» Alt for sport »Vi lager en stang fra bremsetrommer

Vi lager en stang fra bremsetrommer


Hei lesere.
Forfatteren av dette hjemmelaget, han er hovedpersonen på YouTube-kanalen "George Kosilov" som prøver å aldri kaste bort ting som allerede har tjent deres begrep for det tiltenkte målet deres, men kan tjene et annet sted.

I dag vil han glede oss med produksjonen av en sportsbar. Og i stedet for pannekaker til baren, vil han bruke bremsetrommer, som allerede har overlevd deres første liv. Dermed gir trommene mulighet til å servere mer, og ikke bare råtne fra tid til annen.



Nødvendige materialer og verktøy.


Produksjonsprosess.
Hovedkomponenten i stangen vil være bremsetromler, og for dette må de tas et sted. Forfatteren finner to trommer i sitt garasjen og lånte ut ytterligere to trommer fra en sparsom nabo, og lovet å komme tilbake uten å mislykkes. Etter min mening løy han)))




Forfatteren undersøker trommene, til å begynne med blir han forvirret av en ganske stor utgang hånlig men da bestemmer han seg fortsatt for å lage en bar smiler


Forfatteren bestemmer seg for å først rense trommene for rust. Han rengjør dem med en kvern, men prosessen er ganske vanskelig.

Deretter bestemmer forfatteren å utføre rengjøringen ved hjelp av den elektrokjemiske metoden.
For å gjøre dette kobler han ledninger til delene (fra den negative terminalen), setter trommene i en dielektrisk beholder og helles en alkaliløsning. Også i beholderen legger du et ark av rustfritt stål som en positiv terminal er koblet til. Og leverer en konstant spenning. En 12V spenning vil være nok, men det er nødvendig at strømforsyningen er ganske kraftig. Ellers vil elektrolyseprosessen ta veldig lang tid.

Hvordan gjorde alkaliløsningen, oppga forfatteren ikke, men på Internett er det mye informasjon om dette. Hvem gjør det ved å legge rørrenser til vann, hvem legger en rustfjerner. Generelt er hovedsaken at sammensetningen inneholder brusaske.




Så mens prosessen med å rense trommene, vil forfatteren takle vektstangstangen. For å gjøre dette, finner han et tommers rør med ikke den første friskheten, rørlengden er 112mm. Du kan ikke skyve et rør i en bolle, du må rengjøre det manuelt. Forfatteren rengjør røret med sandpapir, men minner da om at han har en kvern. Prosessen er raskere, men støyende og støvete.




Mens forfatteren rengjør røret, kom elektrolyseprosessen til slutt. Nå har forfatteren funnet i sine aksjer, to plater 15x15mm, laget av metall 3mm tykt. På disse platene må du lage hull koaksiale med hullene på trommene og gi form av en sirkel. Veiviseren markerer stedene for fremtidige hull, kjerner og borer hull. Gir platene en sirkulær form med en diameter lik trommelens indre diameter.






Etter å ha festet magneter med en sirkel med et rør og satt den i midten, sveiser forfatteren disse delene sammen.






Nå må du sette sammen strukturen. For montering vil forfatteren bruke møbelbolter med M8 gjeng og en lengde på 20 cm.


Forfatteren agner bolter inn i trommelen, setter en stang med en sveiset skive på toppen og fester muttere med hverandre.




Så tar han på den andre trommelen ovenfra og fikser den med nøtter.
Den samme operasjonen bør gjøres på den andre siden av nakken. Før du sveiser den andre sirkelen til stangen, må du imidlertid først ta på deg en trommel.



Nå må du vekt på den resulterende linjen. Forfatteren lager en sand-sementmørtel. Og den helles i hver beholder, naturlig nok gir den løsningen en løsning å fryse i en beholder, og så helles den i den andre.



Siden løsningen krymper når den tørkes, lager forfatteren et lite lysbilde fra løsningen, som han deretter vil fjerne.


Scenen har kommet for foredling av produktet. Forfatteren maler baren med spraymaling. Hvem som ikke har en slik teknikk, kan du gjøre med maling i sprayboksen. På slutten av produktet vil det komme et klistremerke med Mugen Power-logoen, dette er viktig))




Kanskje du trodde at baren er klar ?? Men nei. Forfatteren bestemte seg for å stille det litt. For å gjøre dette tar han timingbeltet og fester det rundt omkretsen av de såkalte pannekakene, borer hull i trommene og skru fast endene av beltet med skruer.





Beltet vil ikke bare gi baren et mer attraktivt utseende, men også beskytte gulvene mot vektstang. Med belter er mye bedre, men det er ikke alt.


Fra en limfilm klippet forfatteren ut to strimler og limte dem på trommene. Nå er det det, baren er klar.






Dømt etter vitnemålet fra den kinesiske kantoren, var totalvekten på baren litt mer enn 27 kilo, ikke veldig tung, men det vil gjøre for inngangsnivået.


Det er på tide å starte testen. Vel, mens forfatteren puffer opp å løfte baren og rister på bitsukhaen, skynder jeg meg å ta farvel med deg. Jeg vil løpe til nærmeste STO-stasjon, inntil alle bremsetrommene er demontert, vil jeg vaske meg det samme innlegget.
Og husk, hvem som driver med sport, han får styrke.






4
3.5
3.5

Legg til en kommentar

    • smilersmilerxaxaokdontknowyahoonea
      sjefscratchlurejaja-jaaggressivhemmelighet
      beklagerdansedance2dance3benådninghjelpdrikkevarer
      stoppvennergodgoodgoodfløytebesvimelsetunge
      røykklappingCrayerklærehånligdon-t_mentionnedlasting
      heteirefullaugh1MDAmøtemoskingnegative
      not_ipopcornstraffeleseskremmeskremmersøk
      spydighetthank_youdetteto_clueumnikakuttenig
      dårligbeeeblack_eyeblum3rødmeskrytekjedsomhet
      sensurertpleasantrysecret2trueseieryusun_bespectacled
      ShokRespektlolPrevedvelkommenKrutoyya_za
      ya_dobryihelperne_huliganne_othodiFLUDforbudnær

Vi anbefaler deg å lese:

Gi den til smarttelefonen ...