» tråder » spørsmål »Trenger råd!

Trenger noen råd!

Hei alle sammen!
Jeg trenger all mulig hjelp. Med mine egne innrykk fungerer ikke noe)
Den eldste sønnen (5 år) på NG 2019 laget en dyr gave. Kul skrivemaskin på ledelsen. Men kvaliteten er dårlig, og testet denne bilen i leiligheten falt hjulet av. Sønnens skuffelse visste ingen grenser.
Sønnen ber den "allmektige" faren om å fikse den og forstår ikke hvorfor den "allmektige" faren ikke reparerer den. Og jeg har bare ett idol.
Prøv kaldliming på akselen fra motoren til mutteren til størrelsen på innløpet i hjulet, siden størrelsen praktisk talt stemmer overens med nummer 3-mutteren, men denne ideen gir ikke tillit til meg, for hvis den fortsatt faller av, akselererer maskinen til 60 km \ h, det vil være problemer med restene av kald sveising.

Eller ta tak i mutterne til skaftet ved å sveise, men hvordan gjør du dette i nærheten av plastdelene i huset bilerJeg aner ikke. Argon ser ut til å være mulig, men jeg vet ikke sikkert.
Tenkte å demontere maskinen og tenke på et nytt chassis, men dette er definitivt ikke for meg)
Likevel kan resten av hjulene også falle av, da kraftige motorer bare tørker av ribbe i et stykke dritt plast.

Det er ingen andre ideer. Jeg er sikker på at det er Knowers!
Han plantet den på en epoksy, tilsynelatende sprekker og dukket opp.

På det siste bildet, den mest problematiske delen, som gnides inni.

Jeg er ikke forfatter, om noe, beklager) Ja, og her er ikke en litterær krets))
Alle de beste!








Mens jeg skrev, ikke uten hjelp utenfra, kom ideen om å sette inn en pinne gjennom en hvit plastdel og følgelig en motoraksel ... Hva synes du?
Spørsmål \ emne blir automatisk publisert i det sosiale. nettverk av nettsteder - følg med for svar der:

Passer for tema

Beslektede emner

Legg til en kommentar

    • smilersmilerxaxaokdontknowyahoonea
      sjefscratchlurejaja-jaaggressivhemmelighet
      beklagerdansedance2dance3benådninghjelpdrikkevarer
      stoppvennergodgoodgoodfløytebesvimelsetunge
      røykklappingCrayerklærehånligdon-t_mentionnedlasting
      heteirefullaugh1MDAmøtemoskingnegative
      not_ipopcornstraffeleseskremmeskremmersøk
      spydighetthank_youdetteto_clueumnikakuttenig
      dårligbeeeblack_eyeblum3rødmeskrytekjedsomhet
      sensurertpleasantrysecret2trueseieryusun_bespectacled
      ShokRespektlolPrevedvelkommenKrutoyya_za
      ya_dobryihelperne_huliganne_othodiFLUDforbudnær
43 kommentarer
grov
Klipp tråden på aksen og skru en lang mutter på aksen ved hjelp av trådlåsen. Det er bedre å ta låsen i rødt, den vil definitivt stramme. Vel, og sett hjulet på mutteren. Hvis du vurderer bildet, er det bare en sekskant. Ta mutteren lenger enn aksen slik at den blir igjen en del av tråden på mutteren for bolten som fester hjulet fra avgangen fra mutteren. så blir du lykkelig.
og sett finér ...... ku

