Denne artikkelen beskriver trinnvise instruksjoner for å lage en NiCd (ni-cad) batterilader.
** Advarsel **
Ved å bruke den beskrevne metoden kan det bare lades nikkel-kadmiumbatterier. Batteritypen er vanligvis skrevet på batteripakker. Nye driller og skrutrekkere bruker andre typer batterier (Li-Ion, NiMh) som vil eksplodere hvis du bruker lademetoden beskrevet nedenfor. Hvis du ikke er sikker, er det bedre å ikke bruke denne instruksjonen. Feil design eller komponentdesign kan også føre til brann eller batterieksplosjon.
Nødvendige materialer og verktøy:
materialer:
- treblokk;
- tavle, tykkelse 20 - 25 mm. eller kryssfiner 10 mm.;
- 32 eller 41 mm skruer;
- kobbertråd med en diameter på 6 mm .;
- diode;
- LED;
- flere motstander;
- utgang transformator;
instrumenter:
- en skrutrekker eller skrutrekker;
- bordsag;
- stikksag;
- voltmeter;
- bore 3 og 4 mm .;
- loddejern, lodde, fluss;
Trinn en: Lage barer
Skjær to treklosser, tykkelsen og størrelsen på den utstående delen av batteripakken. Stengene holder batteripakken på plass.
Blokkene skal ha samme tykkelse. Lag en v-rille på den ene stangen slik at den avrundede delen av batteripakken passer inn i den. På den andre stangen, bruk en bordsag, lag to riller. Disse sporene kan variere i form. Det hele avhenger av formen på batteripakken. Bruk et lite trevirke til å feste de to stengene med selvskruende skruer. Kontroller deretter passformen til tredeler.
Trinn to: Lage den andre delen av batteriholderen
Kutt delen fra den andre siden fra et tynt brett. Jo tynnere jo bedre. Du kan bruke kryssfiner. For enkelhets skyld ved ytterligere arbeid, bruk en puslespill, klipp ut et krøllete mønster. Ved å bruke dette utklippet vil det være tydelig hvor nøyaktig kraftpolene på batteripakken vil være plassert.
Trinn tre: Installere kobberkontakter i batteriholderen
For kobberkontakter brukte mesteren en enkjernet kobberkabel med en diameter på 6 mm. To hull ble boret for kontakt mellom ledningen og terminalene på batteripakken. Ett hull for den positive terminalen og ett for den negative terminalen på batteriet.
Da må du fjerne isolasjonen fra ledningene.Bøy deretter den stripete delen til en U-form slik at ledningen stikker ut. Sett ledningen i hullene. Ledningene skal berøre terminalene på batteriet. For å kontrollere driftssikkerhet er det nødvendig å bruke et voltmeter.
Trinn fire: Batteriholderenhet
Batteriholderen skal sitte tett inntil batteripakken. Kontaktene skal berøre begge polene på batteripakken.
Trinn fem: Lodding av en elektrisk krets
En diode, LED og flere motstander er nødvendig for å sikre at batteriet lades med sikker hastighet.
Mesteren av dette hjemmelaget Har en god og langsom ladehastighet på 1/16 C (kapasitet delt med 16). Siden han har en vekselstrømstransformator, måtte han doble den til 1/8. Det er å foretrekke å bruke 1/16 C for DC-ladere, ellers kan batteriene ødelegges eller lyse opp.
Produktivitet 1,6 ampere-timer / 8 = 0,2A.
Nominell spenning på en fulladet nikkel-kadmiumcelle er 1,2 V. Så i et 12V batteri fra en skrutrekker er det 10 fingerbatterier. (12 V / 1.2 = 10 batterier).
Spenningen til en helt utladet nikkel-kadmiumcelle er 0,8 V. 10 batterier * 0,8 V per 1 akk. = 8 V.
20 V lader - 8 V batteri = 12 V forskjell.
Ladenivået er 12 V / 0,2 A = 60 ohm.
12 V * 0,2 A = 2,4 W varme som skal frigjøres.
2,4 W / 2 (på grunn av AC-transformator) = 1,6 watt.
Skipsføreren brukte et sett med 6 motstander for å komme nærmere de klassifiserte 60 ohm. Dette ga omtrent 3,0 watt strømforsyning ved bruk av 0,5 watt motstander. Siden en AC-lader brukes, er en effekt på 3,0 W mer enn nok, siden motstandene hviler under den negative halvsyklusen til vekselstrømmen. I virkeligheten leverer de bare 1,6 watt.
For en 20 V DC-lader vil den nødvendige ladehastigheten være 1/16 = 0,1 A og 120 Ohm. 12 V * 0,1 A = 1,2 W. Seks 0,5 W-motstander vil sannsynligvis gjøre det samme, men verdiene vil være forskjellige (120 ohm i stedet for 60).
* Sørg for å gjøre beregningene dine - dette er bare et eksempel. *
Ladeapparatets LED bør være omtrent 0,02 A maks.
(Direkte spenningsfall 12V - 1,7V) = 10,3V. 10,3 V / 0,02 A = 515 Ohms. En 680 ohm-motstand vil være helt riktig. LED slik at motstanden ikke dør.
Trinn seks: Kontroller ladekretsen
Mesteren laget et deksel for å lukke elektronikken. Jeg kuttet brettet (mulig kryssfiner) til en størrelse som tilsvarer sidene på batteriholderen. Han trakk ledningen fra transformatoren gjennom brettet og loddet til den elektriske kretsen.
Boret også et hull for LED. Når støpselet er koblet til, skal lysdioden lyse.
Trinn syv: Skjul elektronikk
Etter å ha sørget for at alt fungerer, er det på tide å lukke elektronikk. Klipp de to pakningslistene slik at dekslet ikke ødelegger elektronikken. Forfatteren brukte et tynt stykke fiberplater. Bor hull i brettet (eller kryssfiner) og avstandsstykker samtidig.
Trinn åtte: finale
Stram de siste skruene og prøv å lade batteriet.
Skipsføreren skrudd også en trekloss mot veggen, som han fikset laderen på. Nå vil begge batteriene være klare til å fungere når det trengs.