» Bil DIY »Forbedre utseendet til en lyddemper-scooter

Forbedre utseendet på scooter lyddemperen


Instruksjoner for hvordan du uavhengig kan gi et nytt og vakkert utseende til en gammel lyddemper av en scooter, og samtidig gjøre det roligere.

Punkt 1. Vi må jobbe.

materialer:
• Et stykke tynt rustfritt stål, 0,4-1 mm tykt.
• Et stoffstykke, rulle varmebestandig lydabsorberende, ~ 5 mm tykk.

instrumenter:
• Halvautomatisk sveiseapparat.
• En kvern med en tynn skive på 1 mm.

Punkt 2. Årsaker.

Over tid har selv de mest kjente produsentene av motorkjøretøyer, som Honda, fullstendig tilstopping av lyddemperen ved eksosavleiringer, hvoretter motoren ikke starter, og det er bare to veier ut, kjøpe en ny kinesisk lyddemper eller demontere og rengjøre den gamle.

Men siden det omvendte lyddempersystemet til bølgen er helt fraværende i den kinesiske lyddemperen, det vil si at det bare er en tom boks, den er også veldig tynn, og som et resultat av en totaktsmotor, er dette et krafttap på opptil 50%, og som et resultat slutter scooteren å kjøre helt!

Derfor anbefaler jeg alle å velge det andre alternativet, og ikke en erstatning, vel, hvis ikke på originalen!

Under demontering av lyddemperen er det nødvendig å fjerne den innvendige lydabsorberen til huset fra glassfiber, hvoretter lyden til den fungerende scooteren blir sterkere og nastier (ringer), det vil si at huset kan ringe og resonere, og utseendet er ikke så pent som før.

Derfor vil den uavhengige installasjonen av et ekstra dekorativt tilfelle med en ekstra støydemper være veldig nyttig.

Punkt 3. Produksjon og installasjon.

Slå av og fjern lyddemperen.
Forbedre utseendet på scooter lyddemperen

Vi måler omkretsen til lyddemperboksen og lengden mellom sveisene.

Til den oppnådde størrelsen på sirkelen legger vi 2-3 cm for overlapping, og til en bredde på 2 cm for bøyer.

Fra tynt rustfritt stål kuttet vi ut designrektangelet.

På begge sider av den brede siden lager vi svinger på 5-6 mm.


Vi polerer overflaten med GOE-pasta.

Vi gjør kutt med en tynn disk med et trinn på 5 mm.

Vi fjerner skarpe kanter og briser.

I samsvar med de resulterende dimensjonene, kutt en del av støyabsorberen (for eksempel asbestveving, glassfiber eller andre) slik at den sitter tett mellom svingene.

Vi vikler oss rundt bredden av lyddemperen slik at skjøten er på baksiden.


For enkelhets skyld sveising, fest med klemmer eller andre festemidler (for eksempel; gummiringer).

Vi utfører punktsveising.

Vi fjerner de midlertidige festene, installerer lyddemperen på scooteren.



Vi starter, lytter til hvor stille fungerer og gleder oss over glansen!
0
0
0

Legg til en kommentar

    • smilersmilerxaxaokdontknowyahoonea
      sjefscratchlurejaja-jaaggressivhemmelighet
      beklagerdansedance2dance3benådninghjelpdrikkevarer
      stoppvennergodgoodgoodfløytebesvimelsetunge
      røykklappingCrayerklærehånligdon-t_mentionnedlasting
      heteirefullaugh1MDAmøtemoskingnegative
      not_ipopcornstraffeleseskremmeskremmersøk
      spydighetthank_youdetteto_clueumnikakuttenig
      dårligbeeeblack_eyeblum3rødmeskrytekjedsomhet
      sensurertpleasantrysecret2trueseieryusun_bespectacled
      ShokRespektlolPrevedvelkommenKrutoyya_za
      ya_dobryihelperne_huliganne_othodiFLUDforbudnær
1 kommentar
Jeg personlig likte resultatet av en slik budsjettinnstilling - "ekte" krom ville koste fantastisk dyrt.
Kanskje forfatteren av det hjemmelagde produktet burde virke på utseendet til lyddemperen - "kronbladene" av rustfritt stål ser ikke veldig attraktive ut.

Vi anbefaler deg å lese:

Gi den til smarttelefonen ...