..better pinne ..... t, eller splint .... t. )))))
Gjest Herman
For å kjøpe en sekskant ... bor et hull med en diameter fra enden langs hexagonens hovedakse ... slik at drivakselen på hjulet sitter tett ... bor først et hull på kanten av sekskanten i midten der hjulakselen vil være plassert ... .Kutt av sekskanten i størrelse, det vil være en slags kobling etter .... når du legger til drivakselen med koblingen ..... på stedet der du boret et hull, bor og sett inn igjen finér ...... ku
Forfatteren
Jeg skammer meg over å innrømme, men jeg forstår ikke hvordan jeg skal implementere dette. benådning
Jeg vil finne sekskanten, kuttet i størrelse.
På den ene siden må du gjøre hullet tynnere enn skaftet, på den andre et gjenget hull. Legg på en varm ... den når ikke meg.
Hvis det ikke fungerer med en stift, vil jeg være klok med en sekskant.
Forfatteren
Veldig tynn skaft.
Men med forberedelsen (fil, kjerne og olje) prøvde ikke ... Jeg ville raskt))
Jeg skal prøve til sinnet ditt råd!))
Det virker som om en stikknål ikke fungerer ...
Har du prøvd å eksperimentere med hjulnavet?
Skrutrekkeren kan ikke en gang starte, boren hopper av skaftet.

Hold en fil en eller to ganger. deretter plukke opp stativet, på dette stedet for å vippe. Ved stansing - en dråpe olje. Vi borer med en sterk klemme og i veldig lave hastigheter. (Dette vil ikke alltid lykkes, så det er bedre å ikke trykke på “avtrekkeren” og holde den, men å bore av og til, med forsiktig pressing og slipp. Tilsett olje med jevne mellomrom.)))))
Å du Bozhechki! ... Vel for å bore det? !!!!
goshad, og dette søppelet går 60 km / t, hvem fortalte deg det? I tannbørstene er motorene enda kraftigere.
Forfatteren
Det ser ut til at den ikke vil fungere med en stiftnål ... Ellers er det nødvendig å klemme akselen i en skruestikk og bore den med en maskin.
Skrutrekkeren kan ikke en gang starte, boren hopper av skaftet.


Forfatteren
Veldig takknemlig for alle for deres hjelp!
Det er nok informasjon, du må fordøye den og oversette den!)
Gjest Eugene
Ja, og fra rotasjonen av aksen ved oppstart vil ikke lagre.
Forfatteren
Sitat: Tox258
Ikke uten hjelp utenfra kom ideen om å sette inn en hårnål gjennom en hvit plastdel og følgelig en motoraksel ... Vi trenger å finne en slik drill og en hårnål i form av en nellik. Dette er bagateller ...
Hva tror du?

I meldingen over mente jeg det samme. Det er bare at det tekniske ordforrådet mitt ikke tillot meg å uttrykke meg like kompetent og lett som du gjorde)
Takk

