede slitte skiver på kvernen samtidig. Også på denne platen vil forfatteren lage 4 hull for navboltene.
Sirkeloverlegg, diameter 20mm, tykkelse 5mm, det sentrale karusellrøret blir sveiset til det.
Forfatteren klipper en annen detalj fra 5 mm tykt metall. Dette er en 25x25mm firkant. Med 30 mm brede rektangler i hjørnene.
Og i sentrum er et hull med en diameter som tilsvarer diameteren på den ytre siden av navet.
I detalj bor forfatteren fem hull på linje med hullene i navet. Forfatteren borer hullene ved å sette en plate på navet. Forfatteren lager de samme fem hullene i en metallkrets.
I karusellplattformen lager forfatteren et hull med en diameter som tilsvarer den ytre diameteren til navet. Så legger han navet og borer fem hull for boltene.
Setter sammen mekanismen i følgende sekvens, på forsiden av plattformen er det en sirkel, på baksiden av plattformen er en firkant med utskjæringer, deretter et nav. Alt dette strammes med M10-bolter.
Deretter styrker forfatteren plattformen ved hjelp av en 20x30mm profil, som sveiser på den ene siden til en metallkant og på den andre siden til en firkant med utskjæringer. Forfatteren griper først profilen til torget. Så må han fjerne plassen for å sveise profilen fra baksiden. Og først etter det monteres det igjen strukturen og sveiser til metallkanten.
For rekkverk vil forfatteren bruke et rør med en tomme diameter, han tar tre stykker på 1,2 m. Disse rørene må bøyes i en vinkel på 90 grader. Siden forfatteren ikke har noe å gjøre, må han henvende seg til spesialister for å få hjelp. I ekstreme tilfeller kan rørene bare kuttes og sveises i riktig vinkel. Lengden på de bøyde rørene skal svare til lengden på det sentrale røret. Forfatteren vil bruke et sentralt rør med en diameter på 70mm og en lengde på 750mm.
Forfatteren setter røret på et metallnikkel, justerer og sveiser.
Når sentralrøret er sveiset til det, kan du feste gelenderørene. Forfatteren tar tak i rørene. I endene av rørene fanger metallflekker med borede hull.
For å unngå skader på gulvet fra sveising, fjerner forfatteren metallkonstruksjonen og skåler det. Et åpent hull ble igjen i den øvre delen av det tykke røret, forfatteren bestemte seg for å eliminere det ved å sveise et biloljefilter.
Ved å utnytte det faktum at rekkverkene blir fjernet, dekker mesteren plattformen med to lag maling.
Forfatteren maler også rekkverket.
Mens malingen på produktet tørker, graver forfatteren og hans assistent et hull.
For pålitelighet tetter forfatteren flere armeringsstykker i bunnen av gropen.
Så lager forfatteren en sement-sandblanding som han legger grus i og helles i et gravd hull. Totalt tok forfatteren tre bøtter med blandingen.
Nå kan du montere navet. For å gjøre dette skrudd forfatteren en 8 mm firkantet plattform på baksiden. I kantene på torget lagde forfatteren hull der de, når de er montert i betong, setter inn pigger med M10-gjenge med muttere skrudd på kantene for mer pålitelig feste.
Flyet til navet justeres i nivå.
Etter at betongen har herdet, kan du samle alle komponentene i karusellen. For dette bruker forfatteren igjen barnearbeid.
Det er alt, du kan tørke av svetten fra pannen og invitere bekreftelseskommisjonen.
Bedømmer etter bildet, var kommisjonen fornøyd.
På dette sier jeg farvel til deg, takk for oppmerksomheten.
Gjør barna dine lykkeligere oftere.
