» elektronikk »PWM-kontroller for $ 1,5

PWM-kontroller for $ 1,5

PWM-kontroller for $ 1,5

PWM-kontrolleren er designet for å kontrollere rotasjonshastigheten til polarmotoren, lyspærens lysstyrke eller varmeelementets kraft.

fordeler:
1 enkel produksjon
2 Tilgjengelighet av komponenter (kostnaden overstiger ikke $ 2)
3 Utbredt bruk
4 For nybegynnere, tren igjen og behag deg selv =)

En gang trengte jeg en "enhet" for å justere rotasjonshastigheten til kjøleren. Hvorfor jeg ikke husker det. Fra begynnelsen prøvde jeg gjennom en normal variabel motstand, det var veldig varmt og dette var ikke akseptabelt for meg. Som et resultat av å grave rundt på Internett fant jeg en krets på den allerede kjente NE555-brikken. Dette var et skjema for en konvensjonell PWM-kontroller med en driftssyklus (varighet) av pulser lik eller mindre enn 50% (jeg vil gi grafer over hvordan dette fungerer senere). Kretsen viste seg å være veldig enkel og krevde ikke justering, det viktigste var ikke å rote med tilkoblingen av dioder og en transistor. Første gang han monterte den på en brødplate og testet den, fungerte den i en halv sving. Senere delte jeg allerede et lite kretskort og alt så penere =) Vel, la oss ta en titt på selve kretsløpet!



PWM-kontrollkrets

Fra det ser vi at dette er en normal generator med en driftssykluskontroller samlet i henhold til skjemaet fra et datablad. Og vi endrer denne driftssyklusen ved motstanden R1, motstanden R2 fungerer som beskyttelse mot kortslutning, siden mikrokretsens 4 pinne er koblet til bakken gjennom den interne nøkkelen til timeren, og når den er i ekstrem stilling R1, lukkes den ganske enkelt. R3 er en opptrekksmotstand. C2 er en frekvensinnstillende kondensator. IRFZ44N er en N-kanals mosfet. D3 er en beskyttelsesdiode som forhindrer svikt i feltet under brudd på lasten. Nå litt om pulsenes brukssyklus. Impulsfrekvensen er forholdet mellom repetisjonsperioden (repetisjon) og impulsens varighet, det vil si at etter en viss tidsperiode vil det være en overgang fra (grovt sett) pluss til minus, eller rettere fra en logisk enhet til logisk null. Så dette tidsintervallet mellom pulser er den samme driftssyklusen.




Pliktforhold i midtstilling R1





Pliktforhold på venstre stilling R1





Pliktforhold ved ekstreme høyre stilling R


Nedenfor er et trykt kretskort med plassering av deler og uten dem






Nå litt om detaljene og utseendet deres.Selve brikken er laget i en DIP-8-pakke, små keramiske kondensatorer, motstander på 0,125-0,25 watt. Vanlige utbedringsdioder ved 1A (det rimeligste er 1N4007 i bulk overalt). Dessuten kan brikken installeres på kontakten hvis du i fremtiden vil bruke den i andre prosjekter og ikke lodde den igjen. Nedenfor er bilder av detaljene.







P.S: Kondensatorvurdering kan variere fra 2,2 nanofarader til 4,7 nanofarader. Motstanden til motstanden R4 er fra 47-180 ohm.
P.P.S: Jeg brukte denne PWM-kontrolleren for å kontrollere: motorens hastighet, lyspære lysstyrke og temperatur på varmeelementet.

Jeg ønsker dere alle kreative suksesser. Takk for oppmerksomheten!
7.8
9.3
10

Legg til en kommentar

    • smilersmilerxaxaokdontknowyahoonea
      sjefscratchlurejaja-jaaggressivhemmelighet
      beklagerdansedance2dance3benådninghjelpdrikkevarer
      stoppvennergodgoodgoodfløytebesvimelsetunge
      røykklappingCrayerklærehånligdon-t_mentionnedlasting
      heteirefullaugh1MDAmøtemoskingnegative
      not_ipopcornstraffeleseskremmeskremmersøk
      spydighetthank_youdetteto_clueumnikakuttenig
      dårligbeeeblack_eyeblum3rødmeskrytekjedsomhet
      sensurertpleasantrysecret2trueseieryusun_bespectacled
      ShokRespektlolPrevedvelkommenKrutoyya_za
      ya_dobryihelperne_huliganne_othodiFLUDforbudnær
27 kommentar
Roman Viktorovich Alekseev
vennligst gi kretskortet filen.
Gjest Nikolay
Gheorghe gavrilita
Takk for kretsen. Det fungerer. Bare kondensatorer ligner 10 og 22 nF. og på bildet har du 103
Tusen takk til forfatteren av artikkelen. Bare fremført. Det gjenstår å prøve justeringen til motoren stopper nesten helt.
Velkommen! Er det mulig for meg å skrive ut en fil på roksivan (at) gmail.com
Takk
Kontroller motstanden til motstanden R3, det kan hende du må øke den.
Når den drives av 5V, fungerer alt bra. Når jeg leverer 12V, alltid 100%. Strømmen er ikke justerbar. Timer sjekket, IRF også, alt fungerer. Hva kan være årsaken?
Det slo T1.
Jeg fikk et slikt problem, samlet kretsen, men glemte å lodde D3-dioden, ga en spenning på 12 volt, viften snurret, men hastigheten er ikke regulert i det hele tatt. Senere, etter å ha fanget søtet mitt, loddet jeg D3-dioden? Men igjen, er hastigheten ikke regulert. Hva kan skrues opp?
Jeg har koblet den til 24v. I stedet for IRF44n, tror jeg at jeg skal koble til noe som IRF1405 slik at radiatoren ikke er så massiv med en margin:
http://www.datasheet.hk/view_download.php?id=1014354&file=0001%5Cirf1405_5751.p
df
hvordan ville det være enda bedre å starte en myk start fra 0% til nivået satt med R1?
Korrigering. Fartskontrollen er en motstand R2.
Jeg foreslår at 555 bør kobles til 24v på en av følgende måter:
http://www.555-timer-circuits.com/555-on-24v.html
D3 er en beskyttelsesdiode som forhindrer svikt i feltet under brudd på lasten.
Når lasten går i stykker, er ikke transistoren i fare. En diode er nødvendig for å beskytte feltoperatøren når den stenges.
Kan jeg ha skilting? Denne PWM er egnet for å kontrollere viften til bilens varmeovner opp til 15A.
kaste meg et skilt også
Forfatteren
Sitat: svs
Er det mulig å få kretskortet i elektronisk form?

Kast selvfølgelig posten din, så sender jeg deg en PCB-fil i lagformat!
SVS
Er det mulig å få kretskortet i elektronisk form?

Vi anbefaler deg å lese:

Gi den til smarttelefonen ...