Dette alternativet synes jeg er det mest passende, bortsett fra at aksen kan være for tynn til å bore hull i den. Jeg ser etter øvelser med riktig diameter.
Gjest Eugene
Det var ingen skriftlig sveising. Ta på en varm for å varme opp delen, hullet vil utvide seg, ta på akselen. Ved kjøling vil delen krympe og holde tett. Bare vanskelig. Et hull må være laget av en slik diameter slik at det ikke får på seg en kald og utvides til den nødvendige diameteren når den varmes opp, det er vanskelig å gjøre dette med slike dimensjoner på deler det er hundrelapper av en millimeter, og på den annen side vil det være nødvendig å kutte tråden for å feste hjulet.
Gjest Eugene
Arbeidet er delikat, men det kan gjøres, er mulighetene mulige? Det er nødvendig å bore et hull vinkelrett på aksen og så nøyaktig som mulig gjennom midten. Deretter fjerner vi sekskanten fra hjulet og borer det samme hullet i det, vinkelrett på rotasjonsaksen. Hvis sekskanten er slitt med en lek på aksen, må du legge den på lim, for eksempel poxipol (en slags epoksy, men bedre). De spredte den, satte den på aksen, kombinerer hullene og inntil limet har frosset, setter vi stikknålen fra stykket av den samme boren inn i hullene.Når limet herder, vil det ikke være noen tilbakeslag i tilkoblingen, og kuttappen som forbinder de to delene vil ta på seg alle belastningene fra å vri aksen i sekskanten og fra å fly den av aksen. Et hjul kledd på plass pluss lim vil ikke la hårnålen komme ut. For øvrig vil det være nødvendig å gjøre det umiddelbart med alle hjulene. Gå videre. Ja, mest sannsynlig er ikke denne aksen en motoraksel, det er kuttet et plastgir på innsiden, noe som også kan sveiv, så jeg anbefaler deg å åpne den og se muligheten for å splint og det. Jeg anbefaler deg ikke å bore umiddelbart i monteringen, når du lett har passert plasten, vil den begrave seg i aksen, til metallet er boret, vil hullet i plasten knekke. Så vi kom til metallet, plasten ble fjernet, ved merket fra boret boret vi en akse, så satte vi på plasten igjen og allerede matcher hullene vi avslutter, så ville hullene samsvare nøyaktig. Lykke til.
Gjestevalery
Når du har satt den sekskantede bronseformingen på aksen varm, kan du deretter sette den sekskantede bronseformingen på epoksylim i hjulet.
Forfatteren
Ikke for mye) Jeg var ikke interessert i mekanikk))
Senere gikk det opp for meg om sekskanten nea
Nå kommer det til hvordan du gjør alt)
hold den så jevn til den fryser
-tingen er at den kanskje ikke fryser. Noen ganger avkjøles plast og blir "myk"
Endelig holder epoksyen seg ikke til plast. 4 hjul drev ingenting, deretter mona med to biler for å lage ruller og fly gjennom gatene i en hastighet på 60 km / t. Her er hjulet fremdeles festet: for å fikse hjulet med papp med folie, og varme plasthullet med en hårføner slik at det nesten ville smelte, så klemm det øyeblikkelig inn i borehylsen. Med dette vil hullet smale og deretter passe tett på aksen, hold det så jevnt til det stivner. Vel, ellers for å løse opp en del av plasten i kloroform og hell den i hullet på hjulet, men da må du også holde den en stund
Hva slags sveising kan det være? !!! Tynne alt! (Jeg forstod riktig at aksen er 2,5 mm ???) Navet er laget av polyetylen, så epoksyen vil egentlig ikke fungere ... Som lim ...
Egentlig vil den foreslåtte metoden (med en sekskant) tilsynelatende være den beste ...
Beklager, men jeg ser dine "problemer med mekanikken", så jeg vil forklare ... (Beklager hvis dette er for mye)))
Kanskje du ikke forsto noe om sekskanten. Du finner den i billige sett med sekskanttaster. (L-formede).
Vel, personen trykket på SKIFT - det viste seg nr. 3 xaxa
hun er på en ikke-støttet mover !!! det hele forklarer
Generelt uten å lede? scratch
En sjekk er valgfri. Les forbrukerbeskyttelsesloven. Men uten sjekk, er det mye vanskeligere å oppnå noe.
I så fall er det definitivt ikke stedet du angav pilen på bildet, men heller helt på kanten av skaftet. Men hvis hylsen over hele det gjenværende området ruller på skaftet, vil denne tappen bære hele belastningen.
pogranec foreslo virkelig den beste budsjettløsningen, plukk opp sekskanten, bor et hull litt mindre enn diameteren på skaftet, og legg den på en varm en. Kinesiske plasticine-sekskanter i hver "tre-rubel-lapp" ("alt for ** rubler") selges.
Slik planter du for varm sveising


Han mente å sette et nytt erme på den varme aksen, når du varmer opp ermet godt, utvides det, setter seg på den kalde aksen, det avkjøles og "setter seg". Så ofte plantes metallgir på små motorer. Sannsynligvis den beste løsningen.
På forespørsel fra "reservedeler til radiostyrte biler" dukket det opp en haug med nettsteder. Jeg tror du kan finne en slik detalj der. Eller på Ali.
Og hva er så komplisert? Hvis du ikke finner dette, ta litt mer og skjerp kantene. Forresten, det er en slik plast som "smelter" i vann og alt støpes fra det, så fryser det i luften. Ja, og mye lim. For plast spesial, anaerob osv.
Forfatteren
Ikke uten hjelp utenfra kom ideen om å sette inn en hårnål gjennom en hvit plastdel og følgelig en motoraksel ... Vi trenger å finne en slik drill og en hårnål i form av en nellik. Dette er bagateller ...
Hva tror du?
Forfatteren
Du tar ikke feil.
Jeg vet at de gjenværende hjulene vil falle av. Derfor skrev jeg her)
Forfatteren
60 km kan selvfølgelig bare være et markedsføringstrekk, men det er egentlig veldig raskt!
Skaftet er definitivt ikke herdet! Den vanlige billiglegeringen.

Jeg tenkte også på å bytte ut hele akselen (chassiset), men jeg har ennå ikke demontert den, og jeg tror denne akselen kommer rett ut av motoren ... Så den vil ikke fungere. Men du må gjøre noe!

Jeg skrev om epoksyen.
Forfatteren
Hun trakk seg helt sikkert.
Jeg tror det kommer til å være det vanskeligste å velge en fasit)
Som å plante for varm sveising ... Vel, det vil smelte plasten.
Forfatteren
Hvis dette er viktig, så ja, du har rett!
Forfatteren
I beskrivelsen skrev jeg om epoksyen, flyr straks av ...
Det er alle fire hjul drevet.
Forfatteren
Godt spørsmål. Kanskje det ikke tok slutt, men sjekken ble neppe bevart ...
60 km / t for en slik maskin går
Dette er et sted 17 m / s, hvordan kastes det? scratch
Hvis jeg ikke tar feil, er det da en transformator som endrer klarering? Det er trist å se på kvaliteten på slike "ikke billige" leker. Kineserne ...
Med en så elendig ytelse av disse lekene, med en tynn aksel og et enormt hjul, er det vanskelig å gi råd. Dette er et rent fabrikkstamp, bare for å endre filen. Grov skaftaksen med en fil, grov setet hvis det er billig.
På en eller annen måte å utvikle 60 km / t med dette designet ... dette er fra en serie kinesiske høyttalere med en diameter på 10 cm og en effekt på 100 watt)
IMHO, alt dette er søppel. Det andre hjulet vil falle av neste gang, eller giret flyr ut, eller noe annet. Jeg er ingen pessimist, dette er realiteten til kinesere under (d) juletrær. Delta i modellering, alle de beste)
60 km / t for en slik maskin går 140 r / s hjul! Eller en hastighet på nesten 20 m / s, er det ikke for mye? Slike tannhjul holder ikke dreiemoment ved oppstart. Fra hvilken metallskaft? Hvis dette er herdet stål, er sveising ikke egnet. Jeg vil ytterligere demontere det kan endre hele aksen til en lengre. Ta et bilde av skaftet i nærheten! Og det er ikke klart hva som står på det. Som et alternativ, fyll alt med epoxy først ved å installere tre pinner på aksen parallelt med det ved å trykke dem inn i hjulet
Vel, som et alternativ, hvis belastningene er små, kan du prøve å sette på krympehylsen på akselen, og sette hjulet tett på det.
Slik jeg forstår det, slettet plastsetet ganske enkelt og metallskaftet med spor ruller. Hvis denne hvite delen er trukket ut, kan du fjerne den. Velg diameteren på granitten. Bor et hull som er litt mindre enn diameteren på aksen og sett på et varmt. Kutt deretter overflødig og sett inn hjulet. Du kan også finne hvor du har en 3D-skriver og bestille en del der, eller snek den fra plast selv. Og hvis den er limt, er det obligatorisk med et fyllstoff, og ikke med bare lim.
Sitat: Dmitrij
Men på skaftet trenger du spor, hvis ikke, slip kvernen.
Bulgarsk? På en diameter på 2,5 mm? Hvilken fil glede ikke?
Sitat: Dmitrij
Det ser ut som et drevet hjul
Det er ledende:
Forsøk å lime kald sveising til akselen fra motoren


Det virker som om det er nødvendig å trykke en metallhylse (for eksempel bronse) inn i navet, og lim akselen inn i den med epoksy, hvis mulig, med en nøkkel.
matcher mutter nummer 3
Kanskje M3?
På epoxy sandeltre, ikke å gå noen vei. Men på skaftet trenger du spor, hvis ikke, slip kvernen. Det ser ut som et drevet hjul, det er et veldig svakt feste
Er garantien over?

Vi anbefaler deg å lese:

Gi den til smarttelefonen